Kolík kuželový rýhovaný DIN 1471 4x60 bez PÚ

Kolík kuželový rýhovaný DIN 1471 4x60 bez PÚ Kolík kuželový rýhovaný podle normy DIN 1471 představuje vysoce efektivní spojovací a polohovací prvek určený pro vytvoření pevných, samosvorných spojů. Tento typ kolíku je charakteristický třemi podélnými rýhami, které jsou do těla kolíku vtlačeny pod úhlem 120°. Rýhy jsou kuželovitého tvaru a probíhají po celé délce kolíku, čímž dochází k vytlačení materiálu nad jmenovitý průměr a následnému pevnému sevření v otvoru po montáži. Alternativní označení a identifikace: Tento produkt je v technické praxi a mezinárodních systémech znám pod následujícími označeními: DIN 1471 ISO 8744 ČSN 022170 (02 2170) PN 85024 PID: 859754 Interní kód: S-KKR 04/060 Konstrukční vlastnosti a geometrie: Kuželové rýhování: Rýhy jsou po celé délce kolíku a jejich hloubka se plynule mění, což zajišťuje progresivní nárůst svěrné síly při zarážení do otvoru. Materiálové složení: Vyrobeno z kvalitní oceli bez dodatečné povrchové úpravy (čistý kovový povrch), vhodné pro aplikace vyžadující následné mazání nebo kde není vyžadována antikorozní ochrana. Tolerance otvoru: Díky deformační zóně rýh není nutné otvor přesně vystružovat (lícování H7/H11), postačuje běžné vrtání, což výrazně snižuje výrobní náklady. Samosvornost: Geometrie rýh zaručuje vysokou odolnost proti uvolnění vlivem vibrací a rázů. ParametrHodnota Jmenovitý průměr (d1)4 mm Celková délka (l)60 mm Norma DINDIN 1471 Norma ISOISO 8744 Norma ČSN02 2170 MateriálOcel Povrchová úpravaBez PÚ (bez úpravy) Typ rýhováníKuželové po celé délce Hlavní výhody: Ekonomická montáž: Odstraňuje nutnost nákladného vystružování otvorů. Vysoká stabilita: Pevné ukotvení i v otvorech s mírně širší tolerancí. Univerzálnost: Vhodné pro slepé i průchozí otvory. Oblast použití / Příklady aplikací: Fixace součástí v obecném strojírenství. Zajištění polohy pák, čepů a hřídelových spojek. Výroba přípravků a nástrojů. Automobilový průmysl pro spoje nepodléhající vysoké korozi. Montáž a údržba: Kolík se instaluje zaražením nebo zalisováním do vyvrtaného otvoru o jmenovitém průměru 4 mm. Díky absenci povrchové úpravy se doporučuje po montáži ošetřit spoj konzervačním olejem, aby se zabránilo povrchové oxidaci v agresivnějším prostředí.