Závodní CDI od Top Performances vhodné pro stroje s manuálním řazením, motorem Minarelli AM6 a emisní normou Euro 4. Řídicí jednotka má 2 různá mapování s digitálním nastavením časování zapalování a samostatný přepínač mezi mapou 1 a 2, který lze připevnit na sedadlo řidiče. Při obou mapováních se zruší stávající omezení otáček v řídicí jednotce OEM a umožní dosáhnout otáček až 16 000 min-1. Mapa 1 je závodní křivka zapalování, která se aktivuje automaticky. Je určen pro válce o objemu 70 cm3.... Celý popis
Koupit za 5 777 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Závodní CDI od Top Performances vhodné pro stroje s manuálním řazením, motorem Minarelli AM6 a emisní normou Euro 4.
Řídicí jednotka má 2 různá mapování s digitálním nastavením časování zapalování a samostatný přepínač mezi mapou 1 a 2, který lze připevnit na sedadlo řidiče. Při obou mapováních se zruší stávající omezení otáček v řídicí jednotce OEM a umožní dosáhnout otáček až 16 000 min-1.
Mapa 1 je závodní křivka zapalování, která se aktivuje automaticky. Je určen pro válce o objemu 70 cm3. Mapovací spínač pro řídítka může být připojen, ale nemusí. Pokud není připojen, je automaticky aktivní mapa 1.
Mapa 2 je závodní zapalovací křivka určená především pro válce 50 cm3.
Pozor, důležité informace od výrobce:
- Vozidla Beta: Při použití řídicí jednotky Top Performances na vozidlech Beta nefunguje vypínač motoru na řídítkách! Motor se musí vypnout otočením klíčku zapalování.
- Top Performances doporučuje nepoužívat ECU u válců z šedé litiny o objemu větším než 50 cm3. Změněné doby zážehu vedou k vyšším teplotám, které válec z šedé litiny nemusí trvale vydržet. Může dojít k zadření pístu.
Vhodné také pro:
Vent / HM-Moto:
- Baja 50 Minarelli AM6 Euro 4
- Derapage 50 Minarelli AM6 Euro 4
Fantic:
- Soutěž Enduro 50 Euro 4
- Enduro Performance 50 Euro 4
- Motard Competition 50 Euro 4
- Motard Performance 50 Euro 4
Sherco:
- Tovární SE-R 50 Euro 4
- Tovární SE-RS 50 Euro 4
- Tovární stříbro SM-R 50 Euro 4
- Tovární stříbro SM-RS 50 Euro 4
- Tovární SM-R 50 Euro 4
- Tovární SM-RS 50 Euro 4
Řídicí jednotka má 2 různá mapování s digitálním nastavením časování zapalování a samostatný přepínač mezi mapou 1 a 2, který lze připevnit na sedadlo řidiče. Při obou mapováních se zruší stávající omezení otáček v řídicí jednotce OEM a umožní dosáhnout otáček až 16 000 min-1.
Mapa 1 je závodní křivka zapalování, která se aktivuje automaticky. Je určen pro válce o objemu 70 cm3. Mapovací spínač pro řídítka může být připojen, ale nemusí. Pokud není připojen, je automaticky aktivní mapa 1.
Mapa 2 je závodní zapalovací křivka určená především pro válce 50 cm3.
Pozor, důležité informace od výrobce:
- Vozidla Beta: Při použití řídicí jednotky Top Performances na vozidlech Beta nefunguje vypínač motoru na řídítkách! Motor se musí vypnout otočením klíčku zapalování.
- Top Performances doporučuje nepoužívat ECU u válců z šedé litiny o objemu větším než 50 cm3. Změněné doby zážehu vedou k vyšším teplotám, které válec z šedé litiny nemusí trvale vydržet. Může dojít k zadření pístu.
Vhodné také pro:
Vent / HM-Moto:
- Baja 50 Minarelli AM6 Euro 4
- Derapage 50 Minarelli AM6 Euro 4
Fantic:
- Soutěž Enduro 50 Euro 4
- Enduro Performance 50 Euro 4
- Motard Competition 50 Euro 4
- Motard Performance 50 Euro 4
Sherco:
- Tovární SE-R 50 Euro 4
- Tovární SE-RS 50 Euro 4
- Tovární stříbro SM-R 50 Euro 4
- Tovární stříbro SM-RS 50 Euro 4
- Tovární SM-R 50 Euro 4
- Tovární SM-RS 50 Euro 4
