- Vyrobeny kompletně z nerezu SS321, který odolává velmi vysokým teplotám. - Svařovány pomocí T.I.G. vnějšími i vnitřními sváry pro nejlepší kvalitu. - Výborná kvalita a zpracování. - Zlepšují odezvu na plynu a výplach systému. - Delší životnost díky nerezové konstrukci. - Včetně těsnění a instalačního materiálu. - Průměr trubek: 42mm. - Síla stěny: 3mm. - Tloušťka přírub na motorovou hlavu a turbo: 14mm. - Vnější průměr příruby na v-band: 63,5mm. - Typ svodů: tubulární 6-1. - Určeno pro turbodmychadla:... Celý popis

Koupit za 9 987 Kč
  • Od nejoblíbenějších
  • Od nejlevnějších
  • Od nejdražších

Popis

- Vyrobeny kompletně z nerezu SS321, který odolává velmi vysokým teplotám.
- Svařovány pomocí T.I.G. vnějšími i vnitřními sváry pro nejlepší kvalitu.
- Výborná kvalita a zpracování.
- Zlepšují odezvu na plynu a výplach systému.
- Delší životnost díky nerezové konstrukci.
- Včetně těsnění a instalačního materiálu.
- Průměr trubek: 42mm.
- Síla stěny: 3mm.
- Tloušťka přírub na motorovou hlavu a turbo: 14mm.
- Vnější průměr příruby na v-band: 63,5mm.
- Typ svodů: tubulární 6-1.
- Určeno pro turbodmychadla: Garrett GT/GT-X, Precision Turbo, Holset, Borg Warner atp.Laděné svody ProRacing BMW 3-Series E30 / 5-series E34 se swapem motoru M50/M52/M54/S50/S52 - T3/T4 + WG 40/44mm v-band - 3mm steam pipe.

Určeny pro modely E30 a E34 se swapem motoru M50, M52, M54, S50, S52.

- Výstup na turbo: T3, T3/T4, T4 (dvojí rozteč).
- Výstup na wastegate: 40/44mm s v-band.
Zobrazit více

Parametry

Výrobce ProRacing

Podobné produkty