Finish Line Dry Lube 60 ml

Olej do sucha Finish Line DRY Lube BN 60 ml – mazivo na řetěz s nitridem boru

DRY Lube BN je olej do sucha od Finish Line pro řetěz silničního kola i do terénu. Receptura s nanokeramickými částicemi nitridu boru (BN) snižuje tření a po nanesení zaschne do čistého filmu podobného vosku, který přitahuje méně nečistot. Nejlépe se hodí do suchých a prašných podmínek, zvládne ale i středně vlhké počasí.

Mazivo v 60ml kapací lahvičce odpovídá dnešnímu Dry Lube od výrobce – označení BN nese starší provedení obalu.

Hlavní přednosti

- Nitrid boru v nanokeramické podobě výrazně snižuje tření a zlepšuje účinnost šlapání

- Zaschne do suchého filmu podobného vosku, který odpuzuje nečistoty a drží řetěz čistší

- Pro silnici i terén, nejlépe do suchého a prašného prostředí; zvládne i středně vlhké podmínky

- Nízké povrchové napětí – mazivo snadno proniká do čepů řetězu

- Podle výrobce se hodí i na přehazovačky, řazení a bowdeny

- Bez PFAS a fluorovaných látek, vyrobeno v USA

Keramická technologie s nitridem boru

Nanokeramické částice nitridu boru se zachytí v mikroskopických nerovnostech třecích ploch a výrazně snižují tření. Spolu s ostatními složkami receptury také výrazně omezují opotřebení. Společně se syntetickým olejem vytvářejí suchý film podobný vosku, který je po zaschnutí suchý na dotek a přitahuje méně špíny a prachu.

Výrobce postupně obměňuje vzhled obalů, takže se můžete setkat se starším provedením s označením BN i s novějším s názvem Classic DRY. Podle výrobce se receptura uvnitř nemění.

Postup nanášení krok za krokem shrnuje návod výrobce, jak namazat řetěz. Další maziva najdete v kategorii oleje a maziva Finish Line.

Video: představení maziva Dry Lube od výrobce

Jaké mazivo Finish Line zvolit

Finish Line dělí maziva na řetěz do tří skupin. Oleje do sucha se nanášejí mokré a zaschnou do čistého filmu, hodí se do sucha a prachu. Oleje do mokra zůstávají mokré a vytvářejí silnější ochrannou vrstvu pro déšť a bláto. Vosky vytvářejí suchý povlak odolný proti nečistotám, takže pohon zůstává čistý.

Před přechodem na jiný typ maziva řetěz vždy důkladně vyčistěte a odmastěte. Všechna maziva najdete v kategorii oleje a maziva Finish Line.

Mazivo
Typ
Kdy po něm sáhnout
Vydrží podle výrobce

DRY Lube
olej do sucha, zaschne do suchého filmu podobného vosku
sucho, prach a špína na silnici i v terénu
přibližně 160 km

WET Lube (dříve Cross Country)
olej do mokra, zůstává mokrý
déšť, bláto, zasolené silnice, dlouhé jízdy
obnovte po jízdě ve velkém mokru a když je pohon hlučný

1-Step
čistič a mazivo v jednom
dojíždění a rekreační jízda, rychlá údržba
přibližně 160 km

HALO Wax
vosk ředěný vodou, nanáší se aplikátorem Smart Luber
suché a špinavé trasy, smíšené podmínky, doplnění mezi ponornými voskováními
480 km a víc

HALO Hot Wax
ponorný vosk – řetěz se namáčí v roztaveném vosku
všechny disciplíny a proměnlivé počasí, co nejčistší pohon a dlouhá životnost řetězu
800 km a víc

Zdroj: Finish Line. Vzdálenosti jsou orientační a závisí na podmínkách a stylu jízdy.

Video: jak vybrat mazivo na řetěz

Jak namazat řetěz

1. Čistý řetěz. Mazivo nanášejte jen na čistý a suchý řetěz. Staré mazivo a špínu odstraňte odmašťovačem – vyberete si mezi čističi a odmašťovači Finish Line. Pokud odmašťovač vyžaduje oplach, řetěz opláchněte vodou a nechte úplně vyschnout.

2. Protřepejte. Lahvičku před použitím důkladně protřepejte, aby se promíchaly přísady.

3. Kapka na každý článek. Pomalu šlapejte pozpátku a na každý článek řetězu kápněte jednu kapku.

4. Nechte mazivo proniknout. Ještě několik otáček šlapejte pozpátku, aby se mazivo dostalo do čepů a válečků.

5. Otřete přebytek. Přebytečné mazivo z povrchu řetězu otřete čistým hadříkem. U olejů do mokra je to obzvlášť důležité, jinak na sebe řetěz nabaluje špínu.

6. Nechte zaschnout. Před jízdou nechte mazivo alespoň pět minut zaschnout.

Video: jak namazat řetěz