NGK Zapalovací svíčka CR8EHIX-9 Iridium (Zapalovací svíčka Iridium IX)

NGK Zapalovací svíčka CR8EHIX-9 je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 3797. Jde o iridiovou svíčku NGK s tenkou iridiovou střední elektrodou.Specifikace:Typ: iridiová střední elektroda, s odporem (R)Šestihran svíčky: 16 mmPrůměr závitu: 10,0 mmDélka závitu: 19,0 mm (závit 12,7 mm + hladká část 6,3 mm)Originální čísla (OE):

DAIHATSU: 999-06910-X9-021
HONDA: 98059-58910, 98059-58916, 98059-5891F, 98059-58920, 98059-58926
SUZUKI: 99000-79K24-H24
YAMAHA: 90793-20162, 90793-22096

Zdroj OE čísel: databáze TecDoc.
Ekvivalent DENSO: IUH24.Pro jaké značky a modely se hodíMotocykly a skútry – 4 značky, 115 modelůDAELIM – 40 modelůAltino 125 ES · 1 válec · 125 cm³ · od 2002Daystar 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2000Evolution VS · 1 válec · 125 cm³ · od 2002VC 125 Advance · 1 válec · 125 cm³ · od 1995VL 125 Daystar · 1 válec · 125 cm³ · 2002–2003VL 125 L Daystar · 1 válec · 125 cm³ · od 2002VT 125 Evolution · 1 válec · 125 cm³ · od 1998Altino A.S · 1 válec · 100 cm³ · od 1998Freewing 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2005Freewing 125 Fi · 1 válec · 125 cm³ · od 2007History 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2004NF 125 ES Altino · 1 válec · 125 cm³ · od 2003NS 125 · 1 válec · 125 cm³ · 1998–2000NS 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2001NS 125 Trans Eagle · 1 válec · 125 cm³ · od 1998NS Fellow · 1 válec · 125 cm³ · 1998–1999NS Fellow II · 1 válec · 125 cm³ · 1998–2000NS II DLX · 1 válec · 125 cm³ · od 2001Otello 125 Fi · 1 válec · 125 cm³ · od 2007Otello 125 SE · 1 válec · 125 cm³ · od 2004Othello · 1 válec · 125 cm³ · od 1998Roadwin · 1 válec · 125 cm³S1 125 Fi · 1 válec · 125 cm³ · 2007–2010S1 125 Fi · 1 válec · 125 cm³ · 2011–2016S-2 · 1 válec · 125 cm³ · 2005–2006S2 125 · 1 válec · 125 cm³ · 2005–2008S2 125 Fi · 1 válec · 125 cm³ · 2008–2016S-2 Freewing · 1 válec · 125 cm³ · 2005–2006S3 125 Fi · 1 válec · 125 cm³ · od 2011SL History 125 · 1 válec · 125 cm³VC 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 1997VEE 125 · 1 válec · 125 cm³VJ 125 Roadwin · 1 válec · 125 cm³ · 2003–2004VL 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2000VL 125 Daystar · 1 válec · 125 cm³ · od 2004VL 125 Daystar Classic · 1 válec · 125 cm³ · od 2000VS 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 1997VS 125 · 1 válec · 125 cm³ · 1997–1998VS 125 EVO · 1 válec · 125 cm³ · od 1999VT 125 EVO · 1 válec · 125 cm³ · od 2000HONDA – 57 modelůVFR 400 R · 4 válce · 400 cm³ · 1987–1988CB 50 V Dream · 1 válec · 50 cm³ · 1997–1998NHX 110 Lead (Fi) · 1 válec · 110 cm³ · 2008–2012FES 125 Pantheon 4T · 1 válec · 125 cm³ · 2003–2006FES 125 Silver Wing · 1 válec · 125 cm³ · 2007–2012FES 125 Silver Wing ABS · 1 válec · 125 cm³ · 2011–2012NES @125 · 1 válec · 125 cm³ · 2000–2003NES 125 ES · 1 válec · 125 cm³ · 2001–2003NES 125 Y · 1 válec · 125 cm³ · 2001–2003PES 125 i · 1 válec · 125 cm³ · 2006–2012PS 150 i · 1 válec · 125 cm³ · 2006–2010SES 125 Dylan · 1 válec · 125 cm³ · 2002–2006SH 125 · 1 válec · 125 cm³ · 2001–2016SH 125 · 1 válec · 125 cm³ · 2011–2012SH 125 i · 1 válec · 125 cm³ · 2005–2012SH 125 i Special · 1 válec · 125 cm³ · 2005–2012SH 125 i Sport · 1 válec · 125 cm³ · 2005–2012S-Wing 125 · 1 válec · 125 cm³ · 2007–2012VT 125 C Shadow · 1 válec · 125 cm³ · 1999–2000VT 125 C Shadow · 1 válec · 125 cm³ · 2001–2008XL 125 V Varadero · 2 válce · 125 cm³ · 2001–2007XL 125 V Varadero · 2 válce · 125 cm³ · 2008–2016XL 125 VB-3E Varadero De Luxe · 2 válce · 125 cm³ · 2011–2016XL 125 VB-EU Varadero 125 · 2 válce · 125 cm³ · 2011–2016XLV 125 Varadero · 2 válce · 125 cm³ · 2001–2006CRF 150 R · 1 válec · 150 cm³ · od 2007FES 150 Pantheon · 1 válec · 150 cm³ · 2005–2011SES Dylan 150 · 1 válec · 150 cm³ · 2002–2004SH 150 i · 1 válec · 150 cm³ · 2001–2016S-Wing 150 · 1 válec · 150 cm³ · 2007–2009S-Wing 150 ABS · 1 válec · 150 cm³ · 2007–2009CBF 250 · 1 válec · 250 cm³ · 2006–2009CB-1 · 4 válce · 400 cm³ · 1989–1990CBR 400 F · 4 válce · 400 cm³ · 1983–1986CBR 400 R Hurricane Aero · 4 válce · 400 cm³ · 1986–1987CBR 400 RR Fireblade · 4 válce · 400 cm³ · 1992–1999CBR 400 RR Gullarm · 4 válce · 400 cm³ · 1990–1991CBR 400 RR Hurricane Triarm · 4 válce · 400 cm³ · 1988–1989FJS 400 Silverwing · 2 válce · 400 cm³ · 2006–2015Silver Wing 400 · 2 válce · 400 cm³ · 2008–2015CB 500 · 2 válce · 500 cm³ · 1996–2003CB 500 Cup · 2 válce · 500 cm³ · 1998–1999CB 500 S Sport · 2 válce · 500 cm³ · 1998–2003CBF 600 N · 4 válce · 600 cm³ · 2008–2010CBF 600 S · 4 válce · 600 cm³ · 2008–2010FES 600 Silver Wing · 2 válce · 600 cm³ · 2001–2013FJS Silver Wing · 2 válce · 600 cm³ · 2003–2015VF 750 C Magna · 4 válce · 750 cm³ · 1993–2000VFR 750 F · 4 válce · 750 cm³ · 1990–1993CB 900 F Hornet · 4 válce · 900 cm³ · 2002–2006CBF 1000 · 4 válce · 1000 cm³ · 2006–2010CBF 1000 A · 4 válce · 1000 cm³ · 2006–2010CBF 1000 Limited Edition · 4 válce · 1000 cm³ · 2009–2009ST 1100 A Pan European · 4 válce · 1100 cm³ · 1992–2001ST 1100 Pan European · 4 válce · 1100 cm³ · 1990–2001CTX 1300 · 4 válce · 1300 cm³ · 2014–2015ST 1300 Pan European · 4 válce · 1300 cm³ · 2002–2004HYOSUNG – 14 modelůRT 125 Karion · 1 válec · 125 cm³ · od 2010GA 125 Cruise II Classic (CLS) · 1 válec · 125 cm³ · od 1999GA 125 Cruise III · 1 válec · 125 cm³ · od 2000GF 125 I · 1 válec · 125 cm³ · od 1998GF 125 II · 1 válec · 125 cm³ · od 1998GS 125 Cruise II · 1 válec · 125 cm³ · od 1997GT 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2005GT 125 R · 1 válec · 125 cm³ · od 2005RT 125 D Karion · 1 válec · 125 cm³ · od 2007RT 125 Karion · 1 válec · 125 cm³ · 2002–2006RX 125 · 1 válec · 125 cm³ · 2000–2007RX 125 D · 1 válec · 125 cm³ · od 2007RX 125 SM · 1 válec · 125 cm³ · od 2010XRX 125 Trail · 1 válec · 125 cm³ · od 1999LML-VESPA – 4 modelyStar CVT Automatica · 1 válec · 125 cm³ · od 2013Star Deluxe 125 · 1 válec · 125 cm³ · od 2009Star Deluxe 150 · 1 válec · 150 cm³ · od 2009Star Deluxe 200 · 1 válec · 200 cm³ · od 2011NGK tuto svíčku uvádí v oficiálním katalogu jako výkonnostní vylepšení (Advanced) ke standardní svíčce C8EH-9, CR8EH-9. Seznam strojů níže proto vychází z oficiálního katalogu NGK pro svíčku C8EH-9, CR8EH-9. Rozměry závitu a klíče jsou shodné se standardní svíčkou, vzdálenost elektrod nastavte podle předpisu výrobce stroje. Proč iridiová svíčka a v čem se liší od niklovéPorovnání typů zapalovacích svíček NGKNiklová svíčka (NGK Standard)Střední elektroda z niklové slitiny o průměru řádově 2,5 mm. Ověřené a cenově nejdostupnější řešení, které plně vyhovuje všude tam, kde ho předepisuje výrobce stroje.Iridiová svíčka NGKIridiová střední elektroda o průměru přibližně 0,6 mm. Podle NGK zapálí směs už při nižším napětí, což přináší jistější start a plynulejší chod motoru. Iridium je velmi tvrdé, takže si svíčka udrží tvar elektrod a své vlastnosti déle.Platinová svíčka NGKPlatinová střední elektroda představuje kompromis mezi cenou a životností. Často ji předepisuje výrobce stroje jako originální výbavu.NGK RacingKonstrukce určená pro závodní a vysoce zatěžované motory. Životnost je kratší a svíčka předpokládá přesně vyladěný motor. Časté otázky:Sedne mi tato svíčka na můj stroj?Rozhodují rozměry: průměr závitu 10,0 mm, délka závitu 19,0 mm (závit 12,7 mm + hladká část 6,3 mm). Tato svíčka má závit jen na prvních 12,7 mm, zbývajících 6,3 mm je hladká část tělesa, která pokračuje do spalovacího prostoru; hlava válce má závit nařezaný jen do 12,7 mm, ale elektroda musí sedět hlouběji. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho stroje, CR8EHIX-9 je správná náhrada. Stejný typ má v označení DENSO IUH24. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu NGK. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.Jak často je třeba svíčku měnit?Iridiové svíčky vydrží podstatně déle než niklové, protože tenká iridiová elektroda mnohem lépe odolává opotřebení. Přesný interval najdete v servisní knížce svého stroje. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.Musím nastavovat vzdálenost elektrod?Vzdálenost elektrod je nastavená z výroby a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Pozor: tenkou iridiovou střední elektrodou nikdy nepáčte ani ji neohýbejte – ohýbá se výhradně zemnicí elektroda.Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?Velikost klíče na svíčku je 16 mm. Utahovací moment vždy dodržte podle servisní knížky svého stroje; obecné doporučení pro závit 10 mm je 10–15 Nm. Dotahujte na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.Kolik kusů potřebuji?Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě naráz, aby motor běžel rovnoměrně.Čím je iridiová svíčka lepší než niklová?Iridiová střední elektroda je mnohem tenčí než niklová, takže na přeskočení jiskry stačí nižší napětí. V praxi to znamená ochotnější start, plynulejší chod v nízkých otáčkách a stabilnější zapalování směsi. Iridium je zároveň velmi tvrdé a odolné, takže si svíčka udrží tvar elektrod a své vlastnosti déle než niklová.Zapalovací svíčky NGK patří díky dlouholetému vývoji a zkušenostem z motorsportu mezi ověřené a spolehlivé řešení pro motocykly i další techniku. Přesné zpracování a kvalitní materiály zajišťují spolehlivé zapálení směsi, snazší start motoru a dlouhou životnost svíčky.