DENSO Zapalovací svíčka X27ETR Nikl

DENSO Zapalovací svíčka X27ETR Nikl je originální motocyklová zapalovací svíčka japonské značky DENSO se závitem M12x1,25 a vzdáleností elektrod 0,7 mm, určená pro spolehlivé zapalování směsi.
Specifikace:

Typ: Nikl, 2x uzemněná elektroda, niklová středová elektroda
Vzdálenost elektrod: 0,7 mm
Velikost závitu: M12x1,25
Délka závitu: 19 mm
Průměr: 12 mm
Typ konektoru: Závit M4
Velikost klíče: 18 mm
Utahovací moment: 17 Nm
Čistá hmotnost: 40 g
Alternativní položka DENSO: IX27

Originální čísla (OE):

HONDA: ZJ98000-3000
SUZUKI: 09482-00397

Alternativa NGK 1 - JR9C, Alternativa NGK 2 - JR9B, Alternativa NGK 3 - J9A
Pro jaké značky a modely se hodíMotorky a skútry – 1 značka, 3 modelySUZUKI – 3 modelyGSF BANDIT – 8 motorizacíGSF 1200 Bandit (GV75A) · 72 kW (98 k) · 1995–2000GSF 1200 Bandit (WVA9) · 72 kW (98 k) · 2001–2005GSF 1200 Bandit (WVCB) · 72 kW (98 k) · 2005–2006GSF 1200 Bandit SZ (WVCB) · 72 kW (98 k) · 2005–2006GSF 1200 S Bandit (GV75A) · 72 kW (98 k) · 1995–2000GSF 1200 S Bandit (WVA9) · 72 kW (98 k) · 2001–2005GSF 1200 S Bandit ABS (GV75A) · 72 kW (98 k) · 1997–2000GSF 1200 Z Bandit Special Ed. (WVA9) · 72 kW (98 k) · 2004–dosudGSX – 6 motorizacíGSX 1100 F · 72 kW (98 k) · 1988–1994GSX 1100 F · 74 kW (101 k) · 1988–1994GSX 1100 G (GV74A) · 72 kW (98 k) · 1991–1996GSX 1100 G (GV74A) · 74 kW (101 k) · 1991–1996GSX 750 F (GR78A) · 74 kW (100 k) · 1989–1997GSX 750 F · 72 kW (98 k) · 1989–1997GSX-R (751cc - ) – 6 motorizacíGSX-R 1100 /G (GU74C) · 74 kW (101 k) · 1986–1986GSX-R 1100 /H · 74 kW (101 k) · 1987–1987GSX-R 1100 /J (GU74C) · 74 kW (101 k) · 1988–1988GSX-R 1100 /K (GV73C) · 74 kW (101 k) · 1989–dosudGSX-R 1100 /L/M (GV73C) · 74 kW (101 k) · 1990–1991GSX-R 1100 /N (GV73C) · 74 kW (101 k) · 1992–1992Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu DENSO. Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky nebo podle OE čísla.

Časté dotazy:
Sedne mi tato svíčka na moji motorku?
Rozhodují rozměry: délka závitu 19 mm a vzdálenost elektrod 0,7 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vaší motorky, X27ETR je správná náhrada. Stejný typ má v označení NGK JR9C, JR9B, J9A. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu DENSO. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.
Jak často je třeba svíčku měnit?
Přesný interval výměny najdete v servisní knížce své motorky. Niklové svíčky se mění častěji než iridiové či platinové. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.
Musím nastavovat vzdálenost elektrod?
Svíčka je z výroby nastavena na 0,7 mm a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vaší motorky předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Ohýbá se výhradně uzemňovací elektroda, nikdy ne středová.
Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?
Doporučený utahovací moment je 17 Nm, velikost klíče na svíčku 18 mm. Dotahujte vždy na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.
Kolik kusů potřebuji?
Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě najednou, aby motor běžel rovnoměrně.
Zapalovací svíčky DENSO patří díky dlouholetému vývoji a bohatým zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Precizní zpracování a kvalitní materiály zajišťují rovnoměrné spalování směsi, snadnější start motoru a dlouhou životnost svíčky.