Sada ocelových nýtovacích matic, 150 ks (M3–M10) Potřebujete vytvořit pevný závit v tenkém plechu, kam se nedostanete maticí z druhé strany? Nýtovací matice jsou geniálním řešením pro montáž doplňků na karoserie, do uzavřených profilů nebo plastových panelů. Tato sada obsahuje 150 kusů ocelových matic s rýhováním, které se při zanýtování „zakousne“ do materiálu. Tím je zajištěno, že se matice při dotahování šroubu nebude protáčet, což je nejčastější problém levných hladkých matic. Klíčové vlastnosti:... Celý popis
Koupit za 119 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Sada ocelových nýtovacích matic, 150 ks (M3–M10)
Potřebujete vytvořit pevný závit v tenkém plechu, kam se nedostanete maticí z druhé strany? Nýtovací matice jsou geniálním řešením pro montáž doplňků na karoserie, do uzavřených profilů nebo plastových panelů. Tato sada obsahuje 150 kusů ocelových matic s rýhováním, které se při zanýtování „zakousne“ do materiálu. Tím je zajištěno, že se matice při dotahování šroubu nebude protáčet, což je nejčastější problém levných hladkých matic.
Klíčové vlastnosti:
-
Vysoká pevnost: Vyrobeno z pozinkované oceli, která nabízí mnohem vyšší nosnost závitu než hliníkové alternativy.
-
Ochrana proti korozi: Kvalitní zinkování zajišťuje dlouhou životnost i v náročných podmínkách (exteriér, podvozky aut).
-
Rýhované tělo: Speciální drážkování na dříku matice maximalizuje tření a zabraňuje nechtěnému uvolnění v otvoru.
-
Válcová hlava: Po zanýtování vytvoří čistý a estetický dosedací lem pro upevňovaný díl.
Obsah sady (přehledný rozsah):
Sada obsahuje nejpoužívanější metrické rozměry:
-
M3: 40 ks | M4: 35 ks | M5: 25 ks
-
M6: 25 ks | M8: 15 ks | M10: 10 ks
️ Návod k použití: Do materiálu vyvrtejte otvor odpovídající průměru matice. Pomocí nýtovacích kleští na matice (tzv. maticovaček) matici do otvoru zanýtujete. Tím dojde k její deformaci a pevnému sevření materiálu. Výsledkem je čistý metrický závit připravený k okamžitému použití.
Technické tipy pro profíky:
„Při výběru vrtáku pro nýtovací matici dbejte na to, aby otvor nebyl zbytečně velký. Matice by měla jít do otvoru suvně, nikoliv s velkou vůlí. Pokud bude otvor o půl milimetru větší, rýhování se nemá o co opřít a matice se může při silnějším dotažení šroubu začít protáčet. Pro ocelové matice doporučujeme používat pákové nýtovací kleště, které mají dostatečný převod pro správnou deformaci oceli.“
️ Rada od Atools.cz:
-
Správný tah: Při nýtování neseřizujte kleště na příliš velký zdvih. Pokud matici „přetáhnete“, můžete poškodit závit uvnitř matice nebo strhnout trn v kleštích. Matice musí být po zanýtování pevná, ale závit musí zůstat průchozí.
-
Mazání trnu: Před každým nýtováním lehce mázněte závitový trn kleští vazelínou. Výrazně tím snížíte tření a šetříte drahé nářadí.
-
Ocel vs. Hliník: Pamatujte, že ocelové matice jsou pevnější, ale vyžadují více síly při nýtování. Pokud pracujete s ručními jednoručními kleštěmi, u rozměrů M8 a M10 se už pořádně zapotíte – v takovém případě doporučujeme naše pákové modely.
-
Univerzálnost: Ideální pro montáž držáků, střešních nosičů, interiérových vestaveb do dodávek nebo pro opravy stržených závitů v profilech.
Potřebujete vytvořit pevný závit v tenkém plechu, kam se nedostanete maticí z druhé strany? Nýtovací matice jsou geniálním řešením pro montáž doplňků na karoserie, do uzavřených profilů nebo plastových panelů. Tato sada obsahuje 150 kusů ocelových matic s rýhováním, které se při zanýtování „zakousne“ do materiálu. Tím je zajištěno, že se matice při dotahování šroubu nebude protáčet, což je nejčastější problém levných hladkých matic.
Klíčové vlastnosti:
-
Vysoká pevnost: Vyrobeno z pozinkované oceli, která nabízí mnohem vyšší nosnost závitu než hliníkové alternativy.
-
Ochrana proti korozi: Kvalitní zinkování zajišťuje dlouhou životnost i v náročných podmínkách (exteriér, podvozky aut).
-
Rýhované tělo: Speciální drážkování na dříku matice maximalizuje tření a zabraňuje nechtěnému uvolnění v otvoru.
-
Válcová hlava: Po zanýtování vytvoří čistý a estetický dosedací lem pro upevňovaný díl.
Obsah sady (přehledný rozsah):
Sada obsahuje nejpoužívanější metrické rozměry:
-
M3: 40 ks | M4: 35 ks | M5: 25 ks
-
M6: 25 ks | M8: 15 ks | M10: 10 ks
️ Návod k použití: Do materiálu vyvrtejte otvor odpovídající průměru matice. Pomocí nýtovacích kleští na matice (tzv. maticovaček) matici do otvoru zanýtujete. Tím dojde k její deformaci a pevnému sevření materiálu. Výsledkem je čistý metrický závit připravený k okamžitému použití.
Technické tipy pro profíky:
„Při výběru vrtáku pro nýtovací matici dbejte na to, aby otvor nebyl zbytečně velký. Matice by měla jít do otvoru suvně, nikoliv s velkou vůlí. Pokud bude otvor o půl milimetru větší, rýhování se nemá o co opřít a matice se může při silnějším dotažení šroubu začít protáčet. Pro ocelové matice doporučujeme používat pákové nýtovací kleště, které mají dostatečný převod pro správnou deformaci oceli.“
️ Rada od Atools.cz:
-
Správný tah: Při nýtování neseřizujte kleště na příliš velký zdvih. Pokud matici „přetáhnete“, můžete poškodit závit uvnitř matice nebo strhnout trn v kleštích. Matice musí být po zanýtování pevná, ale závit musí zůstat průchozí.
-
Mazání trnu: Před každým nýtováním lehce mázněte závitový trn kleští vazelínou. Výrazně tím snížíte tření a šetříte drahé nářadí.
-
Ocel vs. Hliník: Pamatujte, že ocelové matice jsou pevnější, ale vyžadují více síly při nýtování. Pokud pracujete s ručními jednoručními kleštěmi, u rozměrů M8 a M10 se už pořádně zapotíte – v takovém případě doporučujeme naše pákové modely.
-
Univerzálnost: Ideální pro montáž držáků, střešních nosičů, interiérových vestaveb do dodávek nebo pro opravy stržených závitů v profilech.
