Fantic STEALTH 125 Červená MY26

FANTIC STEALTH 125

Pokročilé technologie, prvotřídní materiály, důmyslná konstrukce podvozku a svižný motor Minarelli dávají jezdci nevídanou jistotu. Ostré zatáčky i bleskové zrychlení zvládnete s lehkostí a naprostým přehledem. Sportovní linie v harmonii s pohodlnou jízdní pozicí zaručují jedinečný zážitek – ideální volba pro všechny začínající jezdce, kteří chtějí vládnout na silnici.

MOTOR A TECHNOLOGIE

Stealth 125 vstupuje na trh silničních motocyklů s motorem Minarelli o objemu 125 cm³ s elektronickým vstřikováním paliva, který spojuje výkon a spolehlivost. Splňuje normu E5+ a je vybaven systémem EFI, antihoppingovou spojku a technologii variabilního časování ventilů (VVA).
Systém VVA díky aktuátoru optimalizuje variabilní časování, čímž dosahuje nejlepší křivky točivého momentu a výkonu. Antihoppingová spojka navíc zabraňuje zablokování zadního kola při náhlém zpomalení, což výrazně zvyšuje bezpečnost jízdy. Tento špičkový motor patří mezi nejlepší ve své třídě.
Kompletní výfukový systém je vyroben z kartáčované nerezové oceli a je vybaven vysoko umístěným tlumičem – detail, který jasně odráží styl a inspiraci ve světě závodů.
Stealth 125 disponuje 5palcovým TFT displejem, který nabízí pokročilou technologii a intuitivní rozhraní pro jezdce.

RÁM A KYVNÁ VIDLICE

Poprvé v kategorii 125 cm³ je představen smíšený rám, který přináší revoluci v tomto segmentu. Kombinuje ocelovou příhradovou konstrukci s kovanou hliníkovou deskou, což zajišťuje stabilitu i lehkost. Tato kombinace rámu a kyvné vidlice poskytuje optimální torzní tuhost, díky níž je ovládání přesné a pohodlné. Rám efektivně pohlcuje nerovnosti na silnici a nabízí výjimečnou agilitu i přesnost v různorodých pasážích na vašich cestách.
Kyvná vidlice, celá vyrobená z hliníku, je vybavena spodním výztužným ramenem, které maximalizuje strukturální tuhost, aniž by ovlivnilo celkovou hmotnost motocyklu. Tento pokročilý design zajišťuje vyšší přesnost při přenosu sil mezi zadním kolem a rámem, čímž zlepšuje trakci a stabilitu při zrychlení.

TLUMIČE, BRZDY A PNEUMATIKY

Přední odpružení využívá odlehčenou USD vidlici s průměrem 41 mm, která spojuje robustnost, přesnost a univerzálnost a navíc má sportovní vzhled. Zadní odpružení s nastavitelným předpětím pružiny nabízí možnost přizpůsobení potřebám a váze každého jezdce.
Přední 320 mm kotouč ByBre s radiálním třmenem a zadní 230 mm kotouč zajišťují mimořádně silné a přesné brzdění. Dvoukanálové nezávislé ABS je standardní výbavou a lze na zadním kole deaktivovat. Pro ještě větší bezpečnost v zatáčkách je k dispozici náklonové ABS, které snižuje riziko ztráty trakce a zkracuje brzdnou dráhu i při náklonu.
Špičkové pneumatiky Pirelli Diablo Rosso IV, o šířce 150 mm vzadu (nejširší v kategorii 125ccm) a 110 mm vpředu, nabízejí špičkový výkon díky výjimečné přilnavosti a díky extra šířce i optimální adhezi a stabilitu na každém povrchu