NGK Zapalovací svíčka DCPR7EIX je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 6046. Jde o iridiovou svíčku NGK s tenkou iridiovou střední elektrodou. Specifikace: Typ: iridiová střední elektroda, s odporem (R) Šestihran svíčky: 16 mm Průměr závitu: 12,0 mm Délka závitu: 19,0 mm Originální čísla (OE): ABARTH: 46 82 32 99, 46 82 32 990, 55 18 88 57, 55 18 88 570 ALFA ROMEO: 46 82 32 99, 46 82 32 990, 55 18 88 570, 55188857 DAIHATSU: 90048-51196,... Celý popis
Koupit za 544 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
NGK Zapalovací svíčka DCPR7EIX je originální zapalovací svíčka japonského výrobce NGK (Niterra). Zkrácený kód NGK (Stock No.) je 6046. Jde o iridiovou svíčku NGK s tenkou iridiovou střední elektrodou.
Specifikace:
Typ: iridiová střední elektroda, s odporem (R)
Šestihran svíčky: 16 mm
Průměr závitu: 12,0 mm
Délka závitu: 19,0 mm
Originální čísla (OE):
ABARTH: 46 82 32 99, 46 82 32 990, 55 18 88 57, 55 18 88 570
ALFA ROMEO: 46 82 32 99, 46 82 32 990, 55 18 88 570, 55188857
DAIHATSU: 90048-51196, 90048-51197, 99906-910X9-018, NDIXU 22, NDIXU 22 A
FERRARI: 46 82 32 99, 46 82 32 990, 55 18 88 57, 55 18 88 570
FIAT: 46 82 32 990, 46823299, 55 18 88 570, 55188857
HONDA: 98069-5797Q
INFINITI: BY480-DCPR7
LANCIA: 46 82 32 99, 46 82 32 990, 55 18 88 570, 55188857
LEXUS: 90098-72051
MASERATI: 46 82 32 99, 46 82 32 990, 55 18 88 57, 55 18 88 570
MAZDA: 1A61-18-110, 1UD9-18-110, 1UNF-18-110, 1Y0F-18-110, ZZS1-18-110, ZZS2-18-110, ZZSI-18-110
MITSUBISHI: MS 851 327, MS 851 397, MS 851 487, MS851317, MS851497, MZ 602 037, MZ 602 067
NISSAN: BY480-DCPR7
SUBARU: 22401 KA240, 22401-KA260, SAB330DE3430, SAB330DE8720
SUZUKI: 09482-00448, 09482-00449, 09482-00479, 09482-00482, 09482-00488, 99000-79J80-U22, 99000-79K60-DC7
TORCH: DK 7 RTC
TOYOTA: 90098-72051
YAMAHA: Q1QDNS 021000
Zdroj OE čísel: databáze TecDoc.
Ekvivalent DENSO: IXU22.
Pro jaké značky a modely se hodí
Motocykly a skútry – 7 značek, 86 modelů
AMERICAN IRON HORSE – 20 modelů
Legend SC · 2 válce · 1819 cm³ · od 2004LSC · 2 válce · 1819 cm³ · od 2004Outlaw SY · 2 válce · 1819 cm³ · od 2004Slammer SZ · 2 válce · 1819 cm³ · od 2004Stalker SR · 2 válce · 1819 cm³ · od 2004Tejas SJ · 2 válce · 1819 cm³ · od 2004Texas Chopper SX · 2 válce · 1819 cm³ · od 2004Legend SC · 2 válce · 1918 cm³ · od 2004Outlaw SY · 2 válce · 1918 cm³ · od 2004Slammer SZ · 2 válce · 1918 cm³ · od 2004Stalker SR · 2 válce · 1918 cm³ · od 2004Tejas SJ · 2 válce · 1918 cm³ · od 2004Texas Chopper SX · 2 válce · 1918 cm³ · od 2004Legend SC · 2 válce · 2033 cm³ · 2003–2004Outlaw SY · 2 válce · 2033 cm³ · 2003–2004Ranger T SG · 2 válce · 2033 cm³ · od 2003Slammer SZ · 2 válce · 2033 cm³ · 2003–2004Stalker SR · 2 válce · 2033 cm³ · 2003–2004Tejas SJ · 2 válce · 2033 cm³ · 2003–2004Texas Chopper SX · 2 válce · 2033 cm³ · 2003–2004
AMERICAN PERFORMANCE CYCLE – 5 modelů
High Roller 240 · 2 válce · 1819 cm³Hustler 240 · 2 válce · 1819 cm³Wild Card 240 · 2 válce · 1819 cm³High Roller 280 · 2 válce · 1918 cm³Wild Card 280 · 2 válce · 1918 cm³
BIG DOG – 2 modely
Total Performance Eng. · 2 válce · 1750 cm³S&S Engine · 2 válce · 1918 cm³
BMW – 4 modely
K 1200 GT · 4 válce · 1200 cm³ · 2003–2005K 1200 LT · 4 válce · 1200 cm³ · 1998–2009K 1200 RS · 4 válce · 1200 cm³ · 1997–2001K 1200 RS · 4 válce · 1200 cm³ · 2001–2005
BUELL – 1 model
RR 1000 · 2 válce · 1000 cm³ · 1987–1988
HARLEY-DAVIDSON – 51 modelů
