Sekvenční hybridní převodovka DS-8X 8H SIMAGIC Simulátor Simracing SIMAGIC DS-8X – hybridní shifter H-Pattern / Sequential s 8 rychlostními stupni SIMAGIC DS-8X je pokročilý shifter kombinující klasický čip H-pattern s sekvenčním režimem. Nabízí 8 rychlostních stupňů vpřed, zpětný chod a možnost rychlé změny režimu provozu – bez roztáčení a bez nářadí. Jedná se o robustní kovové zařízení vytvořené pro řidiče, kteří očekávají realističnost, odolnost a všestrannost. Plná kovová konstrukce Tělo... Celý popis
Koupit za 9 751 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Sekvenční hybridní převodovka DS-8X 8H SIMAGIC Simulátor Simracing
SIMAGIC DS-8X – hybridní shifter H-Pattern / Sequential s 8 rychlostními stupni
SIMAGIC DS-8X je pokročilý shifter kombinující klasický čip H-pattern s sekvenčním režimem. Nabízí 8 rychlostních stupňů vpřed, zpětný chod a možnost rychlé změny režimu provozu – bez roztáčení a bez nářadí. Jedná se o robustní kovové zařízení vytvořené pro řidiče, kteří očekávají realističnost, odolnost a všestrannost.
Plná kovová konstrukce
Tělo je vyrobeno z CNC frézovaného hliníku s vyztuženým ocelovým jádrem. DS-8X je navržen pro intenzivní používání – je odolný, stabilní a přesný i při silných nárazech při rychlých řazeních.
Hybridní režim provozu – H-Pattern a Sequential
Jedním pohybem páky přepnete shifter z systému H do sekvenčního režimu. Žádné rozebírání, žádné adaptéry, žádné přerušení – stačí přepnout a jet.
Systém 6+2+R+SQ – plná všestrannost
DS-8X nabízí:
- 6 hlavních rychlostních stupňů,
- 2 dodatečné rychlostní stupně (7 a 8),
- zpětný chod (R),
- Sekvenční režim (SQ).
Speciální pull-out mechanismus předběžně blokuje rychlostní stupně 7, 8 a R a zabraňuje tak náhodnému zařazení nesprávného převodu.
Regulovatelná pracovní síla
Shifter má regulaci odporu, což umožňuje dokonalé přizpůsobení síly vhazování rychlostních stupňů. Pokročilé materiály zaručují odolnost proti únavě a dlouhodobou pružnost i po mnoha hodinách jízdy.
Vyměnitelné řadicí páky
DS-8X podporuje různé typy knoflíků – lze je přizpůsobit:
- stylu rallye,
- klasického H-patternu,
- vedení GT,
- individuálních preferencí.
Výměna knoflíku zabere doslova sekundu.
Různé možnosti montáže
Shifter můžete připevnit přímo do kokpitu nebo pomocí volitelného držáku L-plate (prodává se samostatně). Díky tomu lze jeho polohu snadno přizpůsobit jakémukoli simracingovému stanovišti.
Plug & Play – bez ovladačů
DS-8X funguje okamžitě po připojení k PC přes konektor USB-A. Nevyžaduje žádné ovladače ani další konfiguraci. Podporuje také řadicí páky třetích značek.
Hlavní vlastnosti SIMAGIC DS-8X:
- Plná kovová konstrukce CNC
- Hybridní shifter: H-Pattern + Sequential
- Systém 6+2+R+SQ s blokovacím mechanismem
- Regulovatelná pracovní síla
- Vyměnitelné řadicí páky
- Plug & Play (USB-A)
- Různé možnosti montáže
2270 koní a 2200 Nm – takovou silou se pyšní náš demo car Tsunami bimoto Calibra, nejrychlejší dvoumotorový vůz na světě! Auto vytvořené pro závody na 1/4 míle na dílech FMIC zrychluje z 0-300 km/h pod 10 sekund a během několika sezón se klasifikovalo na nejvyšších stupních pódia. Tyto skutečnosti potvrzují nejvyšší kvalitu a trvanlivost našich dílů.
