Campagnolo Bora One

BORA ONE 50 – předností těchto zapletených celo carbonových kol je především 50 mm vysoký ráfek, kola schopná vyhrávat do kopce a stejně tak i ve sprintu, nová šířka ráfku (24,5mm oproti původním 20mm) zvyšuje komfort, torzní tuhost a zrychlení, grafický vzhled nově pod povrchovou úpravou ráfku, brzdná plocha s úpravou 3Diamant. Radiální výplet předního kola a G3 zadního výpletu, aluminium náboje s USB věnečkovými keramickými ložisky.
Zapletená kola Campagnolo nabízejí vždy ty nejnovější technologie. Níže naleznet soupis těch, které jsou použity u modelu BORA ONE 50.

FULL CARBON RIM 24,2 mm - plášťový/galuskový ráfek široký 24,2 mm v kombinaci s novým standardem plášťů/galusek nabízí vysokou míru komfortu a aerodinamiky společně s extrémně vysokou tuhostí a schopností kol rychle reagovat na změny tempa
EXCLUSVE RIM PRINTING SYSTEM - nový způsob povrchové úpravy nabízí jasnější barvy potisků kol, jejich barevnou stálost a odolnost proti mechanickému poškození (potisky kol jsou kryty tenkou vrstvou ochranného laku)
3DIAMANT BRAKE SURFACE TREATMENT - unykátní proces úpravy brzdové plochy ráfku výrazně prodlužuje jeho životnost a zvyšuje brzdný účinek jak za suchého počasí, tak i v dešti. Díky této nové úpravě je průběh přenosu brzdné síly na ráfek jemnější a jezdci dává pocit vysoké kontroly
DYNAMIC BALANCE - vyvážení ráfku, které kompenzuje jeho nevyváženost způsobenou ventilkovým otvorem
MOMAG - odstraňuje u plášťových kol nutnost použití pásky pod duše (plocha ráfku pod duší je zcela hladká s jedinám otvorem pro ventilek)
SPOKES ANTI-ROTATION SYSTEM - zajišťuje drát v optimální aerodinamické poloze
SELF LOCKING NIPPLES - díky "samozamykací" poloze niplí umožňuje vycentrování na odpovídající předpětí bez nutnosti dalšího centrování
G-3 SPOKE PATTERN -zajišťuje stejnoměrné napětí výpletu pravé a levé strany zadního kola, snižuje hodnotu předpětí výpletu, zvyšuje torzní tuhost kol a s ní související přenos energie, eliminuje vznik vibrací a to i u jezdců s vyšší hmotností
DRSC (DIRECTIONAL RIM-SPOKE COUPLING) - unikátní technologie zajišťující správné usazení drátu do náboje/niplí do ráfku. Umožňuje správné vycentrování s identikým předpětím výpletu po celém obvodu kol
AERO SPOKES - aero výplet z nerezové oceli dává kolům výborné aerodinamické vlastnosti, vysokou životnost a umožňuje efektivnější přenos síly
ALUMINIUM HUB BODY - těla nábojů kol z duralu zvyšují torzní tuhost kol a snižují váhu nábojů na nejnižší možnou úroveň
ALUMINIUM AXLE - duralové oversize osy nábojů zvyšují torzní tuhost kol a snižují váhu nábojů na nejnižší možnou úroveň
USB CERAMIC BALL BEARINGS - keramické kuličky věnečkového ložiska snižují tření v náboji, zajišťují jeho jemnější chod společně s vysokou životností
CUP AND CONES BEARINGS - kuličková věnečková ložiska ve spojení s konusy nabízejí jednoduchou údržbu, ještě jednodušší seřízení a dlouhou životnost
OVERSIZE FLANGE - zadní náboj s vysokou přírubou zvyšuje torzní tuhost kola a zvyšuje jeho schopnost zrychlit

UPOZORNĚNÍ: karbonový ráfek vyžaduje použití speciálních brzdových špalíků BR-BO500, které jsou součástí balení.
Balení obsahuje:

přední rychloupínací táhlo

zadní rychloupínací tahlo

přepravní vaky na kola

drobné příslušenství

Záruka na veškerá zapletená kola Campagnolo je 2 + 1 rok (viz. záruční podmínky Campagnolo)
UPOZORNĚNÍ: doplatek na zapletená kola s ořechem SHIMANO činí 150,-Kč

Základní technické údaje

Hmotnost předního kola
545 g

Hmotnost zadního kola
720 g

Hmotnost páru kol
1265 g (bez RÚ táhel)

Materiál ráfku
karbon

Výška předního ráfku
50 mm

Výška zadního ráfku
50 mm

Šířka ráfku
24,2 mm

Počet drátů předního kola
18

Počet drátů zadního kola
21/G3

Materiál drátů
nerezová ocel

Typ drátů
aero, dvojitě zeslabované

Materiál náboje
alu

Typ ložiska
věnečkové

Materiál ložiska
USB keramické ložisko

Typ ořechu
Campagnolo, Shimano

Kompatibilita
pro kazety 9s, 10s, 11s

Typ
galusková