NGK Zapalovací svíčka B7HS-10 je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Patří do řady NGK Standard s niklovou střední elektrodou. Specifikace: Typ: standardní, niklová střední elektroda Šestihran svíčky: 20,8 mm (klíč 21 mm) Průměr závitu: 14,0 mm Délka závitu: 12,7 mm Vzdálenost elektrod: 1,0 mm Originální čísla (OE): SUZUKI: 09482-00269, 09482-00532 YAMAHA: 94701 00217, 94702-00217, 94702-00217-1, 94703-00217 Zdroj OE čísel: databáze TecDoc. Pro jaké značky a modely... Celý popis
Koupit za 135 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
NGK Zapalovací svíčka B7HS-10 je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Patří do řady NGK Standard s niklovou střední elektrodou.
Specifikace:
Typ: standardní, niklová střední elektroda
Šestihran svíčky: 20,8 mm (klíč 21 mm)
Průměr závitu: 14,0 mm
Délka závitu: 12,7 mm
Vzdálenost elektrod: 1,0 mm
Originální čísla (OE):
SUZUKI: 09482-00269, 09482-00532
YAMAHA: 94701 00217, 94702-00217, 94702-00217-1, 94703-00217
Zdroj OE čísel: databáze TecDoc.
Pro jaké značky a modely se hodí
Lodní motory (přívěsné) – 8 značek, 141 modelů
EVINRUDE – 1 model
75 hp - 75 hp · 1975–1988
JOHNSON – 2 modely
15 hp - 15 hp · od 198015 hp - 15 hp · 1983–1992
MARINER – 9 modelů
15 hp - 15 hp - 15C 684 w/CDI15 hp - 15 hp - K15 6K4 · 1984–200015 hp - 15 hp - K15 6M715 hp - 15 hp - Marathon 684 w/CDI15 hp - 15 hp - W15 6846.0 hp - 6.0 hp - 6C 6H86.0 hp - 6.0 hp - 6D 6H68.0 hp - 8.0 hp - 8C 6G19.9 hp - 9.9 hp - 9.9C 682 w/CDI
NISSAN – 22 modelů
12 hp - 12 hp - NS 12 · 1985–198712 hp - 12 hp - NS 12 · od 199415 hp - 15 hp - NS 15B · 1985–199215 hp - 15 hp - NS 15C / 2 Stroke · 2004–200715 hp - 15 hp - NS 15D / 2 Stroke18 hp - 18 hp - NS 18 · 1993–199618 hp - 18 hp - NS 18C · 1985–199218 hp - 18 hp - NS 18C · 2004–200718 hp - 18 hp - NS 18D / 2 Stroke · 2004–200818 hp - 18 hp - NS 18E225 hp - 25 hp - NS 25 · 1986–199625 hp - 25 hp - NS 25C330 hp - 30 hp - NS 30A · 1986–199630 hp - 30 hp - NS 30A435 hp - 35 hp - NS 35C · 1994–199540 hp - 40 hp - NS 40C · 2 válce · 1985–199240 hp - 40 hp - NS 40D · 3 válce · 1991–199640 hp - 40 hp - NS 40D / 2 Stroke · 2007–200840 hp - 40 hp - NS 40D2 · 3 válce9.9 hp - 9.9 hp - NS 9.9B · 1985–19969.9 hp - 9.9 hp - NS 9.9C / 2 Stroke · 2004–20089.9 hp - 9.9 hp - NS 9.9D · 2004–2007
SELVA – 18 modelů
100 hp - 100 hp - S1400 Montecarlo 1368cc25 hp - 25 hp - S1050 Super Best25 hp - 25 hp - S500 Grand Prix25 hp - 25 hp - S600 Master25 hp - 25 hp - S800 Best30 hp - 30 hp - S505 Antibes 489cc35 hp - 35 hp - S525 Majorca 489cc40 hp - 40 hp - S625 Madeira 684cc40 hp - 40 hp - Saint Tropez 741cc50 hp - 50 hp - S700 Madeira 684cc · 2 válce55 hp - 55 hp - S75060 hp - 60 hp - Saint Tropez 831cc · 3 válce65 hp - 65 hp - S85070 hp - 70 hp - Tenerifa 831cc74.5 hp - 74.5 hp - S1300 Endurance75 hp - 75 hp - Montecarlo 1298cc80 hp - 80 hp - S1000 Potofino 1025cc · 3 válce90 hp - 90 hp - S1350 Montecarlo 1298cc
