Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 - Plně syntetický motorový olej pro dieselové a plynové motory, navržený pro moderní nákladní automobily a autobusy. Tento produkt je ideální pro použití v evropských aplikacích Euro 6, včetně vozidel značek Daimler, Volvo, Scania, MAN, Iveco a DAF. Díky technologii "Low SAPS" je Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 speciálně přizpůsoben pro nejnovější generaci dieselových motorů vybavených systémy následného zpracování, jako jsou filtry pevných částic (DPF). Výhody:... Celý popis
Koupit za 3 727 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
91 %
Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 20L
Doprava:
zdarma
3 727 Kč
Koupit za 3 727 Kč
100 %
TOTAL RUBIA OPTIMA 3500 FE 5W-30 20L
Doprava:
139 Kč
Skladem
4 245 Kč
Koupit za 4 245 Kč
97 %
Total Rubia Optima 3500 FE 5W30 20 l
Doprava:
87 Kč
Skladem
4 210 Kč
Koupit za 4 210 Kč
100 %
TOTAL RUBIA OPTIMA 3500 FE 5W30 20L (Motorový olej - NÁHRADA ZA RUBIA TIR 9900 FE 5W30 )
Doprava:
zdarma
Skladem
4 191 Kč
Koupit za 4 191 Kč
97 %
TOTAL RUBIA OPTIMA 3500 FE 5W30 (20L) 228205
Doprava:
480 Kč
Skladem
4 168 Kč
Koupit za 4 168 Kč
Popis
Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 - Plně syntetický motorový olej pro dieselové a plynové motory, navržený pro moderní nákladní automobily a autobusy. Tento produkt je ideální pro použití v evropských aplikacích Euro 6, včetně vozidel značek Daimler, Volvo, Scania, MAN, Iveco a DAF. Díky technologii "Low SAPS" je Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 speciálně přizpůsoben pro nejnovější generaci dieselových motorů vybavených systémy následného zpracování, jako jsou filtry pevných částic (DPF).
Výhody:
- Úspora paliva až 1 % v průměru, s možností dosažení až 3 % při kombinaci s převodovými mazivy pro úsporu paliva.
- Výjimečná tepelná stabilita umožňuje snadnější startování za studena a prodloužené intervaly výměny oleje.
- Pokročilá formulace Low SAPS pomáhá předcházet ucpávání filtrů pevných částic a prodlužuje životnost systému následného zpracování.
Technické parametry:
- Technologie: InnoBoost Technology
- Chemický typ: Plně syntetický olej
- Vzhled: Čirý olej
- Hustota při 15 °C: 861 kg/m³ (ASTM D1298)
- Kinematická viskozita při 40 °C: 72,5 mm²/s (ASTM D445)
- Kinematická viskozita při 100 °C: 12,2 mm²/s (ASTM D445)
- Viskozitní index: 166 (ASTM D2270)
- Bod tuhnutí: 42 °C (ASTM D97)
- Bod vzplanutí: 223 °C (ASTM D92)
- T.B.N (celková bazická číslo): 13 mg KOH/g (ASTM D2896)
- Obsah síranového popela: 0,95 % m/m (ASTM D874)
Aplikace:
Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 je ideální pro použití v motorech nákladních automobilů a autobusů, zejména v evropských aplikacích Euro 6. Je kompatibilní s některými plynovými motory a je zvláště vhodný pro vozidla IVECO Euro 6 s prodlouženými intervaly výměny oleje. Schválen pro použití v motorech MAN a Scania Euro 6.
Normy a certifikace:
- Mezinárodní standardy: ACEA E4, E6, E7, E8, E9, E11; API CK4/CJ4/CI4/CH4
- Schválení výrobců: Mack EOS4.5, MAN M 3677/M 3777, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Renault Trucks RLD3, Scania LDF4, Volvo VDS4.5, Cummins CES 20086
- Splňuje požadavky: MAN M 3477/M 32711, DAF PSQL 2.1E LD, Ford WSSM2C213A1
- Vhodný pro: FPT IVECO CATEGORY TLS E6
Skladování:
Produkt by neměl být skladován při teplotách nad 60 °C. Měl by být chráněn před slunečním zářením, intenzivním chladem a extrémními teplotními výkyvy. Pokud je to možné, obal by neměl být vystaven povětrnostním vlivům. Sudy by měly být uloženy horizontálně, aby se zabránilo kontaminaci vodou a opotřebení štítku produktu.
Technický list nebo bezpečnostní list Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 na vyžádání.
Výhody:
- Úspora paliva až 1 % v průměru, s možností dosažení až 3 % při kombinaci s převodovými mazivy pro úsporu paliva.
- Výjimečná tepelná stabilita umožňuje snadnější startování za studena a prodloužené intervaly výměny oleje.
- Pokročilá formulace Low SAPS pomáhá předcházet ucpávání filtrů pevných částic a prodlužuje životnost systému následného zpracování.
Technické parametry:
- Technologie: InnoBoost Technology
- Chemický typ: Plně syntetický olej
- Vzhled: Čirý olej
- Hustota při 15 °C: 861 kg/m³ (ASTM D1298)
- Kinematická viskozita při 40 °C: 72,5 mm²/s (ASTM D445)
- Kinematická viskozita při 100 °C: 12,2 mm²/s (ASTM D445)
- Viskozitní index: 166 (ASTM D2270)
- Bod tuhnutí: 42 °C (ASTM D97)
- Bod vzplanutí: 223 °C (ASTM D92)
- T.B.N (celková bazická číslo): 13 mg KOH/g (ASTM D2896)
- Obsah síranového popela: 0,95 % m/m (ASTM D874)
Aplikace:
Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 je ideální pro použití v motorech nákladních automobilů a autobusů, zejména v evropských aplikacích Euro 6. Je kompatibilní s některými plynovými motory a je zvláště vhodný pro vozidla IVECO Euro 6 s prodlouženými intervaly výměny oleje. Schválen pro použití v motorech MAN a Scania Euro 6.
Normy a certifikace:
- Mezinárodní standardy: ACEA E4, E6, E7, E8, E9, E11; API CK4/CJ4/CI4/CH4
- Schválení výrobců: Mack EOS4.5, MAN M 3677/M 3777, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Renault Trucks RLD3, Scania LDF4, Volvo VDS4.5, Cummins CES 20086
- Splňuje požadavky: MAN M 3477/M 32711, DAF PSQL 2.1E LD, Ford WSSM2C213A1
- Vhodný pro: FPT IVECO CATEGORY TLS E6
Skladování:
Produkt by neměl být skladován při teplotách nad 60 °C. Měl by být chráněn před slunečním zářením, intenzivním chladem a extrémními teplotními výkyvy. Pokud je to možné, obal by neměl být vystaven povětrnostním vlivům. Sudy by měly být uloženy horizontálně, aby se zabránilo kontaminaci vodou a opotřebení štítku produktu.
Technický list nebo bezpečnostní list Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 na vyžádání.
Parametry
| Výrobce | Total |
| Viskozita | 5W-30 |
| Složení | syntetické |
| Použití | nákladní |
| Druh motoru | naftový |
| Stáří a stav motoru | pro nové vozy |
| Specifikace ACEA | ACEA E4 |
| Kompatibilita s DPF | kompatibilní s DPF |
| Objem | 20 l |
| Specifikace API | API CK-4 |
| Intenzita provozu | pro náročný provoz |
| OEM schválení | Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, MAN M 3677 |
| S úsporou paliva | ano |
| Typ balení | v kanystru |