Sněte ve velkém, ale bez velkého rozpočtu. SILEX 200 je vstupem do našeho světa dobrodružné jízdy na gravelu s naším vysoce kvalitním hliníkovým rámem a lehkou karbonovou vidlicí v kombinaci s cenově dostupnými, ale odolnými komponenty. | Sněte ve velkém, ale bez velkého rozpočtu. SILEX 200 je vstupem do našeho světa dobrodružné jízdy na gravelu s naším vysoce kvalitním hliníkovým rámem a lehkou karbonovou vidlicí v kombinaci s cenově dostupnými, ale odolnými komponenty, jako je 2x9-rychlostní pohon... Celý popis
Koupit za 24 990 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Sněte ve velkém, ale bez velkého rozpočtu. SILEX 200 je vstupem do našeho světa dobrodružné jízdy na gravelu s naším vysoce kvalitním hliníkovým rámem a lehkou karbonovou vidlicí v kombinaci s cenově dostupnými, ale odolnými komponenty. | Sněte ve velkém, ale bez velkého rozpočtu. SILEX 200 je vstupem do našeho světa dobrodružné jízdy na gravelu s naším vysoce kvalitním hliníkovým rámem a lehkou karbonovou vidlicí v kombinaci s cenově dostupnými, ale odolnými komponenty, jako je 2x9-rychlostní pohon Shimano Sora a přilnavé, pohodlné 45mm pláště Maxxis. Je to dokonalý společník na všední dny, který se promění v ochotného parťáka pro velká víkendová bikepackingová dobrodružství.SILEX promění každou jízdu v dobrodružství, ať už se vydáte na několikadenní výpravu na gravel bikepackingu, nebo jen na zábavnou cestu do práce. Náš SILEX, který má za sebou několik vítězství v testech, ocenění tisku, oborová ocenění a dokonce titul mistra světa, posouvá terénní schopnosti gravel kol do nových výšin díky menšímu hlavovému úhlu a zvýšené světlé výšce plášťů až 700x45 mm nebo dokonce 42 mm s blatníky. Spojili jsme jistou ovladatelnost inspirovanou horskými koly s všestranností na každém povrchu, takže je naprosto stabilní, když je naložený zavazadly, ale stále rychlý a zábavný, když se pustíte do jízdy. S karbonovými a hliníkovými rámy si vyberete kolo SILEX pro každou cenovou kategorii, ale všechny mají společné body pro uchycení košíků na vidlici, láhve na vodu a příslušenství a další prvky, které dělají tento stroj s rámem s vidlicí tak univerzální. Přidali jsme naše elegantní vedení kabelů WIRE PORT pro lepší vzhled - a méně kabelů, které se zachytávají o brašnu na řídítkách - a karbonová vidlice používaná u všech modelů má nyní více úchytů pro náklad a vnitřní vedení pro dynamo náboj. Díky možnosti použití 1x nebo 2x převodníku si můžete zvolit převody podle aktuálního úkolu nebo svých osobních preferencí, čímž se vám a vašemu SILEXu otevírá svět příležitostí.
Parametry
| Výrobce | Merida Bikes |
| Hmotnost | 11.1 kg |
| Typ | gravel |
| Řadící páčky | Shimano Sora |
| Přehazovačka | Shimano Sora GS |
| Náboje | VP 173SB 100x12 (přední); VP 273SB 142x12 (zadní) |
| Přední vidlice | Merida Silex CF2 II; Mat carbon; 700x47C max. WHS |
| Materiál rámu | hliníková |
| Odpružení | bez odpružení |
| Kotoučové brzdy | ano |
| Určení | pánská |
| Modelový rok | 2025 |
| Počet převodů | 2 x 9 |
| Uzamykání vidlice | ne |
| Teleskopická sedlovka | ne |
| S přídavnými kolečky | ne |
| S košíkem | ano |
| Pro dívky | ano |
| Pro chlapce | ano |
| Mullet osazení | ne |
| Hydraulické brzdy | ne |
| Vhodné cesty | zpevněné cesty |
| Úroveň komponent | aktivní |
| Hmotnostní kategorie | střední (11–14 kg) |
| Nástup na kolo | klasický rám |
| Připravenost pro dojíždění | nosič, blatníky |
| Brzdný systém | mechanické kotoučové – dobrý výkon, snadný servis |
| Charakter materiálu rámu | Hliník – odolný, nenáročný na údržbu |
| Brzdové páky | Shimano Sora |
| Brzdy | Promax DSK-330R; Mechanické kotoučové |
| Řetěz | KMC M99 |
| Přesmykač | Shimano Sora |
| Kazeta | Shimano CS-HG200; 11-34T |
| Kliky | FSA Omega; 48-32 ATC |
| Hlavové složení | 320.52.631 |
| Pláště | Maxxis Rambler; 700x45C |
| Představec | Merida Comp CC; 31.8 DSH; 80 mm; -7° |
| Řidítka | Merida Expert GRII; Mat aluminium; 400 mm (XS-S), 420 mm (M), 440 mm … |
| Sedlo | Merida Comp SL; 25% recyklovaného materiálu; V-mount |
| Sedlovka | Merida Comp CC; Mat aluminium; 27.2 mm |
| Gripy | Merida Road Comp |