QUICKSILVER PS992S

0 %
(0 hodnocení)

SOUND ARCHITECT™ Elektronické/Pneumatické ventily - Zachovává OEM (v autě) funkčnost Naše aktivní výfukové systémy pro sportovní vozy obsahují dva oddělené plynové kanály a elektronický nebo pneumatický klapkový ventil, který rozhoduje, kterým kanálem se má jet. Oba mají dvě odlišné hladiny zvuku a jsou mírně hlasitější než standardní výfuk. S uzavřenými ventily systém získává civilizovanější tón a když jsou otevřeny, dostáváte sportovní tón v celém rozsahu otáček. Tato zařízení jsou integrována... Celý popis

Koupit za 70 370 Kč
  • Od nejoblíbenějších
  • Od nejlevnějších
  • Od nejdražších

Popis

SOUND ARCHITECT™ Elektronické/Pneumatické ventily - Zachovává OEM (v autě) funkčnost Naše aktivní výfukové systémy pro sportovní vozy obsahují dva oddělené plynové kanály a elektronický nebo pneumatický klapkový ventil, který rozhoduje, kterým kanálem se má jet. Oba mají dvě odlišné hladiny zvuku a jsou mírně hlasitější než standardní výfuk. S uzavřenými ventily systém získává civilizovanější tón a když jsou otevřeny, dostáváte sportovní tón v celém rozsahu otáček. Tato zařízení jsou integrována do stávajících ovládacích prvků vozidla a fungují v závislosti na mapování ECU. To lze dále ovládat buď pomocí dedikovaného tlačítka výfuku, nebo přepínáním režimů jízdy. DETAILY Máme vlastní demonstrační auto 991 GT3 a vyzkoušeli jsme všechny typy výfuků. Zjistili jsme, že původní svody a katalyzátory se velmi těžko vylepšují - pokud se rozhodnete je úplně odstranit, mohou nastat další problémy. Zadní tlumič je nejjednodušší na výměnu, ale OE design je také těžko překonatelný. Je lehký a má impozantní vnitřní konstrukci, která umožňuje dva kanály, hlasitý a tichý. Tento prvek také obsahuje vestavěnou rovnováhu, která podporuje hvízdání při 9000 ot./min. QuickSilver dříve uváděl potrubní soupravu pro výměnu zadního tlumiče, ale nyní ji odstranili. Spolupracujeme s Porsche Motorsport ve Velké Británii a dozvěděli jsme se, že v Evropě různé Carrera Cup vozy používají všechny OE zadní tlumiče - fungují velmi dobře, jsou dostatečně lehké (ještě minulý rok používali titanovou verzi z RS, ale letos se vrátili k nerezové verzi, protože úspora hmotnosti byla pouze několik liber), tvoří součást zadní zóny nárazu (běžně používané na závodních autech) a je snadné a relativně levné je vyměnit. *Tento systém nesedí na 991.2 s OPF filtry HLAVNÍ ZNAKY V našich testech jsme zjistili, že nejlepšího výsledku bylo dosaženo výměnou OE bočních tlumičů za potrubní soupravu, která zahrnuje ventily podobné původním - Výhody jsou: Ventily pokračují v činnosti pomocí tlačítka v kabině Významná úspora hmotnosti - přes 30 lbs Plug & Play - Nevyžaduje žádné další úpravy. Toto zdůrazňuje a zesiluje skvělý původní zvuk a všechny jeho prvky. U této možnosti a s otevřenými ventily je výfuk vlastně rovné potrubí. Zní fantasticky.... Agresivně a ostře se všemi praskavými zvuky a můžete to utlumit, když je to potřeba.
Zobrazit více

Parametry

Výrobce QuickSilver

Podobné produkty