Integrovaný vodicí trn zajišťuje přesné vystředění závitníku v původním závitu, čímž minimalizuje riziko jeho poškození nebo vyosení. Šest přesně broušených řezných břitů umožňuje plynulou a přesnou obnovu závitu i u silně zkorodovaných nebo zanesených otvorů. Čisticí drážky ve vodicím čepu účinně odvádějí nečistoty vznikající při práci. Díky krátkému provedení je závitník ideální pro použití v omezeném prostoru kolem výfukového potrubí, katalyzátoru nebo filtru pevných částic, kde bývá přístup... Celý popis

Koupit za 549 Kč
  • Od nejoblíbenějších
  • Od nejlevnějších
  • Od nejdražších

Popis

Integrovaný vodicí trn zajišťuje přesné vystředění závitníku v původním závitu, čímž minimalizuje riziko jeho poškození nebo vyosení. Šest přesně broušených řezných břitů umožňuje plynulou a přesnou obnovu závitu i u silně zkorodovaných nebo zanesených otvorů. Čisticí drážky ve vodicím čepu účinně odvádějí nečistoty vznikající při práci. Díky krátkému provedení je závitník ideální pro použití v omezeném prostoru kolem výfukového potrubí, katalyzátoru nebo filtru pevných částic, kde bývá přístup k závitu často komplikovaný. Nezbytný servisní přípravek pro výměnu lambda sond a opravy závitů ve výfukových systémech osobních i užitkových vozidel. Hlavní vlastnosti
závitník pro opravu závitů M18 × 1,5 vhodný pro lambda sondy, NOx senzory a další snímače výfukových systémů vodicí trn pro přesné vystředění 6 řezných břitů pro čistý a přesný řez čisticí drážky ve vodicím čepu krátké provedení pro práci ve stísněných prostorech vyroben z kvalitní rychlořezné oceli HSS kontrolovaný přenos síly při práci Technické parametry
výrobce: BGS technic model: 74633 závit: M18 × 1,5 materiál: rychlořezná ocel (HSS) pohon: vnější šestihran velikost pohonu: 13 mm počet břitů: 6 provedení: krátké počet kusů: 1 Využití v praxi
Závitník slouží k opravě poškozených nebo zkorodovaných závitů po demontáži lambda sond (O2 senzorů), NOx senzorů nebo dalších snímačů výfukového systému. Obnoví správný profil závitu a připraví jej pro bezpečnou montáž nového senzoru bez nutnosti výměny výfukového potrubí nebo katalyzátoru. ✅ Výhody
přesná oprava závitů M18 × 1,5 vodicí trn zajišťuje dokonalé vystředění 6 břitů pro hladký a přesný řez čisticí drážky odvádějí nečistoty kompaktní provedení vhodné do omezeného prostoru kvalitní HSS ocel s dlouhou životností profesionální kvalita BGS technic ⚠️ Realita (a to je fér říct)
Závitník je určen k opravě a dočištění stávajících závitů, nikoliv k vytváření nových závitů. Při práci doporučujeme použít řezný olej a postupovat citlivě, aby nedošlo k poškození závitu ani nástroje. Tip odborníka
Závit M18 × 1,5 je nejběžnější rozměr pro lambda sondy. Před montáží nové sondy vždy obnovte závit tímto závitníkem a na závit sondy naneste vysokoteplotní keramickou montážní pastu (pokud ji výrobce sondy doporučuje). Předejdete zadření závitu a výrazně usnadníte budoucí demontáž.
Zobrazit více