V 70. letech 20. století měly tehdejší Československé státní dráhy (ČSD) velkou potřebu vysoce výkonných nákladních vlakových dieselových lokomotiv pro středně těžký posun. V průběhu toho byla lehčí varianta T 466.2 odvozena od průmyslové lokomotivy typu T 448. Od roku 1977 jej vyrábělo ČKD v Praze v devíti sériích (každá s drobnými rozdíly) po 494 kusech a u ČSD byl zařazen do výzbroje až do roku 1986. Obecné údaje Spřáhlo Hřídel NEM 362 s kinematikou KK Minimální poloměr 358 mm Setrvačnost... Celý popis

Koupit za 6 206 Kč
  • Od nejoblíbenějších
  • Od nejlevnějších
  • Od nejdražších

Popis

V 70. letech 20. století měly tehdejší Československé státní dráhy (ČSD) velkou potřebu vysoce výkonných nákladních vlakových dieselových lokomotiv pro středně těžký posun. V průběhu toho byla lehčí varianta T 466.2 odvozena od průmyslové lokomotivy typu T 448. Od roku 1977 jej vyrábělo ČKD v Praze v devíti sériích (každá s drobnými rozdíly) po 494 kusech a u ČSD byl zařazen do výzbroje až do roku 1986.

Obecné údaje

Spřáhlo
Hřídel NEM 362 s kinematikou KK

Minimální poloměr
358 mm

Setrvačnost
Ano

Počet hnaných náprav
4

Počet náprav s bandáží
1

Kód
7300062

EAN
9005033071394

Měřítko
H0

Epocha
IV

Železniční společnost
CSD

Elektroinstalace

Reflektory
3 světlomety / 2 zadní světla, v závislosti na směru jízdy

LED světlomety
Ano

Napájecí systém
Dle výběru varianty

Rozhraní
Elektrické rozhraní PluX22

Dimenze

Délka přes Nárazníky
156 mm
Zobrazit více

Parametry

Výrobce Roco