vačková hřídel vačka motoru skútru 50 ccm GY6 139QMB/QMA standardní vačková hřídel, pro 4T Čínské skútry s objemem od 50 ccm a motorem GY6, ve standardní kvalitě Vačková hřídel pro čtyřtaktní čínské skútry s motorizací GY6 50 ccm (kódy motoru 139QMB / 139QMA) je klíčovou součástí ventilového rozvodu . Zajišťuje správné časování, otevírání a zavírání sacích a výfukových ventilů. Při výběru nové vačky máte na výběr ze dvou základních variant: 1. Standardní vačková hřídel Slouží jako přímá náhrada... Celý popis
Koupit za 299 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
vačková hřídel vačka motoru skútru 50 ccm GY6 139QMB/QMA
standardní vačková hřídel, pro 4T Čínské skútry s objemem od 50 ccm a motorem GY6, ve standardní kvalitě
Vačková hřídel pro čtyřtaktní čínské skútry s motorizací GY6 50 ccm (kódy motoru 139QMB / 139QMA) je klíčovou součástí ventilového rozvodu .
Zajišťuje správné časování, otevírání a zavírání sacích a výfukových ventilů.
Při výběru nové vačky máte na výběr ze dvou základních variant:
1. Standardní vačková hřídel
Slouží jako přímá náhrada originálního dílu (OEM) v případě opotřebení
Vlastnosti: Zachovává původní tovární výkon, hladký chod motoru a nízkou spotřebu.
Kompatibilita: Určeno výhradně pro standardní dvouventilové hlavy motorů 50 ccm.
Tuningová / Sportovní vačková hřídel
Pokud jste skútr upravovali (např. montáží většího válce na 70 ccm nebo 80 ccm), standardní vačka může motor omezovat. Sportovní vačka má upravený profil palců.
Vlastnosti: Prodlužuje dobu otevření ventilů a zvyšuje jejich zdvih. Tím umožňuje lepší plnění válce směsí a efektivnější výplach.
Přínos: Zvyšuje výkon motoru, zlepšuje akceleraci a maximální rychlost (často zejména v nižších a středních otáčkách u verzí Touring).
Také najdete nanašich stránkách
standardní vačková hřídel, pro 4T Čínské skútry s objemem od 50 ccm a motorem GY6, ve standardní kvalitě
Vačková hřídel pro čtyřtaktní čínské skútry s motorizací GY6 50 ccm (kódy motoru 139QMB / 139QMA) je klíčovou součástí ventilového rozvodu .
Zajišťuje správné časování, otevírání a zavírání sacích a výfukových ventilů.
Při výběru nové vačky máte na výběr ze dvou základních variant:
1. Standardní vačková hřídel
Slouží jako přímá náhrada originálního dílu (OEM) v případě opotřebení
Vlastnosti: Zachovává původní tovární výkon, hladký chod motoru a nízkou spotřebu.
Kompatibilita: Určeno výhradně pro standardní dvouventilové hlavy motorů 50 ccm.
Tuningová / Sportovní vačková hřídel
Pokud jste skútr upravovali (např. montáží většího válce na 70 ccm nebo 80 ccm), standardní vačka může motor omezovat. Sportovní vačka má upravený profil palců.
Vlastnosti: Prodlužuje dobu otevření ventilů a zvyšuje jejich zdvih. Tím umožňuje lepší plnění válce směsí a efektivnější výplach.
Přínos: Zvyšuje výkon motoru, zlepšuje akceleraci a maximální rychlost (často zejména v nižších a středních otáčkách u verzí Touring).
Také najdete nanašich stránkách