Autoprofi Common Rail Diesel System Clean & Protect je vyvinut speciálně pro všechny vysokotlaké dieselové systémy s přímým vstřikováním a systémem Common Rail. Tento vysoce technologický produkt vyvinutý rozsáhlými výzkumy je navržen pro střet s přesnými požadavky na moderní dieselové systémy a speciálně doporučený pro prodloužené servisní intervaly (Long Life servis). Vyhovující pro všechny druhy filtrů dieselového systému včetně filtru pevných částic. Překonává míru požadavků DIN EN ISO 12156-1... Celý popis
Koupit za 339 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Autoprofi Common Rail Diesel System Clean & Protect je vyvinut speciálně pro všechny vysokotlaké dieselové systémy s přímým vstřikováním a systémem Common Rail. Tento vysoce technologický produkt vyvinutý rozsáhlými výzkumy je navržen pro střet s přesnými požadavky na moderní dieselové systémy a speciálně doporučený pro prodloužené servisní intervaly (Long Life servis).
Vyhovující pro všechny druhy filtrů dieselového systému včetně filtru pevných částic. Překonává míru požadavků DIN EN ISO 12156-1 (HFRR test/test mazivosti). Spolehlivě odstraňuje i nejmenší nečistoty z celého systému. Zajišťuje optimální rozprášení a účinnost paliva. Zajišťuje bezpečné mazání celého systému, především vysokotlakého čerpadla. Rozkládá vodní bublinky a absorbuje nebezpečnou vlhkost v palivu.
Benefity:
Spolehlivě odstraňuje i nejmenší nečistoty z celého systému.
Zlepšuje atomizaci paliva.
Zajišťuje bezpečné mazání celého systému, především vysokotlakého čerpadla rozkládá vodní bublinky a absorbuje nebezpečnou vlhkost v palivu.
Vyhovuje pro všechny druhy filtrů dieselového systému, včetně DPF filtru.
Je speciálně vyvinut pro všechny vysokotlaké dieselové systémy s přímým vstřikováním a systémem Common Rail.
Aplikace:
Přidejte přímo do palivové nádrže a dotankujete palivo, 250 ml postačuje na 60l paliva.
Možnosti aplikace: Jako prevence na plnou palivovou nádrž 250 ml postačuje na 60l paliva.
Pokud se vyskytl problém se vstřikovači, můžete produkt předávkovat.
To znamená 250 ml produktu na cca 20 l paliva.
Přímé čištění pomocí čistícího zařízení, kde je vozidlo nastartováno na samotný koncentrát chemie.
Opakovací cyklus:
Přidávejte pravidelně každých 6 měsíců nebo 10.000-15.000 km do palivové nádrže těsně před natankováním.
Obsah - 250 ml
Vyhovující pro všechny druhy filtrů dieselového systému včetně filtru pevných částic. Překonává míru požadavků DIN EN ISO 12156-1 (HFRR test/test mazivosti). Spolehlivě odstraňuje i nejmenší nečistoty z celého systému. Zajišťuje optimální rozprášení a účinnost paliva. Zajišťuje bezpečné mazání celého systému, především vysokotlakého čerpadla. Rozkládá vodní bublinky a absorbuje nebezpečnou vlhkost v palivu.
Benefity:
Spolehlivě odstraňuje i nejmenší nečistoty z celého systému.
Zlepšuje atomizaci paliva.
Zajišťuje bezpečné mazání celého systému, především vysokotlakého čerpadla rozkládá vodní bublinky a absorbuje nebezpečnou vlhkost v palivu.
Vyhovuje pro všechny druhy filtrů dieselového systému, včetně DPF filtru.
Je speciálně vyvinut pro všechny vysokotlaké dieselové systémy s přímým vstřikováním a systémem Common Rail.
Aplikace:
Přidejte přímo do palivové nádrže a dotankujete palivo, 250 ml postačuje na 60l paliva.
Možnosti aplikace: Jako prevence na plnou palivovou nádrž 250 ml postačuje na 60l paliva.
Pokud se vyskytl problém se vstřikovači, můžete produkt předávkovat.
To znamená 250 ml produktu na cca 20 l paliva.
Přímé čištění pomocí čistícího zařízení, kde je vozidlo nastartováno na samotný koncentrát chemie.
Opakovací cyklus:
Přidávejte pravidelně každých 6 měsíců nebo 10.000-15.000 km do palivové nádrže těsně před natankováním.
Obsah - 250 ml
Parametry
| Výrobce | Autoprofi |
| Použití aditiva | do nafty |
| Typ použití | pro pravidelnou údržbu |
| Doporučená frekvence použití | pravidelný interval |
| Dávkování | 4.166666666666667 ml/L |
| Objem | 0.25 l |
| Zanesené vstřiky a usazeniny v palivové soustavě | ano |
| Voda v palivu a námraza | ano |
| Ochrana palivové soustavy a mazivost | ano |
| Bezpečné pro DPF | ano |
| Vhodné pro common rail | ano |
| Vhodné pro přímé vstřikování | ano |