Senzor tlaku sacího potrubí BOSCH 0 281 002 996

Informace o produktuSenzor tlaku sacího potrubí s označením BOSCH 0 281 002 996 je klíčovou součástí moderních motorových systémů, která neustále monitoruje tlak vzduchu v sání. Tento autodíl slouží jako hlavní zdroj dat pro elektronickou řídicí jednotku motoru (ECU), která na základě naměřených hodnot přesně dávkuje palivovou směs a optimalizuje časování zapalování. Bez správně fungujícího senzoru tlaku by motor mohl pracovat nestabilně, docházelo by k vyšší spotřebě paliva, zhoršenému chodu v chladu nebo dokonce k nemožnosti startu. Uvedený model od výrobce BOSCH je navrhován tak, aby spolehlivě fungoval v širokém spektru provozních podmínek, včetně extrémních teplotních výkyvů, které jsou pro podkapotový prostor typické. Kód dílu 0 281 002 996 je specifický identifikátor, který umožňuje přesnou identifikaci kompatibility s konkrétními typy vozů, a proto je při výběru náhradního dílu nutné se na něj zaměřit. Náhradní díl tohoto typu je nezbytný pro udržení emisních limitů a optimálního výkonu motoru, protože ECU potřebuje vědět, jak hustý je vzduch v sání, aby mohla vypočítat správné množství paliva. Pokud dojde k poruše tohoto senzorů tlaku, může se objevit kontrolka motoru na přístrojové desce a diagnostika často ukáže chyby související s hodnotami MAP senzoru. Je důležité zdůraznit, že tento autodíl je konstruován pro dlouhodobou spolehlivost a odolnost vůči vibracím a chemikáliím, které se v motorovém prostoru vyskytují. Při výměně je nutné dbát na správnou montáž a zkontrolovat stav připojovacích konektorů, aby nedocházelo k přerušení signálu. V případě, že máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy ověřte OEM kód nebo porovnejte původní číslo dílu s tímto modelem. Tento senzor tlaku sacího potrubí je navrhován tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce vozidla a zajistil tak bezproblémový chod celého motorového agregátu. Jeho funkce je kritická pro udržení správného poměru vzduchu a paliva, což přímo ovlivňuje nejen výkon, ale i životnost motoru a jeho ekologickou stopu. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu od renomovaného výrobce jako je BOSCH minimalizuje riziko předčasného opotřebení a zajišťuje, že vozidlo bude splňovat všechny provozní požadavky. Při hledání senzorů tlaku je vždy vhodné zkontrolovat, zda je díl určen pro váš konkrétní model a rok výroby, protože i malé rozdíly v konstrukci motoru mohou vyžadovat jiný typ senzoru. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních parametrů jízdy a je vhodnou volbou pro všechny majitele vozů, kteří chtějí zajistit, že jejich motor bude pracovat tak, jak byl původně navržen.Technicke specifikaceOznačení dílu: BOSCH 0 281 002 996Typ dílu: Senzor tlaku sacího potrubí (MAP senzor)Rozsah provozní teploty: -40 °C až +130 °CVlastnosti a vyhodyZajišťuje přesné dávkování paliva pro optimální výkon a spotřebu motoruOdolná konstrukce pro spolehlivý chod v teplotním rozsahu od -40 °C do +130 °CPřímá náhrada pro původní díl s kódem 0 281 002 996, zajišťující bezproblémovou montážPoznamky k instalaciPřed instalací nového senzoru tlaku sacího potrubí zkontrolujte stav elektrického konektoru a čistotu připojovacího hrdla. Po výměně je nutné provést reset chybových pamětí v ECU a zkontrolovat, zda kontrolka motoru zhasne. Ujistěte se, že je díl pevně dotažen a těsní, aby nedocházelo k nasávání nečistého vzduchu..