Informace o produktuSenzor tlaku sacího potrubí s výrobcem BOSCH a originálním číslem 0 261 230 193 je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která přímo ovlivňuje správnou funkci motoru a jeho výkon. Tento autodíl slouží k neustálému měření tlaku vzduchu v sacím potrubí a následnému přenosu těchto dat do elektronické řídicí jednotky motoru (ECU). Na základě získaných hodnot řídící jednotka vypočítává přesné množství paliva, které je nutné do spalovacího prostoru dodávat, a upravuje časování... Celý popis

Koupit za 524 Kč
  • Od nejoblíbenějších
  • Od nejlevnějších
  • Od nejdražších

Popis

Informace o produktuSenzor tlaku sacího potrubí s výrobcem BOSCH a originálním číslem 0 261 230 193 je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která přímo ovlivňuje správnou funkci motoru a jeho výkon. Tento autodíl slouží k neustálému měření tlaku vzduchu v sacím potrubí a následnému přenosu těchto dat do elektronické řídicí jednotky motoru (ECU). Na základě získaných hodnot řídící jednotka vypočítává přesné množství paliva, které je nutné do spalovacího prostoru dodávat, a upravuje časování vstřikování pro dosažení optimálního poměru vzduchu a paliva. Bez funkčního senzor tlaku sacího potrubí by motor mohl pracovat nestabilně, trpět zvýšenou spotřebou paliva nebo vykazovat problémy při startování a rozjezdu vozidla. Při výměně tohoto náhradní díl je důležité dbát na přesnou identifikaci, protože i podobné typy senzorů mohou mít odlišné elektrické charakteristiky nebo tvar konektoru. Originální označení 0 261 230 193 od společnosti BOSCH zajišťuje, že získáte komponentu s předepsanou přesností měření a dlouhou životností, která odpovídá původním specifikacím výrobce vozidla. Tento kód dílu je univerzálně uznávaným identifikátorem, který usnadňuje hledání správné náhrady pro různé modely automobilů, které využívají motory s tímto typem řízení. Pokud máte podezření na poruchu, jako je chvění motoru v klidovém režimu, zhoršená dynamika jízdy nebo zobrazení chybové hlášky na palubním počítači, může být příčinou právě selhání tohoto senzor tlaku. Montáž senzor tlaku sacího potrubí BOSCH obvykle nevyžaduje složitý demontážní postup, avšak je nezbytné před zahájením práce odpojit záporný pól akumulátoru, aby nedošlo k poškození elektroniky. Po demontáži starého dílu je vhodné zkontrolovat stav přívodního potrubí a těsnění, aby nedocházelo k nasávání nekontrolovaného vzduchu, což by mohlo ovlivnit přesnost měření nového autodílu. Při instalaci nového senzor tlaku sacího potrubí s kódem 0 261 230 193 je nutné zajistit jeho pevné uchycení a správné zapojení konektoru, aby byl zajištěn spolehlivý přenos dat. Doporučujeme po výměně provést reset chybových kódů v diagnostickém systému vozidla a následně provést zkušební jízdu, která potvrdí, že motor pracuje hladce a bez nežádoucích výkyvů. Kompatibilitu tohoto OEM kód vždy ověřte podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozidla, případně porovnejte s původním dílem, abyste předešli nesprávné montáži. Tento senzor tlaku je navržena tak, aby splňovala vysoké nároky na přesnost a odolnost vůči teplotním výkyvům a vibracím, které jsou v motorovém prostoru běžné.Technicke specifikaceVýrobce: BOSCHOEM číslo dílu: 0 261 230 193Typ dílu: Senzor tlaku sacího potrubí (MAP senzor)Funkce: Měření tlaku vzduchu v sacím potrubí pro řídicí jednotku motoruVlastnosti a vyhodyZajišťuje přesné dávkování paliva pro optimální výkon a nižší spotřebuPřímá náhrada originálního dílu s garantovanou přesností měřeníSnadná montáž a kompatibilita s diagnostickými systémy vozidelDlouhá životnost a odolnost vůči podmínkám v motorovém prostoruPoznamky k instalaciPřed výměnou vždy odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav těsnění a přívodního potrubí na případné netěsnosti. Po instalaci nového senzor tlaku sacího potrubí BOSCH 0 261 230 193 proveďte reset chybových kódů a ověřte správnou funkci motoru zkušební jízdou..
Zobrazit více

Parametry

Výrobce Bosch