Kolík kuželový rýhovaný do 1/2 DIN 1472 12x55 bez PÚ

Kolík kuželový rýhovaný do 1/2 DIN 1472, 12x55 bez PÚ Kolík kuželový rýhovaný podle normy DIN 1472 (ekvivalent ISO 8745 a ČSN 022171) je přesný spojovací prvek určený pro pevné a spolehlivé spoje v mechanických sestavách. Tento typ kolíku se vyznačuje třemi podélnými rýhami vylisovanými v úhlu 120 stupňů, které zasahují do poloviny jeho celkové délky. Při zalisování do otvoru dochází k elastické deformaci rýh, čímž vzniká silový spoj odolný vůči vibracím a rázům bez nutnosti přesného vystružování otvoru. Alternativní označení a identifikace: PID: 859994 Typové označení: S-KKR1/2-12/055 Normy: DIN 1472, ISO 8745, ČSN 022171 (02 2171) Alternativní zápisy: DIN1472 12x55, ISO8745 12x55 Konstrukční a funkční parametry: Geometrie rýhování: Kuželové rýhování zasahující do poloviny jmenovité délky kolíku (1/2 L). Materiálové provedení: Konstrukční ocel bez dodatečné povrchové úpravy (bez PÚ), vhodná pro aplikace s následným mazáním nebo do suchého prostředí. Vlastnosti spoje: Vysoká svěrná síla díky vytlačenému materiálu v rýhách, který fixuje kolík proti axiálnímu posuvu. Tolerance: Výrobní tolerance odpovídají standardům pro rýhované kolíky, umožňující montáž do běžně vrtaných otvorů (H11/h11). ParametrHodnota Jmenovitý průměr (d)12 mm Celková délka (l)55 mm Rozsah rýhováníDo poloviny délky (1/2) Norma DIN1472 Norma ISO8745 Norma ČSN02 2171 MateriálOcel Povrchová úpravaBez povrchové úpravy (čistý kov) Oblast použití / Příklady aplikací: Zajištění polohy strojních součástí v sestavách, kde není vyžadována extrémní přesnost lícování. Spoje v automobilovém průmyslu a všeobecném strojírenství. Fixace páček, čepů a hřídelí v převodovkách a ovládacích mechanismech. Vhodné pro aplikace vyžadující rychlou montáž bez nutnosti vystružování otvorů. Montáž a údržba: Kolík se instaluje do předvrtaného otvoru o průměru odpovídajícím jmenovitému průměru kolíku (d). K montáži se využívá nalisování nebo zatlučení. Díky rýhování dochází k vymezení vůle v otvoru. V případě verze bez povrchové úpravy se doporučuje po montáži spoj ošetřit konzervačním olejem, aby se zabránilo oxidaci v náročných podmínkách.