Specialized Stumpjumper 15 Comp Alloy 2025

Stumpjumper 15 Alloy je tu, aby vymazal všechny kompromisy, co se v trailovém světe dělají na kolech. Pohlcovat nerovnosti jako kolo s velkými zdvihy? Máme. Ovladatelnost, hravost a efektivita při krátkém zdvihu? Dvakrát prověřeno. A co takhle pořádná porce personalizace, aby bylo dokonalé pro jediného jezdce, na kterém opravdu záleží - pro tebe? Máme, máme a máme.

PŘELOMOVÉ SCHOPNOSTI: Technologie tlumičů GENIE kombinuje hbitou, hravou jízdu s bezedným DH pocitem.

JEDINEČNÁ KONTROLA: Měřitelně lepší trakce než u "kola roku" Stumpjumper EVO.

NEPŘEKONATELNÁ PERSONALIZACE: Šest možností nastavení geometrie, smíšená kola nebo 29", laditelná křivka pružení a další.

GENIE-Jízda na létacím koberci: Největší inovací na kole Stumpjumper 15 Alloy je GENIE. Tato patentovaná technologie vzduchové pružiny, kterou jsme vynalezli, plní tři přání každého trailového jezdce: pocit a kontrolu nad jízdou jako vinutá pružina, lepší prevenci dorazu než standardní vzduchová pružina a laditelnou "platformu" pro hravý pocit.

GENIE kombinuje lineární pružení vinuté pružiny, které zlepšuje kontrolu nad jízdou v "zóně nárazů", s progresivním pružením vzduchové pružiny na konci zdvihu, aby se zabránilo dorazu. Skutečně se jedná o to nejlepší z obou světů - vinuté i vzduchové - s možností dodatečného vyladění. Rozlučte se s kompromisy a přivítejte budoucnost jízdy.

JAKÁ NEROVNOST?: Díky o 16,3 % lepšímu zvládání rázové síly než u tradičních vzduchových tlumičů GENIE jezdí Stumpjumper 15 Alloy jako kolo s větším zdvihem. Například model Stumpjumper 15 Alloy (se zdvihem zadního kola 145 mm) a náš model Enduro (se zdvihem 170 mm) využívají k pohlcení rázové síly 1080 N zdvih 101 mm.

SPOUSTA TRAKCE: Rozsáhlé testování v terénu prokázalo, že Stumpjumper 15 Alloy s technologií GENIE poskytuje o 57 % lepší trakci než standardní tlumiče se vzduchovým odpružením, protože technologie GENIE poskytuje výkon podobný vinuté pružině, který udržuje kolo v kontaktu se zemí větší procento času než typická vzduchová pružina.

SBOHEM DORAZY: O 39 % méně dorazů než u standardní vzduchové pružiny. Při velkých nárazech těžíte ze stoupající křivky pružení v posledních 30 % zdvihu GENIE. Díky této dvoustupňové, výrazně stoupající křivce snižuje GENIE četnost a závažnost dorazů.

ZDOKONALENÁ GEOMETRIE: Geometrie tohoto kola poskytuje schopnost velkého kola, když ji potřebuješ, hbitost v úzkých úsecích a živé a efektivní stoupání. Velkorysý kokpit tě dokonale usadí na kolo a optimalizuje trakci a ovládání v zatáčkách. Nízký střed, položený úhel hlavové trubky a optimalizovaný posun vidlice zajišťují stabilitu v terénu.

JÍZDA PO TVÉM: Model Stumpjumper 15 Alloy bezproblémově integruje referenční nastavení geo, což z něj dělá nejpřizpůsobivější trailové kolo vůbec. Šest různých nastavení geometrie ti umožní vyladit výkon pro jakýkoli styl a terén. Hlavový úhel a výšku středu lze jemně vyladit pro stabilitu nebo průchodnost.

VÝBĚR KOL: Díky našim dodatečně dodávaným vahadlům si můžeš vybrat mezi velkými koly vpředu a vzadu, nebo si to namíchat s 27,5" zadním kolem pro citlivější a hravější jízdu. Bez ohledu na to, co si vybereš, geometrie zůstane zachována.

VEZMI SI VŠECHNO: SWAT na kole Stumpjumper 15 Alloy zvyšuje úložný prostor na spodní rámové trubce, což je inovace, kterou jsme zavedli jako první. Jedná se o nejplynuleji fungující, povětrnostním vlivům nejodolnější systém zapuštěné montáže vůbec.

