Diesellok 720 CSD IV + DSS PluX22 Novinka 2025: Ve druhé polovině 50. let 20. století viděla Deutsche Reichsbahn potřebu v krátké době nahradit opotřebované parní lokomotivy řady 80. Protože konstrukce lokomotiv v NDR v této době stále probíhala v plném proudu testováním lokomotiv V 60, bylo z Československa objednáno 20 kusů již osvědčené řady T 435.0. Stroje, známé jako V 75, byly používány hlavně pro posun v Lipsku a okolí. Digitální přepínání osvětlení kabiny strojvedoucího a osvětlení registrační... Celý popis
Koupit za 5 805 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
94 %
Piko Dieselová lokomotiva BR 720 Hektor ČSD IV - 52103
Doprava:
zdarma
Skladem
5 805 Kč
Koupit za 5 805 Kč
98 %
Piko Dieselová lokomotiva BR 720 Hektor ČSD IV - 52103
Doprava:
zdarma
Skladem
5 225 Kč
Koupit za 5 225 Kč
100 %
Piko Dieselová lokomotiva BR 720 Hektor ČSD IV - 52103
Doprava:
zdarma
Skladem
5 120 Kč
Koupit za 5 120 Kč
76 %
Piko H0 Dieselová lokomotiva 720 ČSD IV 52103
Doprava:
99 Kč
5 109 Kč
Koupit za 5 109 Kč
97 %
Dieselová lokomotiva 720 CSD IV / H0 / PIKO 52103
Doprava:
70 Kč
5 090 Kč
Koupit za 5 090 Kč
Popis
Diesellok 720 CSD IV + DSS PluX22
Novinka 2025: Ve druhé polovině 50. let 20. století viděla Deutsche Reichsbahn potřebu v krátké době nahradit opotřebované parní lokomotivy řady 80. Protože konstrukce lokomotiv v NDR v této době stále probíhala v plném proudu testováním lokomotiv V 60, bylo z Československa objednáno 20 kusů již osvědčené řady T 435.0. Stroje, známé jako V 75, byly používány hlavně pro posun v Lipsku a okolí.
Digitální přepínání osvětlení kabiny strojvedoucího a osvětlení registrační značky dodatečnou montáží digitálního dekodéru | Volně stojící zábradlí | Jemné rytiny | Pohled do kabiny řidiče
Vlastnosti:
Číslo položky: 52103
EAN: 4015615521037
Výrobce: PIKO
Registrační číslo WEEE: DE 24216800
Typ proudu: Gleichstrom
Správa železniční dopravní cesty: ČSD
Období: IV
Druh měření: LüP / Länge über Puffer
Míra: 144
Minimální rádius: 358
Digitální rozhraní: NEM 658 PluX22
Vnitřní osvětlení / Světla: Digitální schaltbare Führerstandsbeleuchtung (s dekodérem PluX22)
Počet trakčních pneumatik: 2
Spojka: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Zvuk: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56583
Směrová světla: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Speciální funkce: Beleuchtetes Nummernschild (nur digital schaltbar)
Doporučený věk: od 14 let
Novinka 2025: Ve druhé polovině 50. let 20. století viděla Deutsche Reichsbahn potřebu v krátké době nahradit opotřebované parní lokomotivy řady 80. Protože konstrukce lokomotiv v NDR v této době stále probíhala v plném proudu testováním lokomotiv V 60, bylo z Československa objednáno 20 kusů již osvědčené řady T 435.0. Stroje, známé jako V 75, byly používány hlavně pro posun v Lipsku a okolí.
Digitální přepínání osvětlení kabiny strojvedoucího a osvětlení registrační značky dodatečnou montáží digitálního dekodéru | Volně stojící zábradlí | Jemné rytiny | Pohled do kabiny řidiče
Vlastnosti:
Číslo položky: 52103
EAN: 4015615521037
Výrobce: PIKO
Registrační číslo WEEE: DE 24216800
Typ proudu: Gleichstrom
Správa železniční dopravní cesty: ČSD
Období: IV
Druh měření: LüP / Länge über Puffer
Míra: 144
Minimální rádius: 358
Digitální rozhraní: NEM 658 PluX22
Vnitřní osvětlení / Světla: Digitální schaltbare Führerstandsbeleuchtung (s dekodérem PluX22)
Počet trakčních pneumatik: 2
Spojka: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Zvuk: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56583
Směrová světla: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Speciální funkce: Beleuchtetes Nummernschild (nur digital schaltbar)
Doporučený věk: od 14 let
Parametry
| Výrobce | Piko |
