filtr pevných částic s katalyzátorem, použití: Chevrolet Malibu, Saab 9-5, Opel Astra J, Opel Insignia, Opel Zafira C Chevrolet Malibu 2.0 D 1956ccm 118KW 160HP od 04/2012 motor LBS Saab 9-5 2.0 TiD 1956ccm 118KW 160HP 05/2010-01/2012 motor A 20 DTH Opel Astra J 2.0 CDTi 1956ccm 118KW 160HP 09/2009-10/2015 motor A 20 DTH 1956ccm 121KW 165HP 06/2011-10/2015 motor A 20 DTH Opel Insignia 2.0 CDTi 1956ccm 81KW 110HP od 07/2008 motor A 20 DTC, A 20 DTL 1956ccm 88KW 120HP od 03/2012 motor A 20 DTE, A... Celý popis
Koupit za 10 529 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
filtr pevných částic s katalyzátorem, použití: Chevrolet Malibu, Saab 9-5, Opel Astra J, Opel Insignia, Opel Zafira C
Chevrolet Malibu 2.0 D
1956ccm 118KW 160HP
od 04/2012
motor LBS Saab 9-5 2.0 TiD
1956ccm 118KW 160HP
05/2010-01/2012
motor A 20 DTH Opel Astra J 2.0 CDTi
1956ccm 118KW 160HP
09/2009-10/2015
motor A 20 DTH 1956ccm 121KW 165HP
06/2011-10/2015
motor A 20 DTH Opel Insignia 2.0 CDTi
1956ccm 81KW 110HP
od 07/2008
motor A 20 DTC, A 20 DTL 1956ccm 88KW 120HP
od 03/2012
motor A 20 DTE, A 20 DTH 1956ccm 96KW 131HP
od 07/2008
motor A 20 DT, A 20 DTJ, A 20 DTH 1956ccm 103KW 140HP
od 07/2013
motor A 20 DTE 1956ccm 118KW 160HP
od 07/2008
motor A 20 DTH Opel insignia 2.0 CDTi 4x2, 4x4
1956ccm 120KW 163HP
od 07/2013
motor A 20 DTE, A 20 DTH Opel Zafira C 2.0 CDTi
1956 ccm 81KW 110HP
od 10/2011
motor A 20 DTH 1956ccm 96KW 130HP
od 10/2011
motor A 20 DT, Y 20 DTJ, Z 20 DTJ 1956ccm 121KW 165HP
od 10/2011
motor A 20 DTH 1956ccm 125KW 170HP
od 01/2015
motor D 20 DTH Demontáž starého filtru pevných částic DPF:
1. Odpojte kabel od mínusového pólu baterie.
2. Odpojte všechny senzory od starého filtru DPF . V případě, že na voze zůstanou trubky tlaku, tyto se musí demontovat a důkladně vyčistit.
V opačném případě budou po namontování nového filtru vysílány zkreslené signály do řídící jednotky.
3. Vyjměte opotřebený DPF z výfukového systému. Montáž nového filtru pevných částic DPF:
1. Vyčistěte spojovací trubky a příruby tak, aby byla zajištěna maximální těsnost výfukového systému po instalaci nového filtru.
2. Doporučujeme vyměnit všechna těsnění.
3. Nainstalujte nový filtr částic na místě starého. Ujistěte se, že se filtr nedotýká podvozku, nebo jiné části vozu.
4. Nainstalujte všechny senzory a tlakové trubky. Ujistěte se, že jsou nainstalovány do příslušného šroubení. Nesmí dojít k záměně!
5. Připojte zpět kabel na mínusový pól baterie.
6. Připojte se k ECU OBD vozidla (řídící jednotce) a nechte vynulovat počítadlo výměny filtru pevných částic.
V opačném případě nebude filtr pevných částic DPF pracovat správně a hrozí jeho zanesení.
Toto vynulování je potřeba provést do ujetí 50 km od výměny nového filtru pevných částic DPF.
7. Nastartujte auto a zkontrolujte těsnost výfukového systému. V případě netěsnosti nebude nový filtr pracovat správně a hrozí jeho poškození.
V případě reklamace je výrobcem požadován výpis o vynulování řídící jednotky.
Chevrolet Malibu 2.0 D
1956ccm 118KW 160HP
od 04/2012
motor LBS Saab 9-5 2.0 TiD
1956ccm 118KW 160HP
05/2010-01/2012
motor A 20 DTH Opel Astra J 2.0 CDTi
1956ccm 118KW 160HP
09/2009-10/2015
motor A 20 DTH 1956ccm 121KW 165HP
06/2011-10/2015
motor A 20 DTH Opel Insignia 2.0 CDTi
1956ccm 81KW 110HP
od 07/2008
motor A 20 DTC, A 20 DTL 1956ccm 88KW 120HP
od 03/2012
motor A 20 DTE, A 20 DTH 1956ccm 96KW 131HP
od 07/2008
motor A 20 DT, A 20 DTJ, A 20 DTH 1956ccm 103KW 140HP
od 07/2013
motor A 20 DTE 1956ccm 118KW 160HP
od 07/2008
motor A 20 DTH Opel insignia 2.0 CDTi 4x2, 4x4
1956ccm 120KW 163HP
od 07/2013
motor A 20 DTE, A 20 DTH Opel Zafira C 2.0 CDTi
1956 ccm 81KW 110HP
od 10/2011
motor A 20 DTH 1956ccm 96KW 130HP
od 10/2011
motor A 20 DT, Y 20 DTJ, Z 20 DTJ 1956ccm 121KW 165HP
od 10/2011
motor A 20 DTH 1956ccm 125KW 170HP
od 01/2015
motor D 20 DTH Demontáž starého filtru pevných částic DPF:
1. Odpojte kabel od mínusového pólu baterie.
2. Odpojte všechny senzory od starého filtru DPF . V případě, že na voze zůstanou trubky tlaku, tyto se musí demontovat a důkladně vyčistit.
V opačném případě budou po namontování nového filtru vysílány zkreslené signály do řídící jednotky.
3. Vyjměte opotřebený DPF z výfukového systému. Montáž nového filtru pevných částic DPF:
1. Vyčistěte spojovací trubky a příruby tak, aby byla zajištěna maximální těsnost výfukového systému po instalaci nového filtru.
2. Doporučujeme vyměnit všechna těsnění.
3. Nainstalujte nový filtr částic na místě starého. Ujistěte se, že se filtr nedotýká podvozku, nebo jiné části vozu.
4. Nainstalujte všechny senzory a tlakové trubky. Ujistěte se, že jsou nainstalovány do příslušného šroubení. Nesmí dojít k záměně!
5. Připojte zpět kabel na mínusový pól baterie.
6. Připojte se k ECU OBD vozidla (řídící jednotce) a nechte vynulovat počítadlo výměny filtru pevných částic.
V opačném případě nebude filtr pevných částic DPF pracovat správně a hrozí jeho zanesení.
Toto vynulování je potřeba provést do ujetí 50 km od výměny nového filtru pevných částic DPF.
7. Nastartujte auto a zkontrolujte těsnost výfukového systému. V případě netěsnosti nebude nový filtr pracovat správně a hrozí jeho poškození.
V případě reklamace je výrobcem požadován výpis o vynulování řídící jednotky.
Parametry
| Výrobce | JMJ |
