DENSO Zapalovací svíčka U22FSR-U Nikl

DENSO Zapalovací svíčka U22FSR-U Nikl je originální motocyklová zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M10x1,0 a vzdáleností elektrod 0,7 mm, určená pro spolehlivé zapalování směsi.
Specifikace:

Typ: Nikl, uzemněná elektroda, niklová středová elektroda
Vzdálenost elektrod: 0,7 mm
Velikost závitu: M10x1,0
Délka závitu: 12,7 mm
Průměr: 10 mm
Typ konektoru: Závit M4
Velikost klíče: 16 mm
Utahovací moment: 12 Nm
Čistá hmotnost: 28,5 g
Alternativní položka DENSO: IUF22

Originální čísla (OE):

HITACHI: L13W
HONDA: 98056-57713, 98056-57716, 98056-57717, 98056-57718, 98056-577-26, 98056-57726, 98056-577-2603, 98056-58726
KAWASAKI: 92070-1129, 92070-1183, J4520U22FSRU
SUZUKI: 09482-00314, 09482-00314-000
TOYOTA: 90098-72023
YAMAHA: 9079E-ND019, 9079E-ND057, 947-00002-65, 94700-00265, 94700-00834, 94700-00886, 94701-00250, 94701-00254, 94701-00265, 94701-00366, 94703-00215, 94703-00254, 94703-00366

