Informace o produktuTento produkt je originální zapalovací svíčka BOSCH s výrobním číslem 0 242 229 708, která slouží jako klíčová součástka pro správnou funkci spalovacího motoru. Hlavním úkolem tohoto autodílu je generování elektrické jiskry potřebné k zapálení směsi vzduchu a paliva ve spalovacím prostoru válce. Díky preciznímu provedení zajišťuje spolehlivé zapálení v širokém rozsahu provozních podmínek, což přímo ovlivňuje hladkost chodu motoru, výkon a spotřebu paliva. Uvedený OEM kód 0 242... Celý popis
Koupit za 176 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
96 %
Zapalovací svíčka BOSCH 0 242 229 708
Doprava:
114 Kč
Skladem
176 Kč
Koupit za 176 Kč
Popis
Informace o produktuTento produkt je originální zapalovací svíčka BOSCH s výrobním číslem 0 242 229 708, která slouží jako klíčová součástka pro správnou funkci spalovacího motoru. Hlavním úkolem tohoto autodílu je generování elektrické jiskry potřebné k zapálení směsi vzduchu a paliva ve spalovacím prostoru válce. Díky preciznímu provedení zajišťuje spolehlivé zapálení v širokém rozsahu provozních podmínek, což přímo ovlivňuje hladkost chodu motoru, výkon a spotřebu paliva. Uvedený OEM kód 0 242 229 708 je specifický identifikátor, který umožňuje přesnou shodu s originálními specifikacemi výrobce vozidla. Před nákupem je vždy vhodné ověřit kompatibilitu tohoto náhradního dílu s konkrétním modelem vašeho automobilu, a to buď podle výrobního čísla vozu, nebo porovnáním s původním dílem. Technické parametry, jako je velikost závitu M 14 x 1.25 a délka závitu, jsou kritické pro správné usazení svíčky do hlavy motoru. Průměr závitu 26,5 mm a rozměr klíče 16 mm určují typ montážního nástroje, který bude pro výměnu potřeba. Vzdálenost elektrod 1,05 mm je nastavena tak, aby zajistila optimální průchod jiskry při daném napětí zapalovacího systému. Umístění jiskry ve vzdálenosti 5 mm od čela závitu je dalším důležitým rozměrem, který musí odpovídat konstrukci spalovacího prostoru daného motoru. Počet pólů, který je u tohoto modelu jeden, naznačuje klasickou konstrukci s centrální elektrodou a bočním elektrodovým ramenem. Pro správnou montáž je nezbytné dodržet doporučený utahovací moment 28 Nm. Nedostatečné utažení může vést k úniku spalin a přehřívání, zatímco nadměrná síla hrozí poškozením závitu v hlavě motoru nebo prasknutím keramické izolanty. Při výměně doporučujeme kontrolovat stav zapalovacích kabelů a případně je vyměnit společně se svíčkami pro dosažení nejlepšího výsledku. Tento originální díl od značky BOSCH je známý svou dlouhou životností a odolností vůči vysokým teplotám a tlakům v motoru. Použití správného typu dílu je zárukou, že váš motor bude pracovat efektivně a bez zbytečných výkyvů v chodu. Pokud si nejste jisti, zda tento identifikátor dílu odpovídá vašemu vozidlu, kontaktujte technickou podporu nebo se poraďte s mechanikem. Vždy se řiďte specifikacemi výrobce vozu a používejte pouze ověřené komponenty pro údržbu zapalovacího systému.Technicke specifikaceVzdálenost elektrod: 1,05 mmUtahovací moment: 28 NmVelikost závitu: M 14 x 1,25Průměr závitu: 26,5 mmRozměr klíče: 16 mmUmístění jiskry: 5 mmPočet pólů: 1OEM kód: 0 242 229 708Vlastnosti a vyhodySpolehlivé zapálení směsi díky přesné vzdálenosti elektrod 1,05 mmPřesná shoda s originálními specifikacemi díky výrobnímu číslu 0 242 229 708Optimální přenos tepla a odolnost díky správně dimenzovanému závitu M 14 x 1,25Snadná montáž s využitím standardního klíče o rozměru 16 mmZajištění stabilního chodu motoru a snížení emisí díky kvalitnímu zapáleníPoznamky k instalaciPři montáži dodržujte doporučený utahovací moment 28 Nm, abyste předešli poškození závitu nebo keramické izolanty. Před výměnou zkontrolujte stav zapalovacích kabelů a ujistěte se, že jsou suché a bez viditelných poškození. Používejte pouze kvalitní nástroje odpovídající rozměru klíče 16 mm. Po instalaci proveďte kontrolu chodu motoru a případně vyhledání chyb v diagnostickém systému..
Parametry
| Výrobce | BOSCH |