Cannondale Topstone Caad 1 GRX 1x 2027

Specifikace může být výrobcem změněna bez udání důvodu.Obrázky produktů jsou pouze orientační.
Cannondale Topstone CAAD 1 GRX 1X je verze Topstone CAAD se silničními řídítky a jednopřevodníkovým řazením Shimano GRX. Jednopřevodníkový pohon má méně dílů, jednodušeji se ovládá a snadno se udržuje.
Všechny modely Topstone CAAD stojí na hliníkovém rámu CAAD a mají stejné posazení a ovladatelnost jako karbonový Topstone. Široké pláště a komfortně navržený rám dodávají jistotu na sypkém a rozbitém povrchu. Výrobce kolo testuje při bikepackingu, za deště i na prašných cestách.
Hlavní přednosti:

Hliníkový rám Topstone CAAD ze slitiny SmartForm C1 Alloy s doživotní zárukou výrobce
Jednopřevodníkové řazení Shimano GRX 610 1x12 s přehazovačkou GRX 822 a kazetou Shimano SLX 10-51 z - spolehlivé řazení a jednoduchá údržba
Karbonová vidlice snižuje hmotnost, zvyšuje komfort a nabízí úchyty na lahve, brašny a výbavu
Hydraulické kotoučové brzdy Shimano GRX 410 s kotouči 160 mm
Kola s ráfky WTB ST i25 TCS 2.0 a bezdušové pláště WTB Vulpine TCS Light 700x45c - rovnováha mezi valivostí a přilnavostí
Představec Cannondale C1 Conceal s vnitřním vedením kabelů a držákem cyklocomputerů Garmin, Wahoo a Hammerhead
Průchodnost pro pláště do měřené šířky 52 mm v rámu a 56 mm ve vidlici
Rám připravený na odpruženou vidlici, včetně Lefty Oliver
Úchyty na lahve, brašny, blatníky, nosič a světla na rámu i vidlici (na horní rámové trubce zapuštěné)
Úchyt na stojánek (18 mm, na dva šrouby)
Vnitřní vedení kabelu dynama karbonovou vidlicí pro snadnou montáž integrovaného osvětlení
Praktické standardy pro snadný servis: závitové středové složení BSA 68 mm, patka přehazovačky UDH, pevné osy 12x100 mm a 12x142 mm a sedlová trubka 27,2 mm připravená i pro teleskopickou sedlovku

Určení:

Rychlý gravel
Dlouhé vyjížďky
Smíšený povrch
Celodenní výlety

Technologie a vybavení:

CAAD (Cannondale Advanced Aluminum Design) - konstrukce hliníkových rámů Cannondale: trubky s proměnnou tloušťkou stěny a tvarovaným zúžením, hladké sváry a jednoduché tvary. Rám je lehký, pevný a odolný.
OutFront Steering Geometry - delší offset vidlice (55 mm) v kombinaci s položeným úhlem hlavové trubky. Kolo je stabilní ve vysoké rychlosti, snadno zatáčí v úzkých pasážích a jistě se ovládá i v menších velikostech.
StraightShot - vnitřní vedení bowdenů a hadic rámem. Spolu s představcem Conceal jsou kabely na přední části kola skryté.