Naše díly používá absolutní špička polského a evropského driftu: Paweł Trela (Opel GT 870 koní), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000 koní), Adam Zalewski (BMW e30 900 koní), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750 koní), Piotr Kozłowski (BMW e30 600 koní), Grzegorz Hypki (BMW e30 650 koní), Paweł Korpuliński (BMW e82 800 koní), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700 koní), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750 koní) a mnoho dalších!
Díky našim komponentům získalo mnoho závodníků mistrovské tituly v nejdůležitějších ligách jak v Polsku (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), tak i ve světě (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).
SIMAGIC DS-8X – hybridní shifter H-Pattern / Sequential s 8 rychlostními stupni
SIMAGIC DS-8X je pokročilý shifter kombinující klasický čip H-pattern s sekvenčním režimem. Nabízí 8 rychlostních stupňů vpřed, zpětný chod a možnost rychlé změny režimu provozu – bez roztáčení a bez nářadí. Jedná se o robustní kovové zařízení vytvořené pro řidiče, kteří očekávají realističnost, odolnost a všestrannost.
Plná kovová konstrukce
Tělo je vyrobeno z CNC frézovaného hliníku s vyztuženým ocelovým jádrem. DS-8X je navržen pro intenzivní používání – je odolný, stabilní a přesný i při silných nárazech při rychlých řazeních.
Hybridní režim provozu – H-Pattern a Sequential
Jedním pohybem páky přepnete shifter z systému H do sekvenčního režimu. Žádné rozebírání, žádné adaptéry, žádné přerušení – stačí přepnout a jet.
Systém 6+2+R+SQ – plná všestrannost
DS-8X nabízí:
- 6 hlavních rychlostních stupňů,
- 2 dodatečné rychlostní stupně (7 a 8),
- zpětný chod (R),
- Sekvenční režim (SQ).
Speciální pull-out mechanismus předběžně blokuje rychlostní stupně 7, 8 a R a zabraňuje tak náhodnému zařazení nesprávného převodu.
Regulovatelná pracovní síla
Shifter má regulaci odporu, což umožňuje dokonalé přizpůsobení síly vhazování rychlostních stupňů. Pokročilé materiály zaručují odolnost proti únavě a dlouhodobou pružnost i po mnoha hodinách jízdy.
Vyměnitelné řadicí páky
DS-8X podporuje různé typy knoflíků – lze je přizpůsobit:
- stylu rallye,
- klasického H-patternu,
- vedení GT,
- individuálních preferencí.
Výměna knoflíku zabere doslova sekundu.
Různé možnosti montáže
Shifter můžete připevnit přímo do kokpitu nebo pomocí volitelného držáku L-plate (prodává se samostatně). Díky tomu lze jeho polohu snadno přizpůsobit jakémukoli simracingovému stanovišti.
Plug & Play – bez ovladačů
DS-8X funguje okamžitě po připojení k PC přes konektor USB-A. Nevyžaduje žádné ovladače ani další konfiguraci. Podporuje také řadicí páky třetích značek.
Hlavní vlastnosti SIMAGIC DS-8X:
- Plná kovová konstrukce CNC
- Hybridní shifter: H-Pattern + Sequential
- Systém 6+2+R+SQ s blokovacím mechanismem
- Regulovatelná pracovní síla
- Vyměnitelné řadicí páky
- Plug & Play (USB-A)
- Různé možnosti montáže
2270 koní a 2200 Nm – takovou silou se pyšní náš demo car Tsunami bimoto Calibra, nejrychlejší dvoumotorový vůz na světě! Auto vytvořené pro závody na 1/4 míle na dílech FMIC zrychluje z 0-300 km/h pod 10 sekund a během několika sezón se klasifikovalo na nejvyšších stupních pódia. Tyto skutečnosti potvrzují nejvyšší kvalitu a trvanlivost našich dílů.
Naše díly používá absolutní špička polského a evropského driftu: Paweł Trela (Opel GT 870 koní), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000 koní), Adam Zalewski (BMW e30 900 koní), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750 koní), Piotr Kozłowski (BMW e30 600 koní), Grzegorz Hypki (BMW e30 650 koní), Paweł Korpuliński (BMW e82 800 koní), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700 koní), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750 koní) a mnoho dalších!
Díky našim komponentům získalo mnoho závodníků mistrovské tituly v nejdůležitějších ligách jak v Polsku (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), tak i ve světě (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).
Parametry
| Výrobce | Simagic |
