MODERNÍ LIŠTOVÉ STĚRAČE SUPER KVALITA - VÍTĚZ TESTŮ STĚRAČŮ DÉLKA NA STRANĚ ŘIDIČE - 700 mm DÉLKA NA STRANĚ PASAŽÉRA - 600 mm (cena je za oba 2 kusy - pár) Uchycení číslo: 6 POUŽITÍ NA VOZIDLECH: CITROEN C4 [B5] (ročníky 11.2004 - 08.2010) CITROEN C4 Coupé [B5] (ročníky 11.2004 - 07.2010) Aerotwin - nová generace automobilových stěračů Bezkloubové stěrače Bosch Aerotwin přesvědčily při dalším tvrdém testu. Jak oznámil časopis Autozeitung 12.11.2008, dosáhly stěrače Bosch Aerotwin... Celý popis
Koupit za 622 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
94 %
3 397 118 965 BOSCH List stěrače
Doprava:
99 Kč
Skladem
622 Kč
Koupit za 622 Kč
98 %
List stěrače BOSCH 3 397 118 965
Doprava:
79 Kč
Skladem
614 Kč
Koupit za 614 Kč
99 %
Sada stěračů BOSCH Aerotwin (BO 3397118965) - 700mm + 600mm
Doprava:
110 Kč
Skladem
575 Kč
Koupit za 575 Kč
96 %
Stěrače BOSCH AEROTWIN OPEL ASTRA K 3397118965 700+600 mm
Doprava:
59 Kč
Skladem
682 Kč
Koupit za 682 Kč
95 %
Bosch Aerotwin 700+600 mm BO 3397118965
Doprava:
65 Kč
849 Kč
Koupit za 849 Kč
Popis
MODERNÍ LIŠTOVÉ STĚRAČE
SUPER KVALITA - VÍTĚZ TESTŮ STĚRAČŮ
DÉLKA NA STRANĚ ŘIDIČE - 700 mm
DÉLKA NA STRANĚ PASAŽÉRA - 600 mm
(cena je za oba 2 kusy - pár)
Uchycení číslo: 6
POUŽITÍ NA VOZIDLECH:
CITROEN C4 [B5] (ročníky 11.2004 - 08.2010)
CITROEN C4 Coupé [B5] (ročníky 11.2004 - 07.2010)
Aerotwin - nová generace automobilových stěračů
Bezkloubové stěrače Bosch Aerotwin přesvědčily při dalším tvrdém testu. Jak oznámil časopis Autozeitung 12.11.2008, dosáhly stěrače Bosch Aerotwin 456 z 500 možných bodů hodnocení a staly se tak vítězem testu před náhradními díly VW (432 bodů).
Společnost Bosch dále vyvíjí přesvědčivou bezkloubovou konstrukci stěračů Aerotwin.
V roce 1999 byly tyto stěrače poprvé použity u vozidel v prvovýbavě (Mercedes-Benz CL). V současnosti jsou bezkloubové stírací lišty zastoupeny u všech evropských modelů vozidel.
Srdcem konstrukce jsou dvě paralelní pružinové lišty ze speciální oceli. Ty si zachovávají své prohnutí „paměťový" efekt (nezávisle na tom, jak se stírací lišta pohybuje). Průřez profilu ukazuje polohu pružinové lišty a její konstrukci. Další novinkou jsou výrobní postupy pro pružinové lišty. Ty jsou pomocí výpočtů a simulací ohýbány tak, aby se přesně přizpůsobily rozměrům příslušného předního skla. Tím se dosáhne vyšší životnost
a perfektní stírací výkon v každém bodě na předním skle. U konvenční techniky je síla přenášena pouze přes dosedací body (zpravidla 4 až 6 bodů) na přední sklo.
Vlastní stírací práci zajišťuje stírací pryž. Zde společnost Bosch používá čistě syntetickou 3-komponentovou pryž s vlastní recepturou. Ta kombinuje různé vlastnosti:
Tiché stírání díky flexibilnímu hřbetu • Vysoká životnost díky hraně odolné vůči opotřebení • Perfektní čištění díky potahu pro lehký chod
SUPER KVALITA - VÍTĚZ TESTŮ STĚRAČŮ
DÉLKA NA STRANĚ ŘIDIČE - 700 mm
DÉLKA NA STRANĚ PASAŽÉRA - 600 mm
(cena je za oba 2 kusy - pár)
Uchycení číslo: 6
POUŽITÍ NA VOZIDLECH:
CITROEN C4 [B5] (ročníky 11.2004 - 08.2010)
CITROEN C4 Coupé [B5] (ročníky 11.2004 - 07.2010)
Aerotwin - nová generace automobilových stěračů
Bezkloubové stěrače Bosch Aerotwin přesvědčily při dalším tvrdém testu. Jak oznámil časopis Autozeitung 12.11.2008, dosáhly stěrače Bosch Aerotwin 456 z 500 možných bodů hodnocení a staly se tak vítězem testu před náhradními díly VW (432 bodů).
Společnost Bosch dále vyvíjí přesvědčivou bezkloubovou konstrukci stěračů Aerotwin.
V roce 1999 byly tyto stěrače poprvé použity u vozidel v prvovýbavě (Mercedes-Benz CL). V současnosti jsou bezkloubové stírací lišty zastoupeny u všech evropských modelů vozidel.
Srdcem konstrukce jsou dvě paralelní pružinové lišty ze speciální oceli. Ty si zachovávají své prohnutí „paměťový" efekt (nezávisle na tom, jak se stírací lišta pohybuje). Průřez profilu ukazuje polohu pružinové lišty a její konstrukci. Další novinkou jsou výrobní postupy pro pružinové lišty. Ty jsou pomocí výpočtů a simulací ohýbány tak, aby se přesně přizpůsobily rozměrům příslušného předního skla. Tím se dosáhne vyšší životnost
a perfektní stírací výkon v každém bodě na předním skle. U konvenční techniky je síla přenášena pouze přes dosedací body (zpravidla 4 až 6 bodů) na přední sklo.
Vlastní stírací práci zajišťuje stírací pryž. Zde společnost Bosch používá čistě syntetickou 3-komponentovou pryž s vlastní recepturou. Ta kombinuje různé vlastnosti:
Tiché stírání díky flexibilnímu hřbetu • Vysoká životnost díky hraně odolné vůči opotřebení • Perfektní čištění díky potahu pro lehký chod
Parametry
| Výrobce | Bosch |
| Délka | 700+600 mm |
| Typ stěrače | ploché |