Rigging deska NOTCH SAFEBLOC Materiál: duralPovrchová úprava: hard eloxPracovní zatížení WLL: 1 200 daNMezní zatížení MBS: 11 500 daNMax. průměr spouštěcího lana: 28 mmVnitřní průměr otvorů: 38 mm NOTCH SAFEBLOC je spouštěcí zařízení pro těžké kácení do lana.Unikátní zařízení z rukou Davida Drivera alias X-mana konečně na českém trhu!Narozdíl od kladky přenáší brzdné tření do horního kotevního bodu a tím výrazně snižeje zatížení horního kotevního bodu a kotevní smyce.Během lehčího spouštění (odvětvování,... Celý popis
Koupit za 5 929 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
96 %
Rigging deska NOTCH SAFEBLOC
Doprava:
zdarma
5 929 Kč
Koupit za 5 929 Kč
Popis
Rigging deska NOTCH SAFEBLOC
Materiál: duralPovrchová úprava: hard eloxPracovní zatížení WLL: 1 200 daNMezní zatížení MBS: 11 500 daNMax. průměr spouštěcího lana: 28 mmVnitřní průměr otvorů: 38 mm
NOTCH SAFEBLOC je spouštěcí zařízení pro těžké kácení do lana.Unikátní zařízení z rukou Davida Drivera alias X-mana konečně na českém trhu!Narozdíl od kladky přenáší brzdné tření do horního kotevního bodu a tím výrazně snižeje zatížení horního kotevního bodu a kotevní smyce.Během lehčího spouštění (odvětvování, méně hmotné špalky) zcelaodpadá nutnost použití spodního brzdného zařízení (buben, kotva).Použití je jednoduché - čím těžší břemeno spouštíte, tím více otvory provléknete lano.
Žádné pohyblivé části, které by mohly selhat nebo se poškodit nárazem o kmen.
Materiál: duralPovrchová úprava: hard eloxPracovní zatížení WLL: 1 200 daNMezní zatížení MBS: 11 500 daNMax. průměr spouštěcího lana: 28 mmVnitřní průměr otvorů: 38 mm
NOTCH SAFEBLOC je spouštěcí zařízení pro těžké kácení do lana.Unikátní zařízení z rukou Davida Drivera alias X-mana konečně na českém trhu!Narozdíl od kladky přenáší brzdné tření do horního kotevního bodu a tím výrazně snižeje zatížení horního kotevního bodu a kotevní smyce.Během lehčího spouštění (odvětvování, méně hmotné špalky) zcelaodpadá nutnost použití spodního brzdného zařízení (buben, kotva).Použití je jednoduché - čím těžší břemeno spouštíte, tím více otvory provléknete lano.
Žádné pohyblivé části, které by mohly selhat nebo se poškodit nárazem o kmen.
