Novinka 2026 / na cestě další kusy! První palety byly hned vyprodány.... Další verze očekáváme brzy. Parní lokomotiva 477 008 Československých státních drah. Zcela nový design! Nová forma! ■ Verze první série ■ Zcela volný výhled mezi kotlem a rámem ■ Obzvláště jemné potrubí pod kotlem ■ Nápadná hvězda připevněná ke dveřím kouřové komory ■ Jemná paprsková kola ■ Části modelu vyrobené z kovu ■ Detailní provedení kabiny strojvedoucího ■ Nápadný modrý nátěr s bílými ozdobnými prvky ■ S přepínatelným... Celý popis
Koupit za 13 040 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Novinka 2026 / na cestě další kusy! První palety byly hned vyprodány.... Další verze očekáváme brzy.
Parní lokomotiva 477 008 Československých státních drah.
Zcela nový design! Nová forma!
■ Verze první série
■ Zcela volný výhled mezi kotlem a rámem
■ Obzvláště jemné potrubí pod kotlem
■ Nápadná hvězda připevněná ke dveřím kouřové komory
■ Jemná paprsková kola
■ Části modelu vyrobené z kovu
■ Detailní provedení kabiny strojvedoucího
■ Nápadný modrý nátěr s bílými ozdobnými prvky
■ S přepínatelným osvětlením kabiny strojvedoucího a motoru v digitálním režimu
■ Verze pouze se zvukem, bez dynamické páry
CSD řada 477.0 je poslední a technicky nejdokonalejší řadou parních lokomotiv Československých státních drah (CSD). Celkem 60 modelů bylo vyrobeno společností CKD (CKD Sokolovo v Praze) v letech 1951 až 1955 a byly vyvinuty z předchozí řady 476.1. Lokomotivy byly konstruovány jako výkonné expresní tendrové lokomotivy s uspořádáním náprav 2'D2' pro těžkou osobní dopravu a s provozní hmotností kolem 131 tun patřily v té době k nejtěžším tendrovým lokomotivám v Evropě. Tříválcové motory dosahovaly maximální rychlosti kolem 100 km/h a měly pojezdovou trakční sílu téměř 110 kN. Vizuálně se řada 477.0 vyznačovala výraznými liniemi s aerodynamickou kouřovkou, kouřovými štíty Witte a elegantním, převážně barevným nátěrem s ozdobnými liniemi.
To jí v běžném provozu vyneslo přezdívku „Papousek“.
* spřáhla lze zaměnit za jiný typ
* pokud chcete mít informace o změně ceny nebo o naskladnění, aktivujte si tlačítko Hlídat pod cenou
* baleno v dárkovém balení, v kterém je i odznak Papoušek
katalog ROCO novinky 2026 v H0
Parní lokomotiva 477 008 Československých státních drah.
Zcela nový design! Nová forma!
■ Verze první série
■ Zcela volný výhled mezi kotlem a rámem
■ Obzvláště jemné potrubí pod kotlem
■ Nápadná hvězda připevněná ke dveřím kouřové komory
■ Jemná paprsková kola
■ Části modelu vyrobené z kovu
■ Detailní provedení kabiny strojvedoucího
■ Nápadný modrý nátěr s bílými ozdobnými prvky
■ S přepínatelným osvětlením kabiny strojvedoucího a motoru v digitálním režimu
■ Verze pouze se zvukem, bez dynamické páry
CSD řada 477.0 je poslední a technicky nejdokonalejší řadou parních lokomotiv Československých státních drah (CSD). Celkem 60 modelů bylo vyrobeno společností CKD (CKD Sokolovo v Praze) v letech 1951 až 1955 a byly vyvinuty z předchozí řady 476.1. Lokomotivy byly konstruovány jako výkonné expresní tendrové lokomotivy s uspořádáním náprav 2'D2' pro těžkou osobní dopravu a s provozní hmotností kolem 131 tun patřily v té době k nejtěžším tendrovým lokomotivám v Evropě. Tříválcové motory dosahovaly maximální rychlosti kolem 100 km/h a měly pojezdovou trakční sílu téměř 110 kN. Vizuálně se řada 477.0 vyznačovala výraznými liniemi s aerodynamickou kouřovkou, kouřovými štíty Witte a elegantním, převážně barevným nátěrem s ozdobnými liniemi.
To jí v běžném provozu vyneslo přezdívku „Papousek“.
* spřáhla lze zaměnit za jiný typ
* pokud chcete mít informace o změně ceny nebo o naskladnění, aktivujte si tlačítko Hlídat pod cenou
* baleno v dárkovém balení, v kterém je i odznak Papoušek
katalog ROCO novinky 2026 v H0
Parametry
| Výrobce | Roco |