SUZUKI – 12 modelů
15 hp - 15 hp - DT15C - 2 cyl. · 2 válce · 1989–199120 hp - 20 hp - DT20K · 1986–198725 hp - 25 hp - DT25 - 3 cyl. · 3 válce · 1977–198825 hp - 25 hp - DT25 - 3 cyl. · 3 válce · 1985–198825 hp - 25 hp - DT25C - 3 cyl. · 3 válce · 1989–199225 hp - 25 hp - DT25K · –199730 hp - 30 hp - DT30 - 1 cyl. · 1 válec · 1983–198530 hp - 30 hp - DT30 - 2 cyl. · 2 válce · 1986–198730 hp - 30 hp - DT30C - 3 cyl. · 3 válce · 1988–199240 hp - 40 hp - DT40K40 hp - 40 hp - DT40KR9.9 hp - 9.9 hp - DT9.9 - 2 cyl. · 2 válce · 1983–1985
TOHATSU – 28 modelů
12 hp - 12 hp - M12C · 1982–198612 hp - 12 hp - M12C · od 200715 hp - 15 hp - M15B · 1982–198615 hp - 15 hp - M15B2 · 1986–199415 hp - 15 hp - M15C · 2004–200715 hp - 15 hp - M15D · 2004–200715 hp - 15 hp - M15D215 hp - 15 hp - MFS15C - 2 Stroke15 hp - 15 hp - MFS15D - 2 Stroke18 hp - 18 hp - M18C · 1982–198618 hp - 18 hp - M18C2 · 1986–199418 hp - 18 hp - M18D · 1994–200718 hp - 18 hp - M18E · 2004–200718 hp - 18 hp - M18E - 2 Stroke · od 199618 hp - 18 hp - M18E2 - 2 Stroke25 hp - 25 hp - M25C2 · 1986–200725 hp - 25 hp - M25D - 2 Stroke30 hp - 30 hp - M30A · 1979–198130 hp - 30 hp - M30A2 · 1981–198630 hp - 30 hp - M30A3 · 1986–199630 hp - 30 hp - M30A3 · 2004–200740 hp - 40 hp - M40C - 2 Stroke · 2 válce · 1983–200640 hp - 40 hp - M40D · 1989–199640 hp - 40 hp - M40D - 2 Stroke · 3 válce · od 20079.9 hp - 9.9 hp - M9.9B · 1982–19869.9 hp - 9.9 hp - M9.9B2 · 1986–19949.9 hp - 9.9 hp - M9.9C · 1994–20079.9 hp - 9.9 hp - M9.9D · 1996–2007
YAMAHA – 49 modelů
15 hp - 15 hp - 15D 2 Stroke 246cc · –199515 hp - 15 hp - 15F 2 cyl. 2 Stroke 246cc · od 199615 hp - 15 hp - 15MSH · 2006–201015 hp - 15 hp - 2 cyl. · 2 válce · 1984–200515 hp - 15 hp - E15B Enduro 2 Stroke 246cc · 1988–199615 hp - 15 hp - E15C Enduro 2 Stroke 246cc · 1997–200215 hp - 15 hp - E15D Enduro 2 Stroke 246cc · od 200215 hp - 15 hp - EK15D Enduro 2 Stroke 246cc · od 200315 hp - 15 hp - EK15H Enduro 2 Stroke 246cc · 1989–199615 hp - 15 hp - EK15J Enduro 2 Stroke 246cc · 1989–199615 hp - 15 hp - EK15N Enduro 2 Stroke 246cc · 1994–200415 hp - 15 hp - EK15P Enduro 2 Stroke 246cc · od 200320 hp - 20 hp - 2 cyl. · 2 válce · 1996–199720 hp - 20 hp - 20D - 2 cyl. 2 Stroke 395cc · 2 válce · od 198825 hp - 25 hp - 2 cyl. 2 Stroke · 2 válce · 1984–200525 hp - 25 hp - 25 · 2006–201025 hp - 25 hp - 25B 2 cyl. 2 Stroke 496cc · 2 válce · od 200725 hp - 25 hp - 25J 2 Stroke · 1987–200325 hp - 25 hp - 25N 2 cyl. 2 Stroke 395cc · 2 válce · od 198825 hp - 25 hp - 25Q 2 Stroke · –199525 hp - 25 hp - 25V 2 Stroke · 1992–200125 hp - 25 hp - 3 cyl. 2 Stroke · 3 válce · 1996–200225 hp - 25 hp - E25A Enduro 2 Stroke 496cc · –200125 hp - 25 hp - E25B Enduro 2 Stroke 496cc · od 200125 hp - 25 hp - EK25B Enduro 2 Stroke 496cc · od 200325 hp - 25 hp - EK25C Enduro 2 Stroke 496cc · od 200628 hp - 28 hp - 3 cyl. · 3 válce · 1987–199730 hp - 30 hp - 3 cyl. · 3 válce · 1987–200230 hp - 30 hp - 30D 3 cyl. 2 Stroke 496cc · 3 válce · od 198630 hp - 30 hp - 30G 2 Stroke 496cc · 1993–200140 hp - 40 hp - 3 cyl. 2 Stroke · 3 válce · 1984–200540 hp - 40 hp - 40C 3 cyl. · 3 válce · 1997–200240 hp - 40 hp - 40H 2 Stroke 698cc · –199440 hp - 40 hp - 40TLR · 2006–201040 hp - 40 hp - 40V 3 cyl. 2 Stroke 698cc · 3 válce · od 19956.0 hp - 6.0 hp - 2 cyl. · 2 válce · 1986–20008.0 hp - 8.0 hp - 2 cyl. 2 Stroke · 2 válce · 1986–20058.0 hp - 8.0 hp - 8MSH · 2006–20108.0 hp - 8.0 hp - E8D Enduro 2 Stroke 165cc · od 19869.0 hp - 9.0 hp - 9,9 2 cyl. 2 Stroke · 2 válce · 1984–20059.9 hp - 9.9 hp - 9.9D 2 cyl. 2 Stroke 246cc · 2 válce · –19959.9 hp - 9.9 hp - 9.9D 2 cyl. 4 Stroke · 2 válce · od 20059.9 hp - 9.9 hp - 9.9F 2 cyl. 2 Stroke 246cc · 2 válce · od 19969.9 hp - 9.9 hp - 9.9MSH · 2006–20109.9 hp - 9.9 hp - E9.9B Enduro 2 Stroke 246cc · 1988–19969.9 hp - 9.9 hp - E9.9C Enduro 2 Stroke 246cc · 1997–20029.9 hp - 9.9 hp - EK9.9D Enduro 2 Stroke 246cc · od 20039.9 hp - 9.9 hp - EK9.9H Enduro 2 Stroke 246cc · 2003–20049.9 hp - 9.9 hp - EK9.9J Enduro 2 Stroke 246cc · od 2003
Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu NGK (Niterra). Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky.
Časté otázky:
Sedne mi tato svíčka na můj stroj?
Rozhodují rozměry: průměr závitu 14,0 mm, délka závitu 12,7 mm, vzdálenost elektrod 1,0 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho stroje, B7HS-10 je správná náhrada. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu NGK. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.
Jak často je třeba svíčku měnit?
Interval výměny předepisuje výrobce vašeho stroje, u niklových svíček bývají intervaly kratší než u iridiových. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.
Musím nastavovat vzdálenost elektrod?
Svíčka je z výroby nastavená na 1,0 mm a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou.
Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?
Velikost klíče na svíčku je 20,8 mm. Utahovací moment vždy dodržte podle servisní knížky svého stroje; obecné doporučení pro závit 14 mm je 25–30 Nm. Dotahujte na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.
Kolik kusů potřebuji?
Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě naráz, aby motor běžel rovnoměrně.
Zapalovací svíčky NGK patří díky dlouholetému vývoji a zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Přesné zpracování a kvalitní materiály zajišťují spolehlivé zapálení směsi, snazší start motoru a dlouhou životnost svíčky.
Specifikace:
Typ: standardní, niklová střední elektroda
Šestihran svíčky: 20,8 mm (klíč 21 mm)
Průměr závitu: 14,0 mm
Délka závitu: 12,7 mm
Vzdálenost elektrod: 1,0 mm
Originální čísla (OE):
SUZUKI: 09482-00269, 09482-00532
YAMAHA: 94701 00217, 94702-00217, 94702-00217-1, 94703-00217
Zdroj OE čísel: databáze TecDoc.
Pro jaké značky a modely se hodí
Lodní motory (přívěsné) – 8 značek, 141 modelů
EVINRUDE – 1 model
75 hp - 75 hp · 1975–1988
JOHNSON – 2 modely
15 hp - 15 hp · od 198015 hp - 15 hp · 1983–1992
MARINER – 9 modelů
15 hp - 15 hp - 15C 684 w/CDI15 hp - 15 hp - K15 6K4 · 1984–200015 hp - 15 hp - K15 6M715 hp - 15 hp - Marathon 684 w/CDI15 hp - 15 hp - W15 6846.0 hp - 6.0 hp - 6C 6H86.0 hp - 6.0 hp - 6D 6H68.0 hp - 8.0 hp - 8C 6G19.9 hp - 9.9 hp - 9.9C 682 w/CDI
NISSAN – 22 modelů
12 hp - 12 hp - NS 12 · 1985–198712 hp - 12 hp - NS 12 · od 199415 hp - 15 hp - NS 15B · 1985–199215 hp - 15 hp - NS 15C / 2 Stroke · 2004–200715 hp - 15 hp - NS 15D / 2 Stroke18 hp - 18 hp - NS 18 · 1993–199618 hp - 18 hp - NS 18C · 1985–199218 hp - 18 hp - NS 18C · 2004–200718 hp - 18 hp - NS 18D / 2 Stroke · 2004–200818 hp - 18 hp - NS 18E225 hp - 25 hp - NS 25 · 1986–199625 hp - 25 hp - NS 25C330 hp - 30 hp - NS 30A · 1986–199630 hp - 30 hp - NS 30A435 hp - 35 hp - NS 35C · 1994–199540 hp - 40 hp - NS 40C · 2 válce · 1985–199240 hp - 40 hp - NS 40D · 3 válce · 1991–199640 hp - 40 hp - NS 40D / 2 Stroke · 2007–200840 hp - 40 hp - NS 40D2 · 3 válce9.9 hp - 9.9 hp - NS 9.9B · 1985–19969.9 hp - 9.9 hp - NS 9.9C / 2 Stroke · 2004–20089.9 hp - 9.9 hp - NS 9.9D · 2004–2007
SELVA – 18 modelů
100 hp - 100 hp - S1400 Montecarlo 1368cc25 hp - 25 hp - S1050 Super Best25 hp - 25 hp - S500 Grand Prix25 hp - 25 hp - S600 Master25 hp - 25 hp - S800 Best30 hp - 30 hp - S505 Antibes 489cc35 hp - 35 hp - S525 Majorca 489cc40 hp - 40 hp - S625 Madeira 684cc40 hp - 40 hp - Saint Tropez 741cc50 hp - 50 hp - S700 Madeira 684cc · 2 válce55 hp - 55 hp - S75060 hp - 60 hp - Saint Tropez 831cc · 3 válce65 hp - 65 hp - S85070 hp - 70 hp - Tenerifa 831cc74.5 hp - 74.5 hp - S1300 Endurance75 hp - 75 hp - Montecarlo 1298cc80 hp - 80 hp - S1000 Potofino 1025cc · 3 válce90 hp - 90 hp - S1350 Montecarlo 1298cc
SUZUKI – 12 modelů
