Kolík kuželový rýhovaný DIN 1471 3x18 bez PÚ

Kolík kuželový rýhovaný DIN 1471 3x18 bez PÚKolík kuželový rýhovaný podle normy DIN 1471 (odpovídající ISO 8744) představuje vysoce spolehlivý spojovací prvek určený pro vytváření pevných nerozebíratelných spojů. Na rozdíl od hladkých kolíků disponuje tento typ třemi podélnými rýhami uspořádanými po 120 stupních, které jsou kuželovitě vytvarovány po celé délce kolíku. Při zalisování do běžného vrtaného otvoru dochází k elastické a plastické deformaci materiálu v místě rýh, což zajišťuje vysoký svěrný odpor a stabilitu spoje proti vibracím.Alternativní označení a identifikace:DIN: 1471ISO: 8744ČSN: 022170 (02 2170)PID: 859728Typové označení: S-KKR 03/018Ekvivalenty: Kuželový rýhovaný kolík po celé délceKonstrukční prvkyGeometrie rýhování: Tři podélné rýhy s kuželovým náběhem zvětšujícím průměr v místě výstupku.Rozsah rýhování: Rýhování je provedeno po celé délce těla kolíku pro maximální kontaktní plochu.Materiálové provedení: Automatová ocel nebo ocel s vysokou pevností bez následné povrchové úpravy (bez PÚ).Montážní přednosti: Nevyžaduje přesné vystružování otvoru, postačí běžné vrtání v toleranci H11.ParametrHodnotaJmenovitý průměr (d1)3 mmDélka (l)18 mmNorma DIN1471Norma ISO8744Norma ČSN02 2170Povrchová úpravaBez úpravy (bez PÚ)MateriálOcelTvar rýhyKuželová po celé délceKonstrukční vlastnostiKolík je navržen tak, aby jmenovitý průměr odpovídal průměru vrtaného otvoru. Vystupující hrany rýhování přesahují jmenovitý rozměr a při zalisování vytvářejí v materiálu protikusu drážky, které fixují kolík proti axiálnímu uvolnění. Absence povrchové úpravy umožňuje následné povrchové zpracování celé sestavy nebo použití v prostředí, kde je vyžadována přirozená přilnavost k mazivům.Oblast použitíTypické využití zahrnuje strojní konstrukce, automotive a výrobu nářadí. Je vhodný pro zajištění polohy dělících rovin, fixaci pák, ozubených kol na hřídelích nebo jako dorazový prvek. Díky rýhování odolává i rázovému zatížení a těžkým provozním podmínkám.Montáž a údržbaMontáž se provádí zalisováním nebo zaražením do předvrtaného otvoru o průměru 3 mm (tolerance H11). Pro snadnější náběh je doporučeno mírné sražení hrany otvoru. Spoj je považován za trvalý; demontáž je možná pouze vyražením, což může vést k opotřebení rýh a nutnosti použití nového kolíku při opětovné montáži.