Závodní řada silničních prémiových kol Trek Madone prošla řadou změn a máme zde zbrusu novou již osmou generaci. Trek Madone je známou svou vynikající aerodynamikou a chutí zrychlovat. Byla, je a bude závodním kolem a nelze očekávat nic jiného než výborné a rychlé kolo na závody. Předchozí generaci byla vytýkána lehce vyšší hmotnost. Trek se rozhodl na tomto zapracovat a spojil výhody super lehké modelové řady Emonda a závodní aero řady Madone. Díky tomu nám může nabídnout novou Trek Madone gen... Celý popis

Koupit za 124 990 Kč
  • Od nejoblíbenějších
  • Od nejlevnějších
  • Od nejdražších

Popis

Závodní řada silničních prémiových kol Trek Madone prošla řadou změn a máme zde zbrusu novou již osmou generaci. Trek Madone je známou svou vynikající aerodynamikou a chutí zrychlovat. Byla, je a bude závodním kolem a nelze očekávat nic jiného než výborné a rychlé kolo na závody. Předchozí generaci byla vytýkána lehce vyšší hmotnost. Trek se rozhodl na tomto zapracovat a spojil výhody super lehké modelové řady Emonda a závodní aero řady Madone. Díky tomu nám může nabídnout novou Trek Madone gen 8, která přináší výrazné odlehčení při lepší aerodynamice celku. Silniční kolo Trek Madone SL 6 je vyrobené z OCLV karbonu dostupnější 500 řady. Rám disponuje všemi nejmodernějšími technologiemi jako jsou pevné 12mm osy, šroubovací středové složení T47, kotoučové brzdy, aerodynamické profil rámu Full systém Foil se sedlovkou Isoflow nebo vnitřním vedením hadic a bovdenů. Geometrie je ryze sportovní, závodní a jezdecká pozice spíš natažená, nicméně v továrním nastavení jsou 3 cm podložky pod představcem pro pohodlnější pozici. Madone SL 6 je osazené řadící sadou Shimano 105 Di2 v elektronické verzi s 2x12 rychlostmi a hydraulickými kotoučovými brzdami. Karbonová zapletená kola Bontrager Aeolus Elite 50 a plášti Bontrager R3 jsou v moderním bezdušovém provedení. Tyto ráfky vyrobené z karbonu OCLV a jsou kryté doživotní zárukou na prvního majitele. Při poškození ráfků při běžném užívání během prvních dvou let od koupě Vám je výrobce bezplatně opraví nebo rovnou vymění za nové. Kokpit je sestaven klasickými řídítky a představcem, který je kompatibilní s vnitřním vedením hadic skrz hlavové složení pro čistší vzhled a zlepšení aerodynamiky. Na rám a vidlici je doživotní záruka pro prvního majitele od koupi. Kolo se nabízí ve velikostech XS až XL.
Zobrazit více

Parametry

Výrobce Trek
Hmotnost 8.43 kg
Typ silniční
Řadící páčky SRAM Rival eTap AXS
Přehazovačka SRAM Rival AXS
Náboje Bontrager, pevná osa 100 x 12 mm (přední) a 142 x 12 mm (zadní)
Přední vidlice Madone Gen 8, Celokarbonová vidlice, 12 x 100 mm
Materiál rámu karbonová
Odpružení bez odpružení
Kotoučové brzdy ano
Určení unisex
Modelový rok 2026
Počet převodů 2 x 12
Uzamykání vidlice ne
Teleskopická sedlovka ne
Pro dívky ano
Pro chlapce ano
Hydraulické brzdy ano
Skládací ne
Vhodné cesty silnice a cyklostezky
Úroveň komponent výkonnostní
Hmotnostní kategorie lehké (do 11 kg)
Nástup na kolo klasický rám
Charakter materiálu rámu Karbon – lehký, výkonný, prémiový
Brzdové páky Shimano
Brzdy SRAM Paceline, Kotoučové
Řetěz Shimano SLX M7100, 12 rychlostí
Přesmykač SRAM Rival D1 AXS
Kazeta SRAM XG-1250, 10-36T
Kliky SRAM Rival AXS s wattmetrem, 48/35, DUB
Hlavové složení RCS
Pláště Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700 x 28 mm
Představec Trek RCS Pro, -7°, délka 80–110 mm
Řidítka Bontrager Comp, slitina, 31,8 mm, šířka mezi pákami 36–42 cm
Sedlo Bontrager Aeolus Comp
Sedlovka Madone Aerodynamická karbonová sedlovka, offset 0 mm
Nosnost 125.0 kg
Zobrazit více parametrů

Podobné produkty