Specialized Chisel Comp Evo 2025

Rám modelu horského celoodpruženého kola Chisel Comp EVO je stále o 18,4 % lehčí než u nejbližšího konkurenta a zároveň má stejnou geometrii a kinematiku jako naše downcountry střela Epic 8 EVO. Opři se do pedálů, pociť tu sílu a užij si downcountry naplno.

KOV RYCHLÝ JAK BLESK: Díky technologii svařování D’Aluisio Smartweld se Chisel Comp EVO může chlubit nejlehčím hliníkovým rámem ve své kategorii. Rámové trubky jsou pečlivě opracované a mají různě silnou tloušťku stěn i promyšlený tvar, díky čemuž je rám tuhý nebo pružný přesně tam, kde je to třeba, tak aby se kolo snadno ovládalo a přitom bylo pohodlné i na dlouhých vyjížďkách.

VŠESTRANNÝ PARŤÁK DO TERÉNU: Chisel EVO je osazený řadou trailových komponentů včetně vidlice se zdvihem 130 mm a hravě si tak poradí i s drsnými kamenitými sjezdy. Rám Chisel Comp EVO má do detailu vychytanou kinematiku a progresivní geometrii, díky které s ním zvládnete nekonečné technické sjezdy rychle a s jistotou.

NESKUTEČNÁ EFEKTIVITA: Co se týká efektivity, nenajde Chisel Comp EVO ve své kategorii soupeře, a to především zásluhou vychytané geometrie a kinematiky, na které stojí náš model Epic 8 EVO. Ušetři energii na sjezdy - v sedle Chisel Comp EVO budeš stoupat jako dým nejen kvůli minimální hmotnosti, ale i díky napřímenější sedlové trubce. Vyladěný anti-squat zabraňuje zbytečnému houpání v zadním tlumiči a zaručuje efektivní přenos síly ve stoupání vstříc dalším zábavným sjezdům.

PLYNULEJŠÍ JE RYCHLEJŠÍ: Rám vyniká pružnými vzpěrami v zadní stavbě, které oproti klasickým celoodpruženým kolům ještě zlepšují odpružení a zároveň šetří hmotnost a potřebu údržby čepů. Díky pružným vzpěrám jde kolo skvěle za pedálem a je lépe ovladatelné v terénu. Pružné vzpěry neboli „flex stays“ většinou najdete spíše u karbonových kol, ale naši odborníci je po důkladném testování v laboratoři i terénu zvládli vykouzlit i na modelu Chisel Comp EVO ze špičkového hliníku.

HYDROFORMOVANÝ HLINÍK: Chisel Comp EVO zvládl shodit hmotnost díky hydroformované sedlové trubce, do které je integrovaný i čep sedlové trubky, hlavní čep pružení a závit na středové složení. Na běžném kole je sedlová trubka většinou pouhá rámová „trubka“ s čepy a středem přivařenými z vnějšku.

-

Hydroformované rámové trubky svařované technologií D’Aluisio Smartweld, nastavitelná geometrie Flip Chip, zdvih 110 mm

-

Vidlice FOX 34 Performance Elite 130 mm s tlumením Grip 2

-

Tlumič Ride Dynamics Tuned FOX FLOAT Performance

-

Přehazovačka SRAM GX Eagle

-

Čtyřpístkové brzdy SRAM G2 RS

 

Specifikace

STŘED

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

KLIKY
SRAM X1000 Eagle, DUB 32T

PŘEHAZOVAČKA
SRAM GX Eagle, 12-speed

KAZETA

SRAM PG-1230 EAGLE 11-50t

RÁM
Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, 110mm travel, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible

OBJÍMKA
Specialized Alloy, 34.9mm

VIDLICE
Fox 34 Performance Elite, Grip2 Damper, Compression adjust, 130mm travel, 44mm offset, 15x110mm

ZADNÍ TLUMIČ
Fox Float Performance, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, 2-position compression adjust, 190x40mm

BRZDY

SRAM G2 RS hydraulic disc, 4-Piston Caliper, 180mm rotor

ZADNÍ NÁBOJ
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

PŘEDNÍ NÁBOJ
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

VÝPLET
DT Swiss Industry

PŘEDNÍ PLÁŠŤ
Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4
ZADNÍ PLÁŠŤ
Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35

RÁFKY
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

SEDLOVKA
X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset

ŘÍDÍTKA
Specialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wide

SEDLO

Body Geometry Power Comp, steel rails

Hmotnost
13.53 kg

Geometrie 

XS
S
M
L
XL

Délka klik
165mm
170mm
170mm
175mm
175mm

Šířka řídítek
760mm
760mm
760mm
760mm
760mm

Délka představce
60mm
60mm
60mm
60mm
60mm

Šířka sedla
155mm
155mm
143mm
143mm
143mm

Délka sedlovky
100mm
125mm
150mm
170mm
170mm

Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení)
606mm
596mm
610mm
624mm
633mm

Dosah
385mm
410mm
440mm
465mm
490mm

Délka hlavové trubky
95mm
95mm
110mm
125mm
135mm

Head Tube Angle (low)
66°
66°
66°
66°
66°

Head Tube Angle (high)
66.5°
66.5°
66.5°
66.5°
66.5°

BB Height (low)
330mm
339mm
339mm
339mm
339mm

BB Height (high)
336mm
345mm
345mm
345mm
345mm

BB Drop (low)
42mm
33mm
33mm
33mm
33mm

Stopa kola (27,5 střed)
117mm
117mm
117mm
117mm
117mm

Délka celé vidlice
540mm
540mm
540mm
540mm
540mm

Vyosení vidlice (offset)
44mm
44mm
44mm
44mm
44mm

Vzdálenost přední osa – středové složení
685mm
709mm
745mm
776mm
805mm

Délka řetězové vzpěry
437mm
437mm
437mm
437mm
437mm

Rozvor
1119mm
1145mm
1181mm
1212mm
1241mm

Výška rámu v rozkroku
762mm
783mm
783mm
792mm
795mm

Délka sedlové trubky
375mm
392mm
410mm
450mm
500mm

Úhel sedlové trubky
75°
75°
75°
75°
75°

Délka horní trubky, horizontální
528mm
566mm
603mm
635mm
665mm