VÍCE ODVAHY NEŽ TY: Naše celoodpružená kola jsou konstruována tak, aby byla neúnavná, navržena tak, aby vydržela roky náročné jízdy, a podpořena tou nejlepší podporou a pojistkami, které vás udrží na trailu. Naše bezkonkurenční doživotní výměna ložisek čepů odpružení pro prvního majitele bez dotazů je jen jedním ze způsobů, jak se o tebe staráme.

Zbrusu nový rám z materiálu M5 alloy s integrovaným úložným systémem SWAT
Robustní kola Specialized z lehké slitiny s utěsněnými kazetovými ložisky
Tlumič FOX FLOAT Performance s technologií Specialized GENIE vyladěný naším týmem Ride Dynamics nabízí přilnavost a trakci po vzoru pružinových tlumičů, ochranu proti dorazům jako u progresivních vzduchových tlumičů a možnost nastavit si rozsah i chod tlumiče. Tlumič lze buď otevřít naplno, nebo ho zamknout do tužší polohy.
S vidlicí FOX FLOAT 36 Rhythm s tlumičem GRIP zvládnete i ty nejtěžší tratě.
Odolné, přesné a výkonné řazení Shimano SLX
Spolehlivé brzdění v režii čtyřpístkových brzd TRP Trail EVO
Odolná teleskopická sedlovka X-Fusion Manic
Doživotní výměna ložisek čepů zavěšení pro původního majitele

Technické specifikace

RÁM

M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel

ZADNÍ TLUMIČ

FOX FLOAT Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm

VIDLICE

FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel

SWAT

SWAT internal downtube storage

OBJÍMKA

Alloy, 38.6mm

PŘEDNÍ BRZDA

TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm

ZADNÍ BRZDA

TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm

ŘAZENÍ

Shimano SLX, M7100, 12spd

PŘEHAZOVAČKA

Shimano SLX, M7100, SGS, 12-speed

KAZETA

Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t

ŘETĚZ

Shimano SLX, M7100, 12-speed

KLIKY

Shimano SLX, M7120, 32T ring, 55mm chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm

STŘED

Shimano, BB-MT801, Threaded

RÁFKY

Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: S1-S2: 27.5, S3- S6: 29

PŘEDNÍ NÁBOJ

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

ZADNÍ NÁBOJ

Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

VÝPLET

DT Swiss Industry

PŘEDNÍ PLÁŠŤ

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

ZADNÍ PLÁŠŤ

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3"

DUŠE

Standard, Presta valve

PŘEDSTAVEC

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

ŘÍDÍTKA

Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise

GRIPY

Specialized Trail Grips

SEDLO

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm

SEDLOVKA

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm

Hmotnost

16.17 kg (35 lb, 10.4 oz)

Geometrie

 
S1
S2
S3
S4
S5
S6

Délka klik
165mm
165mm
165mm
170mm
170mm
170mm

Šířka řídítek
780mm
780mm
800mm
800mm
800mm
800mm

Délka představce
40mm
40mm
40mm
40mm
40mm
40mm

Šířka sedla
155mm
155mm
143mm
143mm
143mm
143mm

Délka sedlovky
125mm
150mm
170mm
190mm
190mm
190mm

Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení)
608mm
618mm
627mm
640mm
654mm
667mm

Dosah
400mm
425mm
450mm
475mm
500mm
530mm

Headtube Length
95mm
100mm
110mm
125mm
140mm
155mm

Headtube Angle
64.5°
64.5°
64.5°
64.5°
64.5°
64.5°

Výška středového složení
334mm
337mm
337mm
337mm
337mm
337mm

BB Drop
41mm
38mm
38mm
38mm
38mm
38mm

Stopa kola (27,5 střed)
129mm
130mm
130mm
130mm
130mm
130mm

Délka vidlice (celá)
551mm
561mm
561mm
561mm
561mm
561mm

Vyosení vidlice (offset)
44mm
44mm
44mm
44mm
44mm
44mm

Vzdálenost přední osa – středové složení
720mm
751mm
780mm
812mm
843mm
879mm

Délka řetězové vzpěry
430mm
432mm
435mm
435mm
445mm
445mm

Rozvor
1149mm
1181mm
1213mm
1244mm
1285mm
1322mm

Top-tube Length (horizontal)
541mm
573mm
595mm
624mm
647mm
677mm

Výška rámu v rozkroku
738mm
751mm
745mm
745mm
745mm
751mm

Délka sedlové trubky
385mm
385mm
405mm
425mm
445mm
465mm

Úhel sedlové trubky
78°
77°
77°
76.5°
76.5°
76.5°

Saddle Height for Effective ST Angle
645mm
690mm
735mm
780mm
825mm
870mm

Max Seatpost Insertion
245mm
245mm
255mm
255mm
285mm
285mm

Min Seatpost Insertion
80mm
80mm
80mm
80mm
80mm
80mm