Alternativa NGK 1 - CR7HSA, Alternativa NGK 2 - CR7HS, Alternativa NGK 3 - C7HSA, Alternativa NGK 4 - CR7HSA9
Pro jaké značky a modely se hodíMotorky a skútry – 9 značek, 43 modelůBETA – 1 modelRR – 2 motorizaceRR 125 4T (E2) · 8 kW (11 k) · 2006–2015RR 125 4T Motard (E2) · 8 kW (11 k) · 2006–dosudHONDA – 4 modelyCB ( - 250cc) – 1 motorizaceCB 200 B · 13 kW (18 k) · 1974–1976CM – 6 motorizacíCM 125 C (JC05) · 7 kW (10 k) · 1986–dosudCM 185 T (CM185T) · 13 kW (18 k) · 1978–1980CM 185 T (CM185T) · 7 kW (10 k) · 1978–1980CM 200 T (MC01) · 13 kW (18 k) · 1980–1982CM 200 T (MC01) · 7 kW (10 k) · 1980–1982CM 250 C (MC06) · 13 kW (18 k) · 1982–1984CRF – 2 motorizaceCRF 100 F · 7 kW (10 k) · 2010–2013CRF 100 R · 7 kW (10 k) · 2004–2009NSC – 1 motorizaceNSC 50 Vision (AF72) · 2 kW (3 k) · 2013–dosudKAWASAKI – 3 modelyD-TRACKER – 2 motorizaceD-Tracker 125 (LX125C) · 8 kW (10 k) · 2010–2013D-Tracker 150 (LX150H) · 9 kW (12 k) · 2015–dosudJ – 1 motorizaceJ125 (C6) · 10 kW (14 k) · 2016–dosudKLX – 2 motorizaceKLX 125 (LX125CC) · 7 kW (10 k) · 2010–dosudKLX 150 L (LX150E) · 9 kW (12 k) · 2014–dosudKEEWAY – 8 modelůBLACKSTER – 1 motorizaceBlackster 250 · 13 kW (18 k) · 2015–2017F-ACT – 1 motorizaceF-Act 125 · 6 kW (8 k) · 2007–dosudFOCUS – 1 motorizaceFocus 125 · 5 kW (7 k) · 2003–2006MATRIX – 1 motorizaceMatrix 125 · 6 kW (8 k) · 2006–2008OUTLOOK – 1 motorizaceOutlook 125 · 8 kW (10 k) · 2007–dosudSPEED CRUISER – 1 motorizaceSpeed Cruiser · 15 kW (20 k) · 2008–2013SUPER SHADOW – 1 motorizaceSuper Shadow 250 · 13 kW (18 k) · 2007–2014ZAHARA – 1 motorizaceZahara 125 · 6 kW (8 k) · 2015–dosudKYMCO – 10 modelůAGILITY – 8 motorizacíAgility 125 (KN25JA, KN25SA) · 7 kW (9 k) · 2006–2013Agility 50 Basic 4-T (CK50QT-5) · 2 kW (3 k) · 2005–2010Agility 50 Carry · 2 kW (3 k) · 2011–2013Agility 50 City (CK50QT-5) · 2 kW (3 k) · 2008–2013Agility 50 One (CK50QT-5) · 2 kW (3 k) · 2008–2009Agility 50/MMC 4-T (CK50QT-5) · 2 kW (3 k) · 2005–2009Agility City 125 (KL25BA) · 7 kW (10 k) · 2008–dosudAgility One 125 · 7 kW (9 k) · 2008–2009FILLY – 1 motorizaceFilly 50 (SD10) · 2 kW (3 k) · 1998–dosudHEROISM – 2 motorizaceHeroism 125 (KAF) · 7 kW (10 k) · 1995–2000Heroism 150 (KBF) · 8 kW (11 k) · 1995–2000LIKE – 3 motorizaceLike 125 (KN25AA) · 7 kW (10 k) · 2009–dosudLike 200i · 8 kW (11 k) · 2001–2013Like 50 4T (KG10AA) · 2 kW (3 k) · 2009–dosudMOVIE – 1 motorizaceMovie 125 XL (S5) · 7 kW (9 k) · 2001–2008NEXXON – 1 motorizaceNexxon 50 (CK50Q-B) · 2 kW (3 k) · 2007–2009PEOPLE – 5 motorizacíPeople GT 125i (V4) · 11 kW (15 k) · 2010–dosudPeople S 125 (D1) · 8 kW (10 k) · 2006–2013People S 200i (D1) · 8 kW (12 k) · 2007–2013People S 50 4T (B9) · 3 kW (4 k) · 2006–dosudPeople S 50 4T Elegance · 3 kW (4 k) · 2014–dosudSENTO – 1 motorizaceSento 50 (U8) · 3 kW (4 k) · 2009–2013SUPER – 2 motorizaceSuper 8 / 125 4T · 6 kW (9 k) · 2007–2013Super 8 / 50 4T (CK50) · 2 kW (3 k) · 2007–2013VITALITY – 2 motorizaceVitality 50 4T (U3/SG10AA) · 2 kW (3 k) · 2005–2009Vitality 50 4T (U3/SG10AA) · 3 kW (4 k) · 2005–2009MALAGUTI – 1 modelCIAK – 2 motorizaceCiak 125 (59) · 8 kW (10 k) · 2001–2004Ciak 125 · 7 kW (9 k) · 2001–2008PEUGEOT – 4 modelySUM-UP – 1 motorizaceSum-up 125 · 5 kW (7 k) · 2007–2011TWEET – 6 motorizacíTweet 125 Evo (LW2) · 6 kW (9 k) · 2010–dosudTweet 150 (LW2) · 8 kW (10 k) · 2010–dosudTweet 50 2T · 3 kW (4 k) · 2010–dosudTweet 50 Evo RS · 2 kW (3 k) · 2014–dosudTweet 50 Evo · 2 kW (3 k) · 2014–dosudTweet 50 RS 4T · 3 kW (4 k) · 2011–dosudV-CLIC – 2 motorizaceV-Clic 50 Silversport · 2 kW (3 k) · 2008–2008V-Clic 50 · 2 kW (3 k) · 2007–2013VIVACITY – 1 motorizaceVivacity 50 4T (S1C) · 3 kW (4 k) · 2010–2013SACHS – 5 modelů49er – 1 motorizace49er 12 · 3 kW (4 k) · 2007–2009BEE – 2 motorizaceBee 125 · 7 kW (9 k) · 2007–2010Bee 50 · 2 kW (3 k) · 2007–2010EAGLE – 2 motorizaceEagle 125 · 6 kW (7 k) · 2007–2010Eagle 50 · 3 kW (4 k) · 2007–2009MADASS – 2 motorizaceMadAss 125 · 6 kW (8 k) · 2005–2013MadAss · 2 kW (3 k) · 2003–2013SPEEDJET – 3 motorizaceSpeedJet 50 · 2 kW (3 k) · 2007–2010SpeedJet R 50 · 2 kW (3 k) · 2009–2013SpeedJet RS 50 · 2 kW (3 k) · 2010–2013YAMAHA – 7 modelůBWs – 1 motorizaceBWs 125 (SE551) · 7 kW (9 k) · 2010–2013CRYPTON – 2 motorizaceT 110 (KE14) · 5 kW (7 k) · 2010–dosudT 110 (UE0) · 6 kW (8 k) · 2003–dosudXT – 2 motorizaceXT 125 R · 8 kW (10 k) · 2004–2012XT 125 X · 7 kW (10 k) · 2004–2011XTZ – 1 motorizaceXTZ 125 · 9 kW (12 k) · 2000–2015XVS – 1 motorizaceXVS 125 Drag Star (VE01) · 10 kW (13 k) · 2000–2003YBR – 6 motorizacíYBR 125 (RE03) · 8 kW (10 k) · 2005–2005YBR 125 (RE04) · 8 kW (10 k) · 2006–2006YBR 125 (RE05) · 8 kW (10 k) · 2007–2009YBR 125 (RE07) · 8 kW (10 k) · 2008–2009YBR 125 (RE10) · 7 kW (9 k) · 2010–dosudYBR 125 Custom (RE10) · 8 kW (10 k) · 2008–dosudYP – 1 motorizaceYP 125 (SE64) · 10 kW (14 k) · 2012–dosudSeznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu DENSO. Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky nebo podle OE čísla.

Časté dotazy:
Sedne mi tato svíčka na moji motorku?
Rozhodují rozměry: délka závitu 12,7 mm a vzdálenost elektrod 0,7 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vaší motorky, U22FSR-U je správná náhrada. Stejný typ má v označení NGK CR7HSA, CR7HS, C7HSA, CR7HSA9. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu DENSO. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.
Jak často je třeba svíčku měnit?
Přesný interval výměny najdete v servisní knížce své motorky. Niklové svíčky se mění častěji než iridiové či platinové. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.
Musím nastavovat vzdálenost elektrod?
Svíčka je z výroby nastavena na 0,7 mm a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vaší motorky předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Ohýbá se výhradně uzemňovací elektroda, nikdy ne středová.
Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?
Doporučený utahovací moment je 12 Nm, velikost klíče na svíčku 16 mm. Dotahujte vždy na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.
Kolik kusů potřebuji?
Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě najednou, aby motor běžel rovnoměrně.
Zapalovací svíčky DENSO patří díky dlouholetému vývoji a bohatým zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Precizní zpracování a kvalitní materiály zajišťují rovnoměrné spalování směsi, snadnější start motoru a dlouhou životnost svíčky.