⚙️ Nastavitelný klíč na řemenice s aretací vačkové hřídele VAG (Sada) Tato profesionální sada s nastavitelným klíčem je nezbytným nástrojem pro servis rozvodů moderních vozidel koncernu VAG. Byla navržena speciálně pro novou generaci benzinových motorů EA211 (TSI/TFSI), ale díky své univerzální konstrukci a bohaté výbavě čepů je nepostradatelná i pro vznětové motory TDI (Common-Rail i PD). Klíčové vlastnosti a univerzálnost: - Multifunkční využití: Slouží k přidržení řemenic při povolování/utahování... Celý popis

Koupit za 1 469 Kč
  • Od nejoblíbenějších
  • Od nejlevnějších
  • Od nejdražších

Popis

⚙️ Nastavitelný klíč na řemenice s aretací vačkové hřídele VAG (Sada)

Tato profesionální sada s nastavitelným klíčem je nezbytným nástrojem pro servis rozvodů moderních vozidel koncernu VAG. Byla navržena speciálně pro novou generaci benzinových motorů EA211 (TSI/TFSI), ale díky své univerzální konstrukci a bohaté výbavě čepů je nepostradatelná i pro vznětové motory TDI (Common-Rail i PD).

Klíčové vlastnosti a univerzálnost:

-

Multifunkční využití: Slouží k přidržení řemenic při povolování/utahování centrálních šroubů, k aretaci vačkového hřídele nebo k nastavení časování v horní úvrati.

-

Extrémní rozsah: Nastavitelná rozteč čelistí od 0 do 140 mm umožňuje práci s koly různých průměrů.

-

Vysoká páka: Celková délka klíče 415 mm poskytuje dostatečnou sílu pro bezpečnou manipulaci i s pevně dotaženými řemenicemi.

-

Kompletní sada čepů: Balení obsahuje celkem 9 párů vyměnitelných čepů různých průměrů a tvarů, což z tohoto klíče dělá univerzální nástroj pro desítky typů motorů.

Obsah sady (Ekvivalenty OEM):

-

1x Hlavní nastavitelný klíč: (Jako OEM T10172A)

-

1x Adaptér pro blokování: (Jako OEM T10554)

-

Sady čepů (páry):

Průměry: 4.8 mm, 6.0 mm, 11.7 mm.

-

Délkové varianty: 15 mm (délky 12 a 6 mm).

-

Speciální čepy: 13 mm (délka 17 mm) a 13.1 mm (délka 20 mm).

-

Závitové čepy: M10 a M12.

-

3stupňové čepy: Ø 5.7 mm / 9.7 mm / 11.7 mm.

Podporované motory a vozidla:

-

Benzinové EA211 (TSI/TFSI): 1.0, 1.2, 1.4 litru.

-

Dieselové: 1.2 / 1.4 / 1.6 / 2.0 TDI Common-Rail, 1.9 / 2.0 TDI PD.

-

Benzinové starší: 1.6 MPI.

-

Modely: Audi (A1, A3, A4, Q2, Q3), Škoda (Octavia III, Fabia III, Superb III, Karoq, Kodiaq), VW (Golf VII, Passat B8, Polo, Tiguan), Seat (Leon, Ibiza, Ateca).

Tip z praxe:

„U motorů řady EA211 (např. 1.4 TSI) je tento klíč naprosto kritický při povolování ozubených kol vaček, která nemají klínek a drží pouze na tření/kuželu. Adaptér T10554, který je součástí této sady, vám umožní bezpečně zafixovat kolo vačky, aniž by hrozilo jeho poškození nebo protočení hřídele. Díky dlouhé rukojeti klíče máte nad celým procesem maximální kontrolu.“

️ Rada odborníka z Atools.cz:

-

Výběr čepů: Vždy zvolte čepy, které co nejtěsněji vyplňují otvory v řemenici. Předejdete tak nechtěnému vyosení klíče při záběru.

-

Bezpečnost: Klíč slouží k přidržení (kontrování) při povolování šroubu. Nikdy jej nepoužívejte jako jedinou aretaci proti protočení motoru, pokud nemáte zablokovaný i klikový hřídel příslušným přípravkem.

-

Dostupnost: Tato sada nahrazuje hned několik jednoúčelových klíčů, čímž výrazně šetří místo ve vašem dílenském vozíku.

 

 

Sada obsahuje:
držení ozubeného kola vačkového hřídele nástroj, pro použití jako OEM T10172A
adaptér pro uchycení, pro použití jako OEM T10554
sada upínacích kolíků, průměr 4,8 mm
sada držáků, průměr 6,0 mm
sada přidržovacích čepů, průměr 15 mm, délka 12 mm
sada přidržovacích čepů, průměr 15 mm, délka 6 mm
sada přidržovacích čepů, 3stupňový, průměr 5,7 mm, průměr 9,7 mm, průměr 11,7 mm
sada přidržovacích čepů, průměr 11,7 mm
sada přidržovacích čepů, M10
přídržné čepy sada, M12
sada přidržovacích čepů, průměr 13 mm, délka 17 mm
sada přidržovacích čepů, průměr 13,1 mm, délka 20 mm
Zobrazit více