15 hp - 15 hp - DT15C - 2 cyl. · 2 válce · 1989–199120 hp - 20 hp - DT20K · 1986–198725 hp - 25 hp - DT25 - 3 cyl. · 3 válce · 1977–198825 hp - 25 hp - DT25 - 3 cyl. · 3 válce · 1985–198825 hp - 25 hp - DT25C - 3 cyl. · 3 válce · 1989–199225 hp - 25 hp - DT25K · –199730 hp - 30 hp - DT30 - 1 cyl. · 1 válec · 1983–198530 hp - 30 hp - DT30 - 2 cyl. · 2 válce · 1986–198730 hp - 30 hp - DT30C - 3 cyl. · 3 válce · 1988–199240 hp - 40 hp - DT40K40 hp - 40 hp - DT40KR9.9 hp - 9.9 hp - DT9.9 - 2 cyl. · 2 válce · 1983–1985
TOHATSU – 28 modelů
12 hp - 12 hp - M12C · 1982–198612 hp - 12 hp - M12C · od 200715 hp - 15 hp - M15B · 1982–198615 hp - 15 hp - M15B2 · 1986–199415 hp - 15 hp - M15C · 2004–200715 hp - 15 hp - M15D · 2004–200715 hp - 15 hp - M15D215 hp - 15 hp - MFS15C - 2 Stroke15 hp - 15 hp - MFS15D - 2 Stroke18 hp - 18 hp - M18C · 1982–198618 hp - 18 hp - M18C2 · 1986–199418 hp - 18 hp - M18D · 1994–200718 hp - 18 hp - M18E · 2004–200718 hp - 18 hp - M18E - 2 Stroke · od 199618 hp - 18 hp - M18E2 - 2 Stroke25 hp - 25 hp - M25C2 · 1986–200725 hp - 25 hp - M25D - 2 Stroke30 hp - 30 hp - M30A · 1979–198130 hp - 30 hp - M30A2 · 1981–198630 hp - 30 hp - M30A3 · 1986–199630 hp - 30 hp - M30A3 · 2004–200740 hp - 40 hp - M40C - 2 Stroke · 2 válce · 1983–200640 hp - 40 hp - M40D · 1989–199640 hp - 40 hp - M40D - 2 Stroke · 3 válce · od 20079.9 hp - 9.9 hp - M9.9B · 1982–19869.9 hp - 9.9 hp - M9.9B2 · 1986–19949.9 hp - 9.9 hp - M9.9C · 1994–20079.9 hp - 9.9 hp - M9.9D · 1996–2007
YAMAHA – 49 modelů
15 hp - 15 hp - 15D 2 Stroke 246cc · –199515 hp - 15 hp - 15F 2 cyl. 2 Stroke 246cc · od 199615 hp - 15 hp - 15MSH · 2006–201015 hp - 15 hp - 2 cyl. · 2 válce · 1984–200515 hp - 15 hp - E15B Enduro 2 Stroke 246cc · 1988–199615 hp - 15 hp - E15C Enduro 2 Stroke 246cc · 1997–200215 hp - 15 hp - E15D Enduro 2 Stroke 246cc · od 200215 hp - 15 hp - EK15D Enduro 2 Stroke 246cc · od 200315 hp - 15 hp - EK15H Enduro 2 Stroke 246cc · 1989–199615 hp - 15 hp - EK15J Enduro 2 Stroke 246cc · 1989–199615 hp - 15 hp - EK15N Enduro 2 Stroke 246cc · 1994–200415 hp - 15 hp - EK15P Enduro 2 Stroke 246cc · od 200320 hp - 20 hp - 2 cyl. · 2 válce · 1996–199720 hp - 20 hp - 20D - 2 cyl. 2 Stroke 395cc · 2 válce · od 198825 hp - 25 hp - 2 cyl. 2 Stroke · 2 válce · 1984–200525 hp - 25 hp - 25 · 2006–201025 hp - 25 hp - 25B 2 cyl. 2 Stroke 496cc · 2 válce · od 200725 hp - 25 hp - 25J 2 Stroke · 1987–200325 hp - 25 hp - 25N 2 cyl. 2 Stroke 395cc · 2 válce · od 198825 hp - 25 hp - 25Q 2 Stroke · –199525 hp - 25 hp - 25V 2 Stroke · 1992–200125 hp - 25 hp - 3 cyl. 2 Stroke · 3 válce · 1996–200225 hp - 25 hp - E25A Enduro 2 Stroke 496cc · –200125 hp - 25 hp - E25B Enduro 2 Stroke 496cc · od 200125 hp - 25 hp - EK25B Enduro 2 Stroke 496cc · od 200325 hp - 25 hp - EK25C Enduro 2 Stroke 496cc · od 200628 hp - 28 