Sada polootevřených klíčů na brzdové trubky (6 ks, 8–18 mm) – GEKO Tato specializovaná sada klíčů je nezbytná pro každého, kdo servisuje brzdové systémy, palivové vedení nebo hydrauliku. Standardní stranové klíče mají tendenci na měkkých převlečných maticích (mosaz/ocel) sklouzávat a "ožužlat" jejich hrany. Polootevřený design (tzv. klíč na převlečné matice) obepíná matici po většině jejího obvodu, čímž zajišťuje pevný úchop a přenos velké síly bez poškození dílu. Klíčové vlastnosti - Vysoká... Celý popis

Koupit za 349 Kč
  • Od nejoblíbenějších
  • Od nejlevnějších
  • Od nejdražších

Popis

Sada polootevřených klíčů na brzdové trubky (6 ks, 8–18 mm) – GEKO

Tato specializovaná sada klíčů je nezbytná pro každého, kdo servisuje brzdové systémy, palivové vedení nebo hydrauliku. Standardní stranové klíče mají tendenci na měkkých převlečných maticích (mosaz/ocel) sklouzávat a "ožužlat" jejich hrany. Polootevřený design (tzv. klíč na převlečné matice) obepíná matici po většině jejího obvodu, čímž zajišťuje pevný úchop a přenos velké síly bez poškození dílu.

Klíčové vlastnosti

-

Vysoká ochrana matic: Šestihranný profil s výřezem pro trubku minimalizuje riziko deformace šestihranu převlečné matice.

-

Kvalitní materiál: Vyrobeno z Chrom-Vanadiové oceli (CrV), která zaručuje tuhost klíče – čelisti se při silném záběru nepruží a nerozevírají.

-

Široký rozsah: Sada obsahuje 6 oboustranných klíčů pokrývajících všechny běžné rozměry od malých brzdových trubiček po vstřikovací potrubí dieselových motorů.

-

Praktické balení: Dodáváno v odolném látkovém pouzdru (plachtě), které lze srolovat nebo zavěsit na stěnu dílny.

Obsah sady a rozměry

Klíč
Rozměry (mm)
Hlavní využití

Klíč 1
8 x 10
Brzdové trubičky u většiny osobních vozů.

Klíč 2
9 x 11
Specifické japonské a francouzské vozy.

Klíč 3
10 x 12
Brzdová a spojková vedení.

Klíč 4
12 x 14
Hydraulické spoje, posilovače řízení.

Klíč 5
15 x 17
Vstřikovací potrubí (Common Rail), hydraulika.

Klíč 6
16 x 18
Velká hydraulická vedení a vstřikovače.

Technické tipy pro servis brzdových vedení

-

Uvolnění rzi: Před povolením staré brzdové trubičky očistěte spoj ocelovým kartáčem a aplikujte kvalitní uvolňovač šroubů. Nechte působit alespoň 10–15 minut.

-

Poklepání pro šok: Pokud matice nejde povolit, nasaďte klíč a lehce na něj (nebo přímo na matici přes trn) klepněte kladívkem. Ráz pomůže odtrhnout zarezivělý závit.

-

Čistota dosedací plochy: Při dotahování se ujistěte, že je trubička v matici správně vystředěná. Dotahujte s citem – polootevřený klíč umožňuje vyvinout velkou sílu, kterou byste mohli strhnout jemný závit v hliníkovém brzdovém třmenu.

-

Vstřikovací systémy: U vysokotlakého vedení (nafta) dbejte na absolutní čistotu. I nepatrná nečistota, která vnikne do otevřeného vedení, může zničit vstřikovač.

-

Údržba klíčů: Po práci s brzdovou kapalinou klíče otřete. Brzdová kapalina je agresivní a dlouhodobé působení může narušit povrchovou úpravu nářadí.

S těmito klíči se vyhnete nejčastější noční můře mechaniků – stržené matici na brzdové trubičce.
Zobrazit více