Alle Modelle · 2 válce · 883 cm³ · od 19851100 Sportster · 2 válce · 1100 cm³ · 1986–1987XL 1100 · 2 válce · 1100 cm³ · 1986–1987VRSCDX 1130 Night Rod Special · 2 válce · 1130 cm³ · od 2007VRSCX 1130 V-Rod · 2 válce · 1130 cm³ · od 2007XL 1200 C Sportster · 2 válce · 1200 cm³ · od 2007XL 1200 C Sportster Custom · 2 válce · 1200 cm³ · od 1996XL 1200 C Sportster Custom · 2 válce · 1200 cm³ · od 2007XL 1200 L Sportster · 2 válce · 1200 cm³ · od 2007XL 1200 L Sportster Low · 2 válce · 1200 cm³ · od 2007XL 1200 R Sportster · 2 válce · 1200 cm³ · od 2007XL 1200 S Sportster Sport · 2 válce · 1200 cm³ · od 1996XLH 1200 Sportster · 2 válce · 1200 cm³ · 1992–1999XR 1200 · 2 válce · 1200 cm³ · 2007–2008FL TC 88 · 2 válce · 1450 cm³ · 1998–2007FLHR 1450 Electra Glide Road King · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FLHRCi 1450 Road King Classic side car · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FLHRi 1450 Electra Glide Road King Classic Inj. · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FLHT 1450 Electra Glide Standard · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FLHTCUi 1450 Electra Glide Ultra Classic Inj. · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FLSTC 1450 Heritage Softail Classic · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FLSTCi 1450 Heritage Softail Classic inj. · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FLSTS 1450 Fat Boy · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FLSTSi 1450 Fat Boy inj. · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FX TC 88 · 2 válce · 1450 cm³ · 1998–2007FXD 1450 Dyna Super Glide · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FXDL 1450 Dyna Low Rider · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FXDWG 1450 Dyna Wide Glide · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FXDXT 1450 Dyna Super Glide Touring Sport · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FXST 1450 Softail · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FXSTB 1450 Night Train · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FXSTD 1450 Softail Deuce · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FXSTDi 1450 Softail Deuce inj. · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FXSTS 1450 Softail Springer · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FLHR 1584 Road King · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FLHRC 1584 Road King Classic · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FLHRS 1584 Road King Custom · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FLHT 1584 Electra Glide Standard · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FLHTCU 1584 Ultra Classic Electra Glide · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FLHX 1584 Street Glide · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FLSTC 1584 Heritage Softail · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FLSTF 1584 Fat Boy · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FLSTN 1584 Softail Deluxe · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FLSTSC 1584 Softail Springer Classic · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FXDB 1584 Dyna Street · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FXDC 1584 Dyna Super Glide Custom · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FXDL 1584 Dyna Low Rider · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FXDWG 1584 Dyna Wide Glide · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FXSTB 1584 Night Train · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FXSTC 1584 Softail Custom · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007
TITAN – 3 modely
Custom Rubber Mount Chopper · 2 válce · 2003 cm³Custom Softail Choppe · 2 válce · 2003 cm³Radical Rigid · 2 válce · 2003 cm³
Lodní motory (přívěsné) – 4 značky, 20 modelů
EVINRUDE – 7 modelů