hp - 3 cyl. · 3 válce · 1987–199730 hp - 30 hp - 3 cyl. · 3 válce · 1987–200230 hp - 30 hp - 30D 3 cyl. 2 Stroke 496cc · 3 válce · od 198630 hp - 30 hp - 30G 2 Stroke 496cc · 1993–200140 hp - 40 hp - 3 cyl. 2 Stroke · 3 válce · 1984–200540 hp - 40 hp - 40C 3 cyl. · 3 válce · 1997–200240 hp - 40 hp - 40H 2 Stroke 698cc · –199440 hp - 40 hp - 40TLR · 2006–201040 hp - 40 hp - 40V 3 cyl. 2 Stroke 698cc · 3 válce · od 19956.0 hp - 6.0 hp - 2 cyl. · 2 válce · 1986–20008.0 hp - 8.0 hp - 2 cyl. 2 Stroke · 2 válce · 1986–20058.0 hp - 8.0 hp - 8MSH · 2006–20108.0 hp - 8.0 hp - E8D Enduro 2 Stroke 165cc · od 19869.0 hp - 9.0 hp - 9,9 2 cyl. 2 Stroke · 2 válce · 1984–20059.9 hp - 9.9 hp - 9.9D 2 cyl. 2 Stroke 246cc · 2 válce · –19959.9 hp - 9.9 hp - 9.9D 2 cyl. 4 Stroke · 2 válce · od 20059.9 hp - 9.9 hp - 9.9F 2 cyl. 2 Stroke 246cc · 2 válce · od 19969.9 hp - 9.9 hp - 9.9MSH · 2006–20109.9 hp - 9.9 hp - E9.9B Enduro 2 Stroke 246cc · 1988–19969.9 hp - 9.9 hp - E9.9C Enduro 2 Stroke 246cc · 1997–20029.9 hp - 9.9 hp - EK9.9D Enduro 2 Stroke 246cc · od 20039.9 hp - 9.9 hp - EK9.9H Enduro 2 Stroke 246cc · 2003–20049.9 hp - 9.9 hp - EK9.9J Enduro 2 Stroke 246cc · od 2003
Seznam kompatibilních modelů vychází z oficiálního katalogu NGK (Niterra). Pokud svůj stroj v seznamu nenajdete, kompatibilitu ověříte podle typového označení původní zapalovací svíčky.
Časté otázky:
Sedne mi tato svíčka na můj stroj?
Rozhodují rozměry: průměr závitu 14,0 mm, délka závitu 12,7 mm, vzdálenost elektrod 1,0 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho stroje, B7HS-10 je správná náhrada. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu NGK. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.
Jak často je třeba svíčku měnit?
Interval výměny předepisuje výrobce vašeho stroje, u niklových svíček bývají intervaly kratší než u iridiových. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.
Musím nastavovat vzdálenost elektrod?
Svíčka je z výroby nastavená na 1,0 mm a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou.
Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?
Velikost klíče na svíčku je 20,8 mm. Utahovací moment vždy dodržte podle servisní knížky svého stroje; obecné doporučení pro závit 14 mm je 25–30 Nm. Dotahujte na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.
Kolik kusů potřebuji?
Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě naráz, aby motor běžel rovnoměrně.
Zapalovací svíčky NGK patří díky dlouholetému vývoji a zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Přesné zpracování a kvalitní materiály zajišťují spolehlivé zapálení směsi, snazší start motoru a dlouhou životnost svíčky.
Parametry
| Výrobce | NGK |
