Ochranný nástřik podvozku, balení 1 litr, vytváří pružnou vrstvu, která dokonale chrání před údery kamenů a působením mechanických vlivů. . BOLL Ochranný nástřik šedý přelakovatelný, 1L. Ochranný prostředek na karoserie je prostředek na bázi syntetických pryskyřic. Vytváří pružnou vrstvu, která dokonale chrání před údery kamenů a působením mechanických vlivů. Používá se k ochraně prahů, nárazníků, spojlerů a jiných součástí karoserie automobilu. Výrobek vykazuje vysokou odolnost vůči stírání (odolnost... Celý popis
Koupit za 142 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Ochranný nástřik podvozku, balení 1 litr, vytváří pružnou vrstvu, která dokonale chrání před údery kamenů a působením mechanických vlivů. .
BOLL Ochranný nástřik šedý přelakovatelný, 1L. Ochranný prostředek na karoserie je prostředek na bázi syntetických pryskyřic. Vytváří pružnou vrstvu, která dokonale chrání před údery kamenů a působením mechanických vlivů. Používá se k ochraně prahů, nárazníků, spojlerů a jiných součástí karoserie automobilu. Výrobek vykazuje vysokou odolnost vůči stírání (odolnost před údery kameny). Lze ho lakovat všemi systémy laků. Způsob použití:. Prostředek na ochranu karosérie lze snadno nanášet pomocí vzduchových nástřikových pistolí. Důkladně očistěte a odmastěte a následně osušte místo, které má být pokryto. Přiléhající plochy přikryjte papírem. Před použitím s nádobou dobře třeste po dobu cca 3 min. Nejlepších výsledků se dosahuje pod tlakem od 4 do 6 atmosfér. Optimální tloušťka vrstvy: cca 1 mm. Pistoli po použití očistěte lakovým benzinem. Nestříkat na prvky výfukového systému, motoru, převodovky a soustavy zavěšení. Povrch lze lakovat po cca 3 hodinách. V případě vodou ředitelných laků – po cca 24 hodinách. Fyzikální vlastnosti:. barva: bílá/šedá/černá hustota (při 20oC): 1,04 g/cm3 teplota varu: 78oC bod vzplanutí: < 0oC teplota vznícení: 200oC samozápalnost: nepodléhá samozápalu hranice výbušnosti: horní: 7,7 % obj. / dolní: 0,8 % obj. .
BOLL Ochranný nástřik šedý přelakovatelný, 1L. Ochranný prostředek na karoserie je prostředek na bázi syntetických pryskyřic. Vytváří pružnou vrstvu, která dokonale chrání před údery kamenů a působením mechanických vlivů. Používá se k ochraně prahů, nárazníků, spojlerů a jiných součástí karoserie automobilu. Výrobek vykazuje vysokou odolnost vůči stírání (odolnost před údery kameny). Lze ho lakovat všemi systémy laků. Způsob použití:. Prostředek na ochranu karosérie lze snadno nanášet pomocí vzduchových nástřikových pistolí. Důkladně očistěte a odmastěte a následně osušte místo, které má být pokryto. Přiléhající plochy přikryjte papírem. Před použitím s nádobou dobře třeste po dobu cca 3 min. Nejlepších výsledků se dosahuje pod tlakem od 4 do 6 atmosfér. Optimální tloušťka vrstvy: cca 1 mm. Pistoli po použití očistěte lakovým benzinem. Nestříkat na prvky výfukového systému, motoru, převodovky a soustavy zavěšení. Povrch lze lakovat po cca 3 hodinách. V případě vodou ředitelných laků – po cca 24 hodinách. Fyzikální vlastnosti:. barva: bílá/šedá/černá hustota (při 20oC): 1,04 g/cm3 teplota varu: 78oC bod vzplanutí: < 0oC teplota vznícení: 200oC samozápalnost: nepodléhá samozápalu hranice výbušnosti: horní: 7,7 % obj. / dolní: 0,8 % obj. .
Parametry
| Výrobce | Boll |
