Zapalovací cívka DELPHI GN10191-12B1

Informace o produktuZapalovací cívka DELPHI GN10191-12B1 je klíčovou součástí systému zapalování, která slouží k přeměně nízkého napětí z akumulátoru na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách. Tento konkrétní autodíl od renomovaného výrobce Delphi je navržen tak, aby zajistil spolehlivý chod motoru a optimální spalovací proces. Cívka je určena pro použití v systémech s napětím 12 V a disponuje třemi vývody, což odpovídá specifické konfiguraci zapalování u mnoha moderních motorů. Černý kryt zajišťuje odolnost vůči vlivům prostředí a vysokým teplotám v motorovém prostoru. Technické parametry, jako je odpor 13 kohm, jsou důležitým faktorem pro správnou funkci a kompatibilitu s řídící jednotkou vozidla. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit si, zda kód GN10191-12B1 odpovídá originálnímu označení ve vašem vozidle, nebo zda je kompatibilní s vaším modelem a rokem výroby. Správná funkce zapalovací cívky přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a emise. Pokud dojde k poruše, může se projevit jako chvění motoru, těžký start nebo zvýšená spotřeba. Tento OEM kód představuje přímou náhradu, která by měla splňovat původní specifikace výrobce vozu. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav přívodních kabelů a konektorů, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého systému. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento produkt od Delphi, minimalizuje riziko opakovaných poruch a zajišťuje plynulý chod motoru. Vždy se ujistěte, že je zapalovací cívka správně namontována a že všechny elektrické spoje jsou pevné a bez koroze.Technicke specifikaceNapětí: 12 VPočet pólů: 3Odpor: 13 kohmBarva: černáKód dílu: GN10191-12B1Vlastnosti a vyhodySpolehlivá přeměna napětí pro optimální tvorbu jiskry ve svíčkáchKompatibilita s originálními specifikacemi vozidla díky přesnému kódu GN10191-12B1Odolný černý kryt chránící před vlivy motorového prostoruZajištění stabilního chodu motoru a snížení rizika poruch zapalováníPoznamky k instalaciPřed instalací zkontrolujte stav přívodních kabelů a konektorů. Ujistěte se, že napětí v systému je vypnuto. Při montáži dodržujte správnou orientaci konektoru a zajistěte pevné upevnění cívky. Po výměně proveďte kontrolu chodu motoru..