Jednou z největších změn u nové sady XTR je vylepšený brzdový systém – ten poskytuje doposud nejvýkonnější a nejlépe dávkovatelné brzdění od Shimana. Třmen BR-M9200 s dvěma pístky je vývojově nejlehčím Post Mount brzdovým třmenem Shimano. Ve spojení s brzdovou pákou BL-M9200 je ideální pro závody světového poháru v cross-country. BRZDOVÁ PÁKA BL-M9200 TYP Hydraulická TYP PÁKY 2 prsty UCHYCENÍ Otevřená objímka (Clamp Band), kompatibilní s I-SPEC EV NASTAVENÍ DOSAHU PÁKY Pomocí imbusu MATERIÁL... Celý popis
Koupit za 3 990 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Jednou z největších změn u nové sady XTR je vylepšený brzdový systém – ten poskytuje doposud nejvýkonnější a nejlépe dávkovatelné brzdění od Shimana. Třmen BR-M9200 s dvěma pístky je vývojově nejlehčím Post Mount brzdovým třmenem Shimano. Ve spojení s brzdovou pákou BL-M9200 je ideální pro závody světového poháru v cross-country. BRZDOVÁ PÁKA BL-M9200 TYP Hydraulická
TYP PÁKY 2 prsty
UCHYCENÍ Otevřená objímka (Clamp Band), kompatibilní s I-SPEC EV
NASTAVENÍ DOSAHU PÁKY Pomocí imbusu
MATERIÁL PÁKY Lakovaný karbon
MATERIÁL HLAVNÍHO VÁLCE Lakovaný hořčík
UPÍNACÍ ŠROUB Eloxovaný hliník
ÚHEL NATOČENÍ ŘAZENÍ (I-SPEC EV) 60°
TYP OLEJE Shimano Mineral Oil – Low Viscosity
ODVZDUŠNĚNÍ Systém Funnel Bleeding
HMOTNOST (SAMOTNÁ PÁKA) cca 67 g TŘMEN BR-M9200 TYP Hydraulický, dvoupístový
MATERIÁL TŘMENU Eloxovaný hliník MONO-BODY
MATERIÁL PÍSTŮ Pryskyřice (resin)
TYP UCHYCENÍ Post Mount
ŠROUBY Titanové (imbus 4 mm), zajištěné pojistným drátem
KOMPATIBILITA S KOTOUČI 140 / 160 / 180 mm
DOPORUČENÉ KOTOUČE RT-CL900 nebo RT-MT905
DOPORUČENÁ PÁKA BL-M9200
TYP DESTIČEK K05Ti-RX (resin, bez chladiče), K04Ti-MX (metalické, bez chladiče)
UCHYCENÍ DESTIČEK osičkou
TYP OLEJE Shimano Mineral Oil – Low Viscosity
ONE WAY BLEEDING Rychlé a snadné odvzdušnění
HMOTNOST cca 91 g (SAMOTNÝ TŘMEN) HMOTNOST KOMPLETU (páka, hadice, destičky, bez adaptéru) Přední brzda: 192 g Zadní brzda: 212 g Brzdy jsou dodávány v předplněném Shimano J-Kit systému – brzdová páka je již naplněná a odvzdušněná, hadice není připojena k třmenu, což usnadňuje instalaci do rámu s vnitřním vedením. Po připojení hadice k třmenu je nutné pouze minimální nebo žádné odvzdušnění.
TYP PÁKY 2 prsty
UCHYCENÍ Otevřená objímka (Clamp Band), kompatibilní s I-SPEC EV
NASTAVENÍ DOSAHU PÁKY Pomocí imbusu
MATERIÁL PÁKY Lakovaný karbon
MATERIÁL HLAVNÍHO VÁLCE Lakovaný hořčík
UPÍNACÍ ŠROUB Eloxovaný hliník
ÚHEL NATOČENÍ ŘAZENÍ (I-SPEC EV) 60°
TYP OLEJE Shimano Mineral Oil – Low Viscosity
ODVZDUŠNĚNÍ Systém Funnel Bleeding
HMOTNOST (SAMOTNÁ PÁKA) cca 67 g TŘMEN BR-M9200 TYP Hydraulický, dvoupístový
MATERIÁL TŘMENU Eloxovaný hliník MONO-BODY
MATERIÁL PÍSTŮ Pryskyřice (resin)
TYP UCHYCENÍ Post Mount
ŠROUBY Titanové (imbus 4 mm), zajištěné pojistným drátem
KOMPATIBILITA S KOTOUČI 140 / 160 / 180 mm
DOPORUČENÉ KOTOUČE RT-CL900 nebo RT-MT905
DOPORUČENÁ PÁKA BL-M9200
TYP DESTIČEK K05Ti-RX (resin, bez chladiče), K04Ti-MX (metalické, bez chladiče)
UCHYCENÍ DESTIČEK osičkou
TYP OLEJE Shimano Mineral Oil – Low Viscosity
ONE WAY BLEEDING Rychlé a snadné odvzdušnění
HMOTNOST cca 91 g (SAMOTNÝ TŘMEN) HMOTNOST KOMPLETU (páka, hadice, destičky, bez adaptéru) Přední brzda: 192 g Zadní brzda: 212 g Brzdy jsou dodávány v předplněném Shimano J-Kit systému – brzdová páka je již naplněná a odvzdušněná, hadice není připojena k třmenu, což usnadňuje instalaci do rámu s vnitřním vedením. Po připojení hadice k třmenu je nutné pouze minimální nebo žádné odvzdušnění.
Parametry
| Výrobce | Shimano |
| Hydraulické | ano |
