️ Dvouruční pákové nýtovací kleště na trhací nýty (3,2–6,4 mm) Tyto robustní pákové kleště jsou ideálním nástrojem pro aplikace, kde běžné jednoruční kleště nestačí. Díky prodlouženým ramenům z CrV oceli a délce 460 mm poskytují obrovský pákový efekt, který umožňuje snadné usazení i těch největších nýtů bez nadměrné fyzické námahy. Klíčové vlastnosti a specifikace - Maximální pákový efekt: Délka ramen 460 mm dramaticky snižuje sílu potřebnou k utržení hřebu nýtu, což oceníte zejména u průměrů... Celý popis
Koupit za 312 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
️ Dvouruční pákové nýtovací kleště na trhací nýty (3,2–6,4 mm)
Tyto robustní pákové kleště jsou ideálním nástrojem pro aplikace, kde běžné jednoruční kleště nestačí. Díky prodlouženým ramenům z CrV oceli a délce 460 mm poskytují obrovský pákový efekt, který umožňuje snadné usazení i těch největších nýtů bez nadměrné fyzické námahy.
Klíčové vlastnosti a specifikace
-
Maximální pákový efekt: Délka ramen 460 mm dramaticky snižuje sílu potřebnou k utržení hřebu nýtu, což oceníte zejména u průměrů nad 5 mm.
-
Široký rozsah použití: Sada pokrývá všechny běžné rozměry od jemných 3,2 mm až po extra silné 6,4 mm.
-
Zásobník na hřeby: Praktická nádobka zachytává utržené dříky nýtů. To zvyšuje bezpečnost práce (hřeby neodletují do obličeje) a udržuje čistotu na pracovišti.
-
Prvotřídní materiály: Konstrukce z chrom-vanadiové oceli (CrV) zaručuje, že se ramena neohnou ani při extrémním tlaku.
⚙️ Technické parametry a výměnné hlavice
Kleště jsou vybaveny pěti kalenými hlavicemi, které snadno vyměníte podle průměru použitého nýtu:
Průměr nýtu
Vhodné pro
3,2 mm
Jemné plechy, plasty, interiérové lišty.
4,0 mm
Standardní klempířské práce, opravy karoserií.
4,8 mm
Silnější konstrukční spoje, držáky SPZ.
6,0 / 6,4 mm
Náročné spoje, nákladní automobily, konstrukce.
Technické tipy pro profesionální nýtování
-
Správná volba hlavice: Vždy používejte hlavici, která přesně odpovídá průměru dříku nýtu. Pokud použijete příliš velkou hlavici, dřík se může uvnitř vzpříčit nebo se kleště předčasně opotřebují.
-
Kolmost je základ: Při nýtování držte kleště vždy kolmo k povrchu materiálu. Šikmé nýtování vede k deformaci hlavy nýtu a oslabení spoje.
-
Údržba čelistí: Pokud začnou kleště při nýtování prokluzovat, je čas vyčistit vnitřní čelisti. Stačí vyšroubovat hlavici a odstranit kovové piliny z vroubkování čelistí (pomůže i kapka oleje na mechanismus).
-
Délka nýtu: Nezapomeňte, že nýt musí být o 3–5 mm delší než celková tloušťka spojovaných materiálů, aby se na druhé straně mohl správně vytvořit "hříbek".
-
Pravidelně vyprazdňujte zásobník: Přeplněný zásobník může způsobit zaseknutí dříku v mechanismu kleští.
Tyto kleště jsou skvělou volbou pro opravy karoserií, montáž doplňků na off-roady nebo náročné zámečnické práce.
Tyto robustní pákové kleště jsou ideálním nástrojem pro aplikace, kde běžné jednoruční kleště nestačí. Díky prodlouženým ramenům z CrV oceli a délce 460 mm poskytují obrovský pákový efekt, který umožňuje snadné usazení i těch největších nýtů bez nadměrné fyzické námahy.
Klíčové vlastnosti a specifikace
-
Maximální pákový efekt: Délka ramen 460 mm dramaticky snižuje sílu potřebnou k utržení hřebu nýtu, což oceníte zejména u průměrů nad 5 mm.
-
Široký rozsah použití: Sada pokrývá všechny běžné rozměry od jemných 3,2 mm až po extra silné 6,4 mm.
-
Zásobník na hřeby: Praktická nádobka zachytává utržené dříky nýtů. To zvyšuje bezpečnost práce (hřeby neodletují do obličeje) a udržuje čistotu na pracovišti.
-
Prvotřídní materiály: Konstrukce z chrom-vanadiové oceli (CrV) zaručuje, že se ramena neohnou ani při extrémním tlaku.
⚙️ Technické parametry a výměnné hlavice
Kleště jsou vybaveny pěti kalenými hlavicemi, které snadno vyměníte podle průměru použitého nýtu:
Průměr nýtu
Vhodné pro
3,2 mm
Jemné plechy, plasty, interiérové lišty.
4,0 mm
Standardní klempířské práce, opravy karoserií.
4,8 mm
Silnější konstrukční spoje, držáky SPZ.
6,0 / 6,4 mm
Náročné spoje, nákladní automobily, konstrukce.
Technické tipy pro profesionální nýtování
-
Správná volba hlavice: Vždy používejte hlavici, která přesně odpovídá průměru dříku nýtu. Pokud použijete příliš velkou hlavici, dřík se může uvnitř vzpříčit nebo se kleště předčasně opotřebují.
-
Kolmost je základ: Při nýtování držte kleště vždy kolmo k povrchu materiálu. Šikmé nýtování vede k deformaci hlavy nýtu a oslabení spoje.
-
Údržba čelistí: Pokud začnou kleště při nýtování prokluzovat, je čas vyčistit vnitřní čelisti. Stačí vyšroubovat hlavici a odstranit kovové piliny z vroubkování čelistí (pomůže i kapka oleje na mechanismus).
-
Délka nýtu: Nezapomeňte, že nýt musí být o 3–5 mm delší než celková tloušťka spojovaných materiálů, aby se na druhé straně mohl správně vytvořit "hříbek".
-
Pravidelně vyprazdňujte zásobník: Přeplněný zásobník může způsobit zaseknutí dříku v mechanismu kleští.
Tyto kleště jsou skvělou volbou pro opravy karoserií, montáž doplňků na off-roady nebo náročné zámečnické práce.
