Matice trapézová šestihranná DIN 103 Tr10x3

Matice trapézová šestihranná DIN 103 Tr10x3Šestihranná trapézová matice odpovídající normě DIN 103 je vyrobena z konstrukční oceli C15 bez povrchové úpravy. Tento prvek je navržen pro transformaci točivého pohybu na lineární posuv a přenos vysokých axiálních sil v rámci pohybových šroubových mechanismů. Matice disponuje metrickým trapézovým závitem se souměrným profilem o vrcholovém úhlu 30°, který zajišťuje robustní spojení a vysokou odolnost proti opotřebení.Alternativní označení a identifikaceKód produktu: 135711Identifikační číslo (PID): 842735Typové označení: S-M.Tr10x3 6HEkvivalenty: Matice Tr10x3 DIN 103 6H šestihrannáGeometrie a konstrukceProfil závitu: Metrický trapézový závit dle normy DIN 103 se souměrným profilem.Geometrie těla: Šestihranný profil (tvar S) umožňující montáž a dotažení pomocí standardního nářadí.Materiálové provedení: Uhlíková ocel C15, vhodná pro běžné mechanické namáhání bez požadavku na nerezové vlastnosti.Tolerance závitu: Standardní toleranční pole 6H pro zajištění optimální funkční vůle.Povrchová úprava: Přírodní ocel bez dodatečného pokovení (vhodné pro následné mazání).ParametrHodnotaJmenovitý průměr závituTr 10Stoupání závitu3,00 mmDélka matice (L)15 mmŠířka klíče (s)17 mmMateriálOcel C15Norma závituDIN 103Úhel profilu30°Počet chodůJednochodáPovrchová úpravaBez úpravyKonstrukční vlastnostiProfil závitu podle DIN 103 je charakteristický plochými vrcholy a dny, což zvyšuje robustnost závitu a jeho schopnost odolávat mechanickému opotřebení při častém pohybu. Ocel C15 poskytuje dostatečnou pevnost pro standardní průmyslové aplikace, kde nejsou vyžadovány extrémní dynamické rázy.Oblast použití / Příklady aplikacíMatice je primárně určena pro pohybové a vodicí mechanismy. Typické aplikace zahrnují vodicí šrouby obráběcích strojů, posuvové mechanismy, zvedací zařízení (hevery), svěráky, lisy a stavěcí mechanismy v průmyslové automatizaci.Montáž a údržbaPři montáži je nutné zajistit souosost s trapézovým šroubem, aby nedocházelo k nerovnoměrnému opotřebení boků závitu. Vzhledem k absenci povrchové úpravy a charakteru trapézového převodu je nezbytné pravidelné mazání vhodným mazivem (v závislosti na provozních podmínkách), aby bylo minimalizováno tření a zabráněno korozi.