Yuasa 6N4-2A-5

!!! Tato motobaterie je dodávána v suchém (nenaplněném) stavu. Elektrolyt není součástí balení. Před uvedením do provozu je nutné baterii naplnit elektrolytem a následně plně dobít. !!!

Baterie YUASA konvenční 6N4-2A-5 představuje spolehlivou a bezpečnou motobaterii pro široké použití.

Díky své konstrukci poskytuje silný startovací proud a stabilní výkon.

Je navržena tak, aby dobře fungovala v různých podmínkách a počasí.

Hlavní výhody:

- Tenké polyetylenové separátory pro vysoký startovací proud

- Konstrukce odolná proti korozi a poškození vibracemi

- Snadno přístupné odvzdušňovací zátky pro jednoduchou údržbu

- Až čtyřnásobně delší životnost oproti srovnatelným bateriím konkurence

- Originální vysoce výkonná OE baterie splňující specifické požadavky výrobců motocyklů

- Přísada Sulphate Stop chrání baterii před poškozením způsobeným nedostatečným dobíjením

Parametry:

- Označení: 6N4-2A-5, konvenční

- Napětí 6 V

- Kapacita (10-hod) 4Ah

- Kapacita (20-hod) 4,2Ah

- Rozměry 71 x 71 x 96 mm

- Pólování: + / - (plus vlevo - kontakty úhlopříčně)

- Váha 0,8 kg

- Množství elektrolytu 0,2 l

Postup aktivace suché baterie

- Naplnění elektrolytem: Baterii naplňte elektrolytem určeným pro daný typ baterie a dodržte předepsanou hladinu. Potřebné množství elektrolytu pro aktivaci je celkem 0,2 l

- Nechte baterii odstát: Po naplnění nechte baterii přibližně 30–60 minut odstát, aby elektrolyt pronikl do desek. Následně je vhodné nechat baterii ještě přibližně 2 hodiny v klidu.

- První nabití: Po naplnění a odstátí baterii připojte k vhodné 6V nabíječce pro olověné baterie a proveďte první nabití.

- Kontrola: Po dokončení nabíjení zkontrolujte napětí a stav elektrolytu. V případě potřeby upravte hladinu podle pokynů výrobce.

- Montáž: Po správném dokončení aktivace je baterie připravena k instalaci do motocyklu.

Důležité upozornění: Elektrolyt obsahuje kyselinu sírovou a je silně korozivní. Aktivaci provádějte pouze v dobře větraném prostoru, používejte ochranné brýle a rukavice a zabraňte kontaktu elektrolytu s pokožkou, očima a lakovanými povrchy. Během nabíjení může vznikat vodík, proto je nutné zabránit vzniku jisker a otevřenému ohni.