Millers Oils CSS 20W-60 20 l

APLIKACE:

• Pro výkonné a upravené motory poválečných vozů až do začátku 80. let.

• Pro závodní použití, delší jízdy ve vysokých otáčkách, vytrvalostní soutěže.

• Pro delší jízdy v horkém období.

• Špičkový motorový olej vyvinutý speciálně pro nasazení v závodním historickém motorsportu a pro výkonné motory jako např. Aston Martin, Austin Healey, Jaguar, MG, TR, Ferrari, Lotus, Porsche nebo americké motory V8.

• Ideální volba pro upravené motory Ford Kent and Pinto ve všech formách motorsportu.

UŽIVATELSKÉ VÝHODY:

Poskytuje o 26% menší koeficient tření a menší opotřebení součástí než u původní verze CSS 20w60.

Aditivace nanočásticemi poskytuje:

- Výrazné snížení tření.

- Nižší opotřebení součástí a prodlužení životnosti sportovně zatěžovaného agregátu.

- Nižší produkci tepla.

- Vyšší výkon a kroutící moment.

- Vyšší spolehlivost motoru a převodovky.

- Vylepšenou energetickou účinnost.

- Prémiový polosyntetický vícerozsahový olej pro výkonné motory klasických automobilů.

- Vysoký podíl syntetických složek pro zvýšenou ochranu při náročných podmínkách za vysoké zátěže a teplot motoru, při zachování původních viskozitních parametrů.

- Stabilní tlak oleje i při dlouhotrvající extrémní zátěži - ideální pro vytrvalostní soutěže historických automobilů.

- Polosyntetické základové oleje poskytují maximální ochranu motoru bez ztrát energie.

- Špičková ochrana proti korozi a opotřebení.

- Menší ubývání oleje

- Excelentní vlastnosti za nízkých provozních teplot.

- Obsahuje vysoký podíl ZDDP aditiv na bázi zinku.

- Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii – originál firmy Millers Oils Ltd.

CHARAKTERISTIKA:

SAE viskozita: 20w60

Hustota při 15°C: 0.880

Kinematická viskozita při 100°C: 22.7cSt

Kinematická viskozita při 40°C: 201.0cSt

Viskozitní index: 137

Bod skápnutí: 200°C

Viskozita při studeném startu -20°C(CCS): 9,500cP max