⚙️ Renovační sada na závity zapalovacích svíček M14 × 1,25 mm Tato praktická opravná sada je určena pro rychlou a efektivní renovaci poškozených, stržených nebo vytahaných závitů zapalovacích svíček v hlavách válců. Sada umožňuje opravu bez nutnosti demontáže hlavy motoru (při dodržení správného postupu), což šetří čas i náklady na servis. Klíčové vlastnosti a specifikace Parametr Hodnota Rozměr závitu M14 × 1,25 mm Materiál závitníku Kvalitní nástrojová ocel Pohon závitníku Šestihran 21... Celý popis
Koupit za 99 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
⚙️ Renovační sada na závity zapalovacích svíček M14 × 1,25 mm
Tato praktická opravná sada je určena pro rychlou a efektivní renovaci poškozených, stržených nebo vytahaných závitů zapalovacích svíček v hlavách válců. Sada umožňuje opravu bez nutnosti demontáže hlavy motoru (při dodržení správného postupu), což šetří čas i náklady na servis.
Klíčové vlastnosti a specifikace
Parametr
Hodnota
Rozměr závitu
M14 × 1,25 mm
Materiál závitníku
Kvalitní nástrojová ocel
Pohon závitníku
Šestihran 21 mm (pro klíč na svíčky nebo ořech)
Počet vložek
4 ks (různé délky)
Použití
Automobily, motocykly, zahradní technika
Obsah sady (Závitové vložky)
Sada obsahuje čtyři ocelové vložky s černěnou povrchovou úpravou pro různé hloubky závitů v hlavě:
-
10,0 mm (3/8")
-
11,5 mm (7/16")
-
13,0 mm (1/2")
-
19,0 mm (3/4")
️ Pracovní postup
-
Proříznutí otvoru: Pomocí speciálního stupňovitého závitníku v sadě vyříznete nový, větší závit pro vložku.
-
Výběr vložky: Zvolte délku vložky, která odpovídá délce závitu původní zapalovací svíčky.
-
Montáž: Vložka se našroubuje přímo na zapalovací svíčku a spolu s ní se zašroubuje do proříznutého otvoru v hlavě válců. Tím se vložka pevně usadí a vytvoří nový, odolný závit.
️ Proč si vybrat tuto sadu?
-
Univerzálnost: Rozměr M14 je nejběžnějším standardem u většiny benzínových motorů (auta, sekačky, motorky).
-
Snadný pohon: Šestihran 21 mm na závitníku umožňuje použití standardního nářadí, které již máte v dílně.
-
Vysoká odolnost: Ocelové vložky jsou odolnější vůči teplotním změnám a opakovanému vyšroubování svíčky než původní hliníkový závit v hlavě.
⚠️ Tip z Atools.cz: Při řezání závitu doporučujeme nanést na závitník silnou vrstvu vazelíny, která zachytí kovové špony, aby nenapadaly do spalovacího prostoru. Po dokončení práce je vhodné prostor vyfoukat stlačeným vzduchem nebo vysát.
Tato sada je "poslední záchranou" před drahou výměnou celé hlavy válců.
Tato praktická opravná sada je určena pro rychlou a efektivní renovaci poškozených, stržených nebo vytahaných závitů zapalovacích svíček v hlavách válců. Sada umožňuje opravu bez nutnosti demontáže hlavy motoru (při dodržení správného postupu), což šetří čas i náklady na servis.
Klíčové vlastnosti a specifikace
Parametr
Hodnota
Rozměr závitu
M14 × 1,25 mm
Materiál závitníku
Kvalitní nástrojová ocel
Pohon závitníku
Šestihran 21 mm (pro klíč na svíčky nebo ořech)
Počet vložek
4 ks (různé délky)
Použití
Automobily, motocykly, zahradní technika
Obsah sady (Závitové vložky)
Sada obsahuje čtyři ocelové vložky s černěnou povrchovou úpravou pro různé hloubky závitů v hlavě:
-
10,0 mm (3/8")
-
11,5 mm (7/16")
-
13,0 mm (1/2")
-
19,0 mm (3/4")
️ Pracovní postup
-
Proříznutí otvoru: Pomocí speciálního stupňovitého závitníku v sadě vyříznete nový, větší závit pro vložku.
-
Výběr vložky: Zvolte délku vložky, která odpovídá délce závitu původní zapalovací svíčky.
-
Montáž: Vložka se našroubuje přímo na zapalovací svíčku a spolu s ní se zašroubuje do proříznutého otvoru v hlavě válců. Tím se vložka pevně usadí a vytvoří nový, odolný závit.
️ Proč si vybrat tuto sadu?
-
Univerzálnost: Rozměr M14 je nejběžnějším standardem u většiny benzínových motorů (auta, sekačky, motorky).
-
Snadný pohon: Šestihran 21 mm na závitníku umožňuje použití standardního nářadí, které již máte v dílně.
-
Vysoká odolnost: Ocelové vložky jsou odolnější vůči teplotním změnám a opakovanému vyšroubování svíčky než původní hliníkový závit v hlavě.
⚠️ Tip z Atools.cz: Při řezání závitu doporučujeme nanést na závitník silnou vrstvu vazelíny, která zachytí kovové špony, aby nenapadaly do spalovacího prostoru. Po dokončení práce je vhodné prostor vyfoukat stlačeným vzduchem nebo vysát.
Tato sada je "poslední záchranou" před drahou výměnou celé hlavy válců.