15 hp - 15 hp - 4 Stroke OHC 305cc · 1995–200325 hp - 25 hp - 4 Stroke · 2000–200130 hp - 30 hp · 2000–200340 hp - 40 hp · 1999–200350 hp - 50 hp - 4 Stroke DOHC 815cc · 1999–20039.9 hp - 9.9 hp - 4 Stroke OHC 302cc · 2002–20039.9 hp - 9.9 hp - 4 Stroke OHC 305cc · 1995–2003
JOHNSON – 6 modelů
15 hp - 15 hp - 4 Stroke OHC · 1995–200330 hp - 30 hp - 4 Stroke OHC · 1995–200340 hp - 40 hp - 4 Stroke DOHC · 2002–20039.9 hp - 9.9 hp - 2 Stroke SOHC · 2002–20049.9 hp - 9.9 hp - 4 Stroke OHC 302cc · 2002–20049.9 hp - 9.9 hp - 4 Stroke OHC 305cc · 1995–2004
MARINEPOWER – 2 modely
30 hp - 30 hp - 4 Stroke40 hp - 40 hp - 4 Stroke EFI
MERCURY – 5 modelů
30 hp - 30 hp - 3 cyl. 4 Stroke EFI · 3 válce · od 200640 hp - 40 hp - 3 cyl. 4 Stroke EFI · 4 válce · od 200640 hp - 40 hp - 4 cyl. 4 Stroke EFI · 4 válce · od 200650 hp - 50 hp - 4 cyl. 4 Stroke EFI · 4 válce · od 200660 hp - 60 hp - 4 cyl. 4 Stroke EFI · 4 válce · od 2006
Motory – 1 značka, 4 modely
KOHLER – 4 modely
ECV 850 (4-Stroke, 824ccm, 2-cyl., OHV)ECV 860 (4-Stroke, 824ccm, 2-cyl., OHV)ECV 870 (4-Stroke, 824ccm, 2-cyl., OHV)ECV 880 (4-Stroke, 824ccm, 2-cyl., OHV)
Sněžné skútry – 1 značka, 2 modely
ARCTIC CAT – 2 modely
T 660 Touring (T) · 3 válceT 660 Trail (T) · 3 válce
Čtyřkolky a ATV – 1 značka, 1 model
MASAI – 1 model
A 300 · 1 válec · 265 cm³
NGK tuto svíčku uvádí v oficiálním katalogu jako výkonnostní vylepšení (Advanced) ke standardní svíčce DCPR7E. Seznam strojů níže proto vychází z oficiálního katalogu NGK pro svíčku DCPR7E. Rozměry závitu a klíče jsou shodné se standardní svíčkou, vzdálenost elektrod nastavte podle předpisu výrobce stroje.
Proč iridiová svíčka a v čem se liší od niklové
Porovnání typů zapalovacích svíček NGK
Niklová svíčka (NGK Standard)Střední elektroda z niklové slitiny o průměru řádově 2,5 mm. Ověřené a cenově nejdostupnější řešení, které plně vyhovuje všude tam, kde ho předepisuje výrobce stroje.
Iridiová svíčka NGKIridiová střední elektroda o průměru přibližně 0,6 mm. Podle NGK zapálí směs už při nižším napětí, což přináší jistější start a plynulejší chod motoru. Iridium je velmi tvrdé, takže si svíčka udrží tvar elektrod a své vlastnosti déle.
Platinová svíčka NGKPlatinová střední elektroda představuje kompromis mezi cenou a životností. Často ji předepisuje výrobce stroje jako originální výbavu.
NGK RacingKonstrukce určená pro závodní a vysoce zatěžované motory. Životnost je kratší a svíčka předpokládá přesně vyladěný motor.
Časté otázky:
Sedne mi tato svíčka na můj stroj?
Rozhodují rozměry: průměr závitu 12,0 mm, délka závitu 19,0 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho stroje, DCPR7EIX je správná náhrada. Stejný typ má v označení DENSO IXU22. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu NGK. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.
Jak často je třeba svíčku měnit?
Iridiové svíčky vydrží podstatně déle než niklové, protože tenká iridiová elektroda mnohem lépe odolává opotřebení. Přesný interval najdete v servisní knížce svého stroje. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.
Musím nastavovat vzdálenost elektrod?
Vzdálenost elektrod je nastavená z výroby a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Pozor: tenkou iridiovou střední elektrodou nikdy nepáčte ani ji neohýbejte – ohýbá se výhradně zemnicí elektroda.
Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?
Velikost klíče na svíčku je 16 mm. Utahovací moment vždy dodržte podle servisní knížky svého stroje; obecné doporučení pro závit 12 mm je 15–20 Nm. Dotahujte na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.
Kolik kusů potřebuji?
Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě naráz, aby motor běžel
Specifikace:
Typ: iridiová střední elektroda, s odporem (R)
Šestihran svíčky: 16 mm
Průměr závitu: 12,0 mm
Délka závitu: 19,0 mm
Originální čísla (OE):
ABARTH: 46 82 32 99, 46 82 32 990, 55 18 88 57, 55 18 88 570
ALFA ROMEO: 46 82 32 99, 46 82 32 990, 55 18 88 570, 55188857
DAIHATSU: 90048-51196, 90048-51197, 99906-910X9-018, NDIXU 22, NDIXU 22 A
FERRARI: 46 82 32 99, 46 82 32 990, 55 18 88 57, 55 18 88 570
FIAT: 46 82 32 990, 46823299, 55 18 88 570, 55188857
HONDA: 98069-5797Q
INFINITI: BY480-DCPR7
LANCIA: 46 82 32 99, 46 82 32 990, 55 18 88 570, 55188857
LEXUS: 90098-72051
MASERATI: 46 82 32 99, 46 82 32 990, 55 18 88 57, 55 18 88 570
MAZDA: 1A61-18-110, 1UD9-18-110, 1UNF-18-110, 1Y0F-18-110, ZZS1-18-110, ZZS2-18-110, ZZSI-18-110
MITSUBISHI: MS 851 327, MS 851 397, MS 851 487, MS851317, MS851497, MZ 602 037, MZ 602 067
NISSAN: BY480-DCPR7
SUBARU: 22401 KA240, 22401-KA260, SAB330DE3430, SAB330DE8720
SUZUKI: 09482-00448, 09482-00449, 09482-00479, 09482-00482, 09482-00488, 99000-79J80-U22, 99000-79K60-DC7
TORCH: DK 7 RTC
TOYOTA: 90098-72051
YAMAHA: Q1QDNS 021000
Zdroj OE čísel: databáze TecDoc.
Ekvivalent DENSO: IXU22.
Pro jaké značky a modely se hodí
Motocykly a skútry – 7 značek, 86 modelů
AMERICAN IRON HORSE – 20 modelů
Legend SC · 2 válce · 1819 cm³ · od 2004LSC · 2 válce · 1819 cm³ · od 2004Outlaw SY · 2 válce · 1819 cm³ · od 2004Slammer SZ · 2 válce · 1819 cm³ · od 2004Stalker SR · 2 válce · 1819 cm³ · od 2004Tejas SJ · 2 válce · 1819 cm³ · od 2004Texas Chopper SX · 2 válce · 1819 cm³ · od 2004Legend SC · 2 válce · 1918 cm³ · od 2004Outlaw SY · 2 válce · 1918 cm³ · od 2004Slammer SZ · 2 válce · 1918 cm³ · od 2004Stalker SR · 2 válce · 1918 cm³ · od 2004Tejas SJ · 2 válce · 1918 cm³ · od 2004Texas Chopper SX · 2 válce · 1918 cm³ · od 2004Legend SC · 2 válce · 2033 cm³ · 2003–2004Outlaw SY · 2 válce · 2033 cm³ · 2003–2004Ranger T SG · 2 válce · 2033 cm³ · od 2003Slammer SZ · 2 válce · 2033 cm³ · 2003–2004Stalker SR · 2 válce · 2033 cm³ · 2003–2004Tejas SJ · 2 válce · 2033 cm³ · 2003–2004Texas Chopper SX · 2 válce · 2033 cm³ · 2003–2004
AMERICAN PERFORMANCE CYCLE – 5 modelů
High Roller 240 · 2 válce · 1819 cm³Hustler 240 · 2 válce · 1819 cm³Wild Card 240 · 2 válce · 1819 cm³High Roller 280 · 2 válce · 1918 cm³Wild Card 280 · 2 válce · 1918 cm³
BIG DOG – 2 modely
Total Performance Eng. · 2 válce · 1750 cm³S&S Engine · 2 válce · 1918 cm³
BMW – 4 modely
K 1200 GT · 4 válce · 1200 cm³ · 2003–2005K 1200 LT · 4 válce · 1200 cm³ · 1998–2009K 1200 RS · 4 válce · 1200 cm³ · 1997–2001K 1200 RS · 4 válce · 1200 cm³ · 2001–2005
BUELL – 1 model
RR 1000 · 2 válce · 1000 cm³ · 1987–1988
HARLEY-DAVIDSON – 51 modelů
Alle Modelle · 2 válce · 883 cm³ · od 19851100 Sportster · 2 válce · 1100 cm³ · 1986–1987XL 1100 · 2 válce · 1100 cm³ · 1986–1987VRSCDX 1130 Night Rod Special · 2 válce · 1130 cm³ · od 2007VRSCX 1130 V-Rod · 2 válce · 1130 cm³ · od 2007XL 1200 C Sportster · 2 válce · 1200 cm³ · od 2007XL 1200 C Sportster Custom · 2 válce · 1200 cm³ · od 1996XL 1200 C Sportster Custom · 2 válce · 1200 cm³ · od 2007XL 1200 L Sportster · 2 válce · 1200 cm³ · od 2007XL 1200 L Sportster Low · 2 válce · 1200 cm³ · od 2007XL 1200 R Sportster · 2 válce · 1200 cm³ · od 2007XL 1200 S Sportster Sport · 2 válce · 1200 cm³ · od 1996XLH 1200 Sportster · 2 válce · 1200 cm³ · 1992–1999XR 1200 · 2 válce · 1200 cm³ · 2007–2008FL TC 88 · 2 válce · 1450 cm³ · 1998–2007FLHR 1450 Electra Glide Road King · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FLHRCi 1450 Road King Classic side car · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FLHRi 1450 Electra Glide Road King Classic Inj. · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FLHT 1450 Electra Glide Standard · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FLHTCUi 1450 Electra Glide Ultra Classic Inj. · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FLSTC 1450 Heritage Softail Classic · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FLSTCi 1450 Heritage Softail Classic inj. · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FLSTS 1450 Fat Boy · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FLSTSi 1450 Fat Boy inj. · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FX TC 88 · 2 válce · 1450 cm³ · 1998–2007FXD 1450 Dyna Super Glide · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FXDL 1450 Dyna Low Rider · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FXDWG 1450 Dyna Wide Glide · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FXDXT 1450 Dyna Super Glide Touring Sport · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FXST 1450 Softail · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FXSTB 1450 Night Train · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FXSTD 1450 Softail Deuce · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FXSTDi 1450 Softail Deuce inj. · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FXSTS 1450 Softail Springer · 2 válce · 1450 cm³ · 1999–2003FLHR 1584 Road King · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FLHRC 1584 Road King Classic · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FLHRS 1584 Road King Custom · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FLHT 1584 Electra Glide Standard · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FLHTCU 1584 Ultra Classic Electra Glide · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FLHX 1584 Street Glide · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FLSTC 1584 Heritage Softail · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FLSTF 1584 Fat Boy · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FLSTN 1584 Softail Deluxe · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FLSTSC 1584 Softail Springer Classic · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FXDB 1584 Dyna Street · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FXDC 1584 Dyna Super Glide Custom · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FXDL 1584 Dyna Low Rider · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FXDWG 1584 Dyna Wide Glide · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FXSTB 1584 Night Train · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007FXSTC 1584 Softail Custom · 2 válce · 1584 cm³ · od 2007
TITAN – 3 modely
Custom Rubber Mount Chopper · 2 válce · 2003 cm³Custom Softail Choppe · 2 válce · 2003 cm³Radical Rigid · 2 válce · 2003 cm³
Lodní motory (přívěsné) – 4 značky, 20 modelů
EVINRUDE – 7 modelů
15 hp - 15 hp - 4 Stroke OHC 305cc · 1995–200325 hp - 25 hp - 4 Stroke · 2000–200130 hp - 30 hp · 2000–200340 hp - 40 hp · 1999–200350 hp - 50 hp - 4 Stroke DOHC 815cc · 1999–20039.9 hp - 9.9 hp - 4 Stroke OHC 302cc · 2002–20039.9 hp - 9.9 hp - 4 Stroke OHC 305cc · 1995–2003
JOHNSON – 6 modelů
15 hp - 15 hp - 4 Stroke OHC · 1995–200330 hp - 30 hp - 4 Stroke OHC · 1995–200340 hp - 40 hp - 4 Stroke DOHC · 2002–20039.9 hp - 9.9 hp - 2 Stroke SOHC · 2002–20049.9 hp - 9.9 hp - 4 Stroke OHC 302cc · 2002–20049.9 hp - 9.9 hp - 4 Stroke OHC 305cc · 1995–2004
MARINEPOWER – 2 modely
30 hp - 30 hp - 4 Stroke40 hp - 40 hp - 4 Stroke EFI
MERCURY – 5 modelů
30 hp - 30 hp - 3 cyl. 4 Stroke EFI · 3 válce · od 200640 hp - 40 hp - 3 cyl. 4 Stroke EFI · 4 válce · od 200640 hp - 40 hp - 4 cyl. 4 Stroke EFI · 4 válce · od 200650 hp - 50 hp - 4 cyl. 4 Stroke EFI · 4 válce · od 200660 hp - 60 hp - 4 cyl. 4 Stroke EFI · 4 válce · od 2006
Motory – 1 značka, 4 modely
KOHLER – 4 modely
ECV 850 (4-Stroke, 824ccm, 2-cyl., OHV)ECV 860 (4-Stroke, 824ccm, 2-cyl., OHV)ECV 870 (4-Stroke, 824ccm, 2-cyl., OHV)ECV 880 (4-Stroke, 824ccm, 2-cyl., OHV)
Sněžné skútry – 1 značka, 2 modely
ARCTIC CAT – 2 modely
T 660 Touring (T) · 3 válceT 660 Trail (T) · 3 válce
Čtyřkolky a ATV – 1 značka, 1 model
MASAI – 1 model
A 300 · 1 válec · 265 cm³
NGK tuto svíčku uvádí v oficiálním katalogu jako výkonnostní vylepšení (Advanced) ke standardní svíčce DCPR7E. Seznam strojů níže proto vychází z oficiálního katalogu NGK pro svíčku DCPR7E. Rozměry závitu a klíče jsou shodné se standardní svíčkou, vzdálenost elektrod nastavte podle předpisu výrobce stroje.
Proč iridiová svíčka a v čem se liší od niklové
Porovnání typů zapalovacích svíček NGK
Niklová svíčka (NGK Standard)Střední elektroda z niklové slitiny o průměru řádově 2,5 mm. Ověřené a cenově nejdostupnější řešení, které plně vyhovuje všude tam, kde ho předepisuje výrobce stroje.
Iridiová svíčka NGKIridiová střední elektroda o průměru přibližně 0,6 mm. Podle NGK zapálí směs už při nižším napětí, což přináší jistější start a plynulejší chod motoru. Iridium je velmi tvrdé, takže si svíčka udrží tvar elektrod a své vlastnosti déle.
Platinová svíčka NGKPlatinová střední elektroda představuje kompromis mezi cenou a životností. Často ji předepisuje výrobce stroje jako originální výbavu.
NGK RacingKonstrukce určená pro závodní a vysoce zatěžované motory. Životnost je kratší a svíčka předpokládá přesně vyladěný motor.
Časté otázky:
Sedne mi tato svíčka na můj stroj?
Rozhodují rozměry: průměr závitu 12,0 mm, délka závitu 19,0 mm. Pokud sedí s původní svíčkou z vašeho stroje, DCPR7EIX je správná náhrada. Stejný typ má v označení DENSO IXU22. Výše najdete i seznam značek a modelů z oficiálního katalogu NGK. Před nákupem doporučujeme porovnat typové označení s původní svíčkou ve vašem stroji, případně s údaji v servisní knížce.
Jak často je třeba svíčku měnit?
Iridiové svíčky vydrží podstatně déle než niklové, protože tenká iridiová elektroda mnohem lépe odolává opotřebení. Přesný interval najdete v servisní knížce svého stroje. Svíčku zkontrolujte i dříve, pokud motor hůř startuje nebo ztrácí tah.
Musím nastavovat vzdálenost elektrod?
Vzdálenost elektrod je nastavená z výroby a většinou ji není třeba upravovat. Pokud výrobce vašeho stroje předepisuje jinou hodnotu, nastavte ji před montáží spárovou měrkou. Pozor: tenkou iridiovou střední elektrodou nikdy nepáčte ani ji neohýbejte – ohýbá se výhradně zemnicí elektroda.
Jakým momentem ji dotáhnout a jaký klíč potřebuji?
Velikost klíče na svíčku je 16 mm. Utahovací moment vždy dodržte podle servisní knížky svého stroje; obecné doporučení pro závit 12 mm je 15–20 Nm. Dotahujte na studeném motoru a ideálně momentovým klíčem – přetažená svíčka poškodí závit v hlavě, málo dotažená špatně odvádí teplo.
Kolik kusů potřebuji?
Tolik, kolik má motor válců – jednoválec 1 ks, dvouválec 2 ks, čtyřválec 4 ks (některé motory mají dvě svíčky na válec). Svíčky vždy měňte v celé sadě naráz, aby motor běžel
Parametry
| Výrobce | NGK |
