NGK Zapalovací svíčka BKR7EIX je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 2667. Jde o iridiovou svíčku NGK s tenkou iridiovou střední elektrodou. Specifikace: Typ: iridiová střední elektroda, s odporem (R) Šestihran svíčky: 16 mm Průměr závitu: 14,0 mm Délka závitu: 19,0 mm Originální čísla (OE): BMW: 1 342 836, 12 12 1 342 836, 12 12 7 650 676, 12 12 7 650 676.3, 12 12 7 653 771, 12 12 7 671 302, 12 12 7 681 415, 7 650 676, 7 653 771, 7 671... Celý popis
Koupit za 567 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
NGK Zapalovací svíčka BKR7EIX je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 2667. Jde o iridiovou svíčku NGK s tenkou iridiovou střední elektrodou.
Specifikace:
Typ: iridiová střední elektroda, s odporem (R)
Šestihran svíčky: 16 mm
Průměr závitu: 14,0 mm
Délka závitu: 19,0 mm
Originální čísla (OE):
BMW: 1 342 836, 12 12 1 342 836, 12 12 7 650 676, 12 12 7 650 676.3, 12 12 7 653 771, 12 12 7 671 302, 12 12 7 681 415, 7 650 676, 7 653 771, 7 671 302, 7 681 415, 76506763
DAIHATSU: 90048-51155, 90048-51161, 90048-51161-000
HONDA: 98079-5785C
INFINITI: 22401-1N517, 22401-20J07
ISUZU: 8970129310
MAZDA: BP51 18 110
MINI: 1 342 836, 12 12 1 342 836, 12 12 7 650 676, 12 12 7 650 676.3, 12 12 7 653 771, 12 12 7 671 302, 12 12 7 681 415, 7 650 676, 7 650 676.3, 7 653 771, 7 671 302, 7 681 415
MITSUBISHI: MD314766
NISSAN: 22401 20J07, 22401-1N517
PALL: DR 14 YC
VOLVO: 8670058
Zdroj OE čísel: databáze TecDoc.
Ekvivalent DENSO: IK22.
Pro jaké značky a modely se hodí
Motocykly a skútry – 2 značky, 24 modelů
BMW – 22 modelů
R 850 C · 2 válce · 850 cm³ · 1997–2000R 850 GS · 2 válce · 850 cm³ · 1998–2000R 850 R · 2 válce · 850 cm³ · 1994–2002R 850 RT · 2 válce · 850 cm³ · 1996–2001R 850 RT · 2 válce · 850 cm³ · 2001–2006R 1100 GS · 2 válce · 1100 cm³ · 1994–2000R 1100 R · 2 válce · 1100 cm³ · 1993–2001R 1100 RS · 2 válce · 1100 cm³ · 1992–2001R 1100 RT · 2 válce · 1100 cm³ · 1995–2001R 1100 S · 2 válce · 1100 cm³ · 1998–2005R 1100 S · 2 válce · 1100 cm³ · 2003–2005R 1100 S Boxer Cup · 2 válce · 1100 cm³ · 2003–2005R 1150 GS · 2 válce · 1150 cm³ · 1999–2006R 1150 GS Adventure · 2 válce · 1150 cm³ · 2002–2006R 1150 R · 2 válce · 1150 cm³ · 2000–2006R 1150 R Rockster · 2 válce · 1150 cm³ · 2003–2005R 1150 RS · 2 válce · 1150 cm³ · 2001–2005R 1150 RT · 2 válce · 1150 cm³ · 2000–2006R 1200 C · 2 válce · 1200 cm³ · 1997–2003R 1200 C · 2 válce · 1200 cm³ · 2003–2005R 1200 C Montauk · 4 válce · 1200 cm³ · 2002–2004R 1200 CL · 2 válce · 1200 cm³ · 2002–2005
G+G – 2 modely
Cruso · 2 válce · 1200 cm³ · od 2003Cruso S · 2 válce · 1200 cm³ · od 2003
Čtyřkolky a ATV – 1 značka, 1 model
G+G – 1 model
Quad 1130 · 2 válce · 1130 cm³ · od 2003
NGK tuto svíčku uvádí v oficiálním katalogu jako výkonnostní vylepšení (Advanced) ke standardní svíčce BKR7EKC. Seznam strojů níže proto vychází z oficiálního katalogu NGK pro svíčku BKR7EKC. Rozměry závitu a klíče jsou shodné se standardní svíčkou, vzdálenost elektrod nastavte podle předpisu výrobce stroje.
Proč iridiová svíčka a v čem se liší od niklové
Porovnání typů zapalovacích svíček NGK
Niklová svíčka (NGK Standard)Střední elektroda z niklové slitiny o průměru řádově 2,5 mm. Ověřené a cenově nejdostupnější řešení, které plně vyhovuje všude tam, kde ho předepisuje výrobce stroje.
Iridiová svíčka NGKIridiová střední elektroda o průměru přibližně 0,6 mm. Podle NGK zapálí směs už při nižším napětí, což přináší jistější start a plynulejší chod motoru. Iridium je velmi tvrdé, takže si svíčka udrží tvar elektrod a své vlastnosti déle.
Platinová svíčka NGKPlatinová střední elektroda představuje kompromis mezi cenou a životností. Často ji předepisuje výrobce stroje jako originální výbavu.
NGK RacingKonstrukce určená pro závodní a vysoce zatěžované motory. Životnost je kratší a svíčka předpokládá přesně vyladěný motor.
Časté otázky:
Sedne mi tato svíčka na můj stroj?
Rozhodují rozměry: průměr závitu 14,0 mm, délka závitu 19,0 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho stroje, BKR7EIX je správná náhrada. Stejný typ má v označení DENSO IK22. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu NGK. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.
Jak často je třeba svíčku měnit?
Iridiové svíčky vydrží podstatně déle než niklové, protože tenká iridiová elektroda mnohem lépe odolává opotřebení. Přesný interval najdete v servisní knížce svého stroje. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.
Musím nastavovat vzdálenost elektrod?
Vzdálenost elektrod je nastavená z výroby a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Pozor: tenkou iridiovou střední elektrodou nikdy nepáčte ani ji neohýbejte – ohýbá se výhradně zemnicí elektroda.
Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?
Velikost klíče na svíčku je 16 mm. Utahovací moment vždy dodržte podle servisní knížky svého stroje; obecné doporučení pro závit 14 mm je 25–30 Nm. Dotahujte na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.
Kolik kusů potřebuji?
Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě naráz, aby motor běžel rovnoměrně.
Čím je iridiová svíčka lepší než niklová?
Iridiová střední elektroda je mnohem tenčí než niklová, takže na přeskočení jiskry stačí nižší napětí. V praxi to znamená ochotnější start, plynulejší chod v nízkých otáčkách a stabilnější zapalování směsi. Iridium je zároveň velmi tvrdé a odolné, takže si svíčka udrží tvar elektrod a své vlastnosti déle než niklová.
Zapalovací svíčky NGK patří díky dlouholetému vývoji a zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Přesné zpracování a kvalitní materiály zajišťují spolehlivé zapálení směsi, snazší start motoru a dlouhou životnost svíčky.
Specifikace:
Typ: iridiová střední elektroda, s odporem (R)
Šestihran svíčky: 16 mm
Průměr závitu: 14,0 mm
Délka závitu: 19,0 mm
Originální čísla (OE):
BMW: 1 342 836, 12 12 1 342 836, 12 12 7 650 676, 12 12 7 650 676.3, 12 12 7 653 771, 12 12 7 671 302, 12 12 7 681 415, 7 650 676, 7 653 771, 7 671 302, 7 681 415, 76506763
DAIHATSU: 90048-51155, 90048-51161, 90048-51161-000
HONDA: 98079-5785C
INFINITI: 22401-1N517, 22401-20J07
ISUZU: 8970129310
MAZDA: BP51 18 110
MINI: 1 342 836, 12 12 1 342 836, 12 12 7 650 676, 12 12 7 650 676.3, 12 12 7 653 771, 12 12 7 671 302, 12 12 7 681 415, 7 650 676, 7 650 676.3, 7 653 771, 7 671 302, 7 681 415
MITSUBISHI: MD314766
NISSAN: 22401 20J07, 22401-1N517
PALL: DR 14 YC
VOLVO: 8670058
Zdroj OE čísel: databáze TecDoc.
Ekvivalent DENSO: IK22.
