️ Sada pro výměnu ložisek a pouzder (19 ks) – FALCON Tato univerzální 19dílná souprava je navržena pro profesionální výměnu ložisek předních kol, nábojů a pouzder. Hlavní výhodou je možnost provádět montáž a demontáž přímo na vozidle, což výrazně zkracuje čas servisu a šetří náklady, protože odpadá nutnost demontáže těhlic a ramen. Klíčové vlastnosti a použití - Všestrannost: Bohatý výběr misek (disků) a distančních pouzder pokrývá většinu běžných osobních a dodávkových automobilů na trhu.... Celý popis
Koupit za 969 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
️ Sada pro výměnu ložisek a pouzder (19 ks) – FALCON
Tato univerzální 19dílná souprava je navržena pro profesionální výměnu ložisek předních kol, nábojů a pouzder. Hlavní výhodou je možnost provádět montáž a demontáž přímo na vozidle, což výrazně zkracuje čas servisu a šetří náklady, protože odpadá nutnost demontáže těhlic a ramen.
Klíčové vlastnosti a použití
-
Všestrannost: Bohatý výběr misek (disků) a distančních pouzder pokrývá většinu běžných osobních a dodávkových automobilů na trhu.
-
Šetrná montáž: Eliminuje riziko poškození náboje nebo nového ložiska, ke kterému často dochází při použití kladiva nebo nesprávných přípravků.
-
Duální použití: Sadu lze použít buď ručně se stahovacím šroubem přímo na autě, nebo v kombinaci s dílenským hydraulickým lisem.
-
Robustní vřeteno: Masivní tažný šroub o průměru 22 mm si poradí i se silně zarezlými ložisky.
⚙️ Obsah sady a technické parametry
Komponenta
Specifikace
9× Lisovací disky
55.5, 59, 62, 65, 66, 71.5, 73, 78 a 84 mm
3× Distanční pouzdra
Průměry 76, 86 a 91 mm
Hlavní tažný šroub
Délka 270–275 mm, průměr 22 mm
Sada šroubů/matic
3× M12 × 1.5 mm a 3× M14 × 1.5 mm
Příslušenství
Ložisková matice a distanční podložky
Mechanické moudro:
„Nejčastější chybou při lisování nového ložiska je tlak na jeho vnitřní kroužek. Tím se kuličky vytlačí do drah a ložisko můžete rovnou vyhodit, protože bude hučet hned po výjezdu z dílny. S touto sadou FALCON vždy vyberte disk, který se opírá výhradně o vnější kroužek ložiska. A pamatujte – pokud ložisko při lisování klade extrémní odpor a najednou 'povolí', zkontrolujte, zda se nekříží. Práce s tímto stahovákem vyžaduje cit v ruce, proto nikdy nepoužívejte rázový utahovák, který by mohl okamžitě strhnout závit na hlavním vřetenu.“
Technické tipy pro profesionální montáž
-
Mazání je základ: Před každým použitím důkladně očistěte závit hlavního šroubu (vřetena) a naneste na něj vysokotlaké mazivo (vazelínu s příměsí MoS2). Snížíte tím tření, ochráníte závit před vytržením a usnadníte si práci.
-
Výběr správné misky: Vždy zvolte disk, který je jen o zlomek milimetru menší než vnější průměr ložiska. Při lisování nového ložiska musí síla působit výhradně na vnější kroužek, jinak dojde k nevratnému poškození ložiska (vytlačení drah).
-
Čištění těhlice: Po vylisování starého ložiska lůžko v těhlici důkladně vyčistěte ocelovým kartáčem a jemně namažte. Nové ložisko pak půjde nalisovat hladce a bez rizika vzpříčení.
-
Nepoužívejte rázový utahovák: Pro zachování maximální životnosti závitu vřetena pracujte vždy pouze s ručním nářadím (trhák, klíč). Rázové utahováky mohou při náhlém odporu poškodit závit nebo ložiskovou matici přípravku.
Tato sada je ideální investicí pro servisy, které chtějí zrychlit opravy podvozků.
Tato univerzální 19dílná souprava je navržena pro profesionální výměnu ložisek předních kol, nábojů a pouzder. Hlavní výhodou je možnost provádět montáž a demontáž přímo na vozidle, což výrazně zkracuje čas servisu a šetří náklady, protože odpadá nutnost demontáže těhlic a ramen.
Klíčové vlastnosti a použití
-
Všestrannost: Bohatý výběr misek (disků) a distančních pouzder pokrývá většinu běžných osobních a dodávkových automobilů na trhu.
-
Šetrná montáž: Eliminuje riziko poškození náboje nebo nového ložiska, ke kterému často dochází při použití kladiva nebo nesprávných přípravků.
-
Duální použití: Sadu lze použít buď ručně se stahovacím šroubem přímo na autě, nebo v kombinaci s dílenským hydraulickým lisem.
-
Robustní vřeteno: Masivní tažný šroub o průměru 22 mm si poradí i se silně zarezlými ložisky.
⚙️ Obsah sady a technické parametry
Komponenta
Specifikace
9× Lisovací disky
55.5, 59, 62, 65, 66, 71.5, 73, 78 a 84 mm
3× Distanční pouzdra
Průměry 76, 86 a 91 mm
Hlavní tažný šroub
Délka 270–275 mm, průměr 22 mm
Sada šroubů/matic
3× M12 × 1.5 mm a 3× M14 × 1.5 mm
Příslušenství
Ložisková matice a distanční podložky
Mechanické moudro:
„Nejčastější chybou při lisování nového ložiska je tlak na jeho vnitřní kroužek. Tím se kuličky vytlačí do drah a ložisko můžete rovnou vyhodit, protože bude hučet hned po výjezdu z dílny. S touto sadou FALCON vždy vyberte disk, který se opírá výhradně o vnější kroužek ložiska. A pamatujte – pokud ložisko při lisování klade extrémní odpor a najednou 'povolí', zkontrolujte, zda se nekříží. Práce s tímto stahovákem vyžaduje cit v ruce, proto nikdy nepoužívejte rázový utahovák, který by mohl okamžitě strhnout závit na hlavním vřetenu.“
Technické tipy pro profesionální montáž
-
Mazání je základ: Před každým použitím důkladně očistěte závit hlavního šroubu (vřetena) a naneste na něj vysokotlaké mazivo (vazelínu s příměsí MoS2). Snížíte tím tření, ochráníte závit před vytržením a usnadníte si práci.
-
Výběr správné misky: Vždy zvolte disk, který je jen o zlomek milimetru menší než vnější průměr ložiska. Při lisování nového ložiska musí síla působit výhradně na vnější kroužek, jinak dojde k nevratnému poškození ložiska (vytlačení drah).
-
Čištění těhlice: Po vylisování starého ložiska lůžko v těhlici důkladně vyčistěte ocelovým kartáčem a jemně namažte. Nové ložisko pak půjde nalisovat hladce a bez rizika vzpříčení.
-
Nepoužívejte rázový utahovák: Pro zachování maximální životnosti závitu vřetena pracujte vždy pouze s ručním nářadím (trhák, klíč). Rázové utahováky mohou při náhlém odporu poškodit závit nebo ložiskovou matici přípravku.
Tato sada je ideální investicí pro servisy, které chtějí zrychlit opravy podvozků.