Pro jaké značky a modely se hodí
Motocykly a skútry – 2 značky, 24 modelů
BMW – 22 modelů
R 850 C · 2 válce · 850 cm³ · 1997–2000R 850 GS · 2 válce · 850 cm³ · 1998–2000R 850 R · 2 válce · 850 cm³ · 1994–2002R 850 RT · 2 válce · 850 cm³ · 1996–2001R 850 RT · 2 válce · 850 cm³ · 2001–2006R 1100 GS · 2 válce · 1100 cm³ · 1994–2000R 1100 R · 2 válce · 1100 cm³ · 1993–2001R 1100 RS · 2 válce · 1100 cm³ · 1992–2001R 1100 RT · 2 válce · 1100 cm³ · 1995–2001R 1100 S · 2 válce · 1100 cm³ · 1998–2005R 1100 S · 2 válce · 1100 cm³ · 2003–2005R 1100 S Boxer Cup · 2 válce · 1100 cm³ · 2003–2005R 1150 GS · 2 válce · 1150 cm³ · 1999–2006R 1150 GS Adventure · 2 válce · 1150 cm³ · 2002–2006R 1150 R · 2 válce · 1150 cm³ · 2000–2006R 1150 R Rockster · 2 válce · 1150 cm³ · 2003–2005R 1150 RS · 2 válce · 1150 cm³ · 2001–2005R 1150 RT · 2 válce · 1150 cm³ · 2000–2006R 1200 C · 2 válce · 1200 cm³ · 1997–2003R 1200 C · 2 válce · 1200 cm³ · 2003–2005R 1200 C Montauk · 4 válce · 1200 cm³ · 2002–2004R 1200 CL · 2 válce · 1200 cm³ · 2002–2005
G+G – 2 modely
Cruso · 2 válce · 1200 cm³ · od 2003Cruso S · 2 válce · 1200 cm³ · od 2003
Čtyřkolky a ATV – 1 značka, 1 model
G+G – 1 model
Quad 1130 · 2 válce · 1130 cm³ · od 2003
NGK tuto svíčku uvádí v oficiálním katalogu jako výkonnostní vylepšení (Advanced) ke standardní svíčce BKR7EKC. Seznam strojů níže proto vychází z oficiálního katalogu NGK pro svíčku BKR7EKC. Rozměry závitu a klíče jsou shodné se standardní svíčkou, vzdálenost elektrod nastavte podle předpisu výrobce stroje.
Proč iridiová svíčka a v čem se liší od niklové
Porovnání typů zapalovacích svíček NGK
Niklová svíčka (NGK Standard)Střední elektroda z niklové slitiny o průměru řádově 2,5 mm. Ověřené a cenově nejdostupnější řešení, které plně vyhovuje všude tam, kde ho předepisuje výrobce stroje.
Iridiová svíčka NGKIridiová střední elektroda o průměru přibližně 0,6 mm. Podle NGK zapálí směs už při nižším napětí, což přináší jistější start a plynulejší chod motoru. Iridium je velmi tvrdé, takže si svíčka udrží tvar elektrod a své vlastnosti déle.
Platinová svíčka NGKPlatinová střední elektroda představuje kompromis mezi cenou a životností. Často ji předepisuje výrobce stroje jako originální výbavu.
NGK RacingKonstrukce určená pro závodní a vysoce zatěžované motory. Životnost je kratší a svíčka předpokládá přesně vyladěný motor.
Časté otázky:
Sedne mi tato svíčka na můj stroj?
Rozhodují rozměry: průměr závitu 14,0 mm, délka závitu 19,0 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho stroje, BKR7EIX je správná náhrada. Stejný typ má v označení DENSO IK22. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu NGK. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.
Jak často je třeba svíčku měnit?
Iridiové svíčky vydrží podstatně déle než niklové, protože tenká iridiová elektroda mnohem lépe odolává opotřebení. Přesný interval najdete v servisní knížce svého stroje. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.
Musím nastavovat vzdálenost elektrod?
Vzdálenost elektrod je nastavená z výroby a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Pozor: tenkou iridiovou střední elektrodou nikdy nepáčte ani ji neohýbejte – ohýbá se výhradně zemnicí elektroda.
Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?
Velikost klíče na svíčku je 16 mm. Utahovací moment vždy dodržte podle servisní knížky svého stroje; obecné doporučení pro závit 14 mm je 25–30 Nm. Dotahujte na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.
Kolik kusů potřebuji?
Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě naráz, aby motor běžel rovnoměrně.
Čím je iridiová svíčka lepší než niklová?
Iridiová střední elektroda je mnohem tenčí než niklová, takže na přeskočení jiskry stačí nižší napětí. V praxi to znamená ochotnější start, plynulejší chod v nízkých otáčkách a stabilnější zapalování směsi. Iridium je zároveň velmi tvrdé a odolné, takže si svíčka udrží tvar elektrod a své vlastnosti déle než niklová.
Zapalovací svíčky NGK patří díky dlouholetému vývoji a zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Přesné zpracování a kvalitní materiály zajišťují spolehlivé zapálení směsi, snazší start motoru a dlouhou životnost svíčky.
Parametry
| Výrobce